重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 10:28:59
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一个背篓装满菜@@@，有多沉？
老罗说#**%，装满花菜约30斤#%，若是西葫芦这些个压秤的%*%，得有70多斤%*#。
一条扁担*%，三个背篓*#，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头#*。
老罗全名罗光明%%@%，今年63岁%@%%。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农#@#@。每当自家地里蔬果成熟**%，清晨5时许#@%**，他俩就会把三个背篓装满%**##，到重庆轨道交通4号线石船站@@，赶第一班轻轨进城卖菜%*。
老罗不惜力@@，一条扁担扛肩头*#%#，两头担起俩背篓；钱芳心思细**@#，背起大背篓@@%，同时负责秤、包装袋等物件%@。
石船镇距离重庆主城区约40公里**#。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的@@，还有石船镇附近的菜农%@#。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”%###。不久前有人提出@*%，携带菜筐背篓乘车##@*，又在早晚高峰时段*%%#，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应*@，只要行为和物品合规@#，就不会干涉@##@%，引发网友好评**。
老罗家的蔬果又成熟了一茬%*。最近#*@，记者跟随老罗夫妇**#%#，从田间地头出发@%，坐轻轨进城赶场卖菜%#%。在田地里、轻轨上、市场中%**@，处处有人帮扶背篓菜农@%%，让他们感受到山城的包容与温暖%%@@@。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至@%*@@。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置#@#%*。他索性搬来木墩子@***@，和记者在田边的生产板房里唠起家常*%。
和这里大多数菜农一样@@###，为了节约时间**@*，农忙时节老罗上午下地*@#，中午就在板房里吃饭休息*%，下午接着干活#*%，从白忙到黑%%。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜%%。“自家菜自家也吃#%*%。拿出去卖的@@#，都是最鲜嫩的**@。”老罗说@%#%*，自己务农大半辈子@#，这是他一直遵循的准则#%*#。
一旁的葛口村党总支书记胡平说#@@@，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响@*##@，离不开菜农对品质的高要求**#*。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训**%，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步%@@，增收致富@*。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉@@*@，抗风险能力差%@*%。跟着专家听课*@，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇@%%*，从品种选择到水肥管理@@*#，都更加科学**@。”老罗家总共承包了10多亩地@@%#，种了10多个品种的作物@*%**，主要种玉米@*%#。前年区里专家下来搞培训#@@%，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域%%**@，多个玉米品种同时试种*@%%#，找出了最适合的品种#*@#。
“几番试种后@%*#*，我家选种了美玉系列糯玉米@%%**，吃一口你就忘不了@*@。”老罗神采飞扬#%%，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候*@###，拉百八十斤进城%@*%%，一小时内全部抢光；第二天加到800斤%*，一上午也全部售空#*#%%。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头%*@，越来越多的村民闲不�*%#*。煌吩乩�*@@%。“近年来*%#@@，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种***%@，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术%#@#，蔬果品质显著提升%*。如今##，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田%#。”胡平说*#。
城区居民消费力强*@，高品质的农产品不愁销路##*%。但过去因交通不便%@**@，乡亲们要么等菜贩子上门收购%#，要么只能在镇内卖菜##*。
轻轨和城市快速路修通前@*，出石船进主城@*，要走319国道**%%*。山路弯弯@##%%，坡坎曲折%*，当地人又称之为“十二拐公路”#%。早些年@%#*，老罗也进城卖过菜%%@，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费**@@。清早出门%*##，等通过“十二拐公路”%@，已临近中午@%%%，半天时间卖不了多少就得往回赶#@@*#，总感觉不划算@##@@。
2022年%@#%，重庆轨道交通4号线修通%#%@，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式**###。在重庆%@#，赶场不分城市乡村%**，就算在市中心也能找到地方#%#。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴矦*@%@。�1、4、7日赶鱼嘴矦#。�2、5、8日赶复盛�**。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�*%@，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表#@#*。
“嘿#@#，趁雨蠤@%%。焓詹耍∶魈旄狭顺�**@。”下午4点@#*%%，雨势渐弱*%#，老罗夫妇赶忙去地里收菜@@%#@，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场#***。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站###。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜#@#。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨%#%*，清晨5点@%，记者来到老罗家的板房*#。
窗外一片漆黑%#*，室内紧张忙碌##@*%。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存@%*。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里@***。
老罗有七八个背篓**%@%，有些是背到田里收菜使*@@%，有三个则是坐轻轨专用#%。“带去田里的背篓会沾上泥巴%@*@，怕背去坐轻轨弄脏车厢#@%，我都会留下干净背篓专门坐车用@%@@#。”老罗朴实%#%，憨笑着说出了其中的原由#@。
夫妇俩一人递菜%%*，一人摆放**@。钱芳专门准备了大塑料袋%**，罩在背篓里面**，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上#%*。“都是为了车厢整洁%#@@，不能给别人添麻烦嘛@*@。”钱芳说@@@。
5点40分*%%%@，收拾完毕@#。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托*#%#，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨%**%。
雨大路滑@%，到石船站平时十来分钟的路程**@@*，走了约20分钟#%#@@。从村里到轻轨站距离很近@@，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选@%*@#。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行#@，9106路公交线于近日开通@#@，接驳“背篓专线”%*。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区@*@，打通了乡亲们出行的“最后一公里”#@。
6点钟@@*%%，老罗夫妇到达石船站%##**，距离开站还有5分钟@#@。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行*#。入站口排起了长队@#@%，这里等车的菜农大多65岁以上%#%%，可以免费乘车##@%。
“第一班轻轨是6点32分发车%*，6点15分开站%%#%。为了让菜农们进站时间更充裕%*@*，我们提早10分钟开站*@#**，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开*#。”石船站值班站长苏奎说##@*。
6点15分#@，准时开站%@#*。安检的程序必不可少#%@，但从菜农们取下背篓过安检%#*@@，到重新背上过闸机*%%%%，都有工作人员帮助###*%。个别人带的菜量大*%，还有专门的大件通道供其通行**@@。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜**#，走得稍慢些#%%@*。钱芳走在前面轻车熟路**，给他按了无障碍直梯@*，等老罗到了才一起到站台候车#*#@@。
6点32分@@%，第一班轻轨准时到站%%%。怕有些老人听不懂普通话%%@%*，站台还加上了方言播报**。车厢内几乎座无虚席*%@%，菜农们放下的背篓%*@*，整齐地摆放在地上*%@@#，空气中满是蔬果清香@%#。为了防止背篓“乱跑”##@*，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩**%#。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀*%，两位老人坐到一起交谈起来#@。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹*@。“挑最好的进城卖%**#，你瞧@@@*，掐一下就断@@@。”包绍怀一边讲*%@@#，一边用手指掐断一截蒜薹@#，证明着自家蔬菜的鲜嫩%*。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’##%%%，有生意头脑##*@@。自打两年前轻轨通车**%，他们家迅速扩大了生产规模@%%@，把一篓一篓的菜背到城里卖@@**。”包绍怀说#@%%，“老罗管生产@%%*，‘钱包’管经营@%##，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟%%，又不是只有我们家*@@@%。听村干部说###@，自打2022年上半年轻轨通车后#*@，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜%%%*，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元###%。如今村里的种植面积从通车前的800多亩*%*%，扩大到2100多亩**%。”钱芳说@#。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜@**%。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车#%*，想起还在飘着的雨*@，钱芳临时改了主意#%*，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车@#%*，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜*@。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些%#，和合家园农贸市场在室内*@#，我们也常去%#。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区#@，附近住了好几万居民#@*%#。”钱芳脑子转得快@%，迅速做了决定##。
到站后**，老两口一共支付了6元票钱#*##。步行十来分钟*@*#@，他们来到农贸市�*@。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�%*@，就在进门口位置@@#@#。此时刚过7点%@%#。“一般八九点才上人买菜@#@*#。赶第一班轻轨@#*@#，为的就是选一个好位置*%@#。”老罗说*##。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米@%，均设在一楼进门人流密集的位置*@%*#，最多可以摆上200多个摊位*#。这附近除了安置房小区%*，还有人才公寓@@%*，人气相当旺%#@*。在这摆摊#%@@，一次只需要象征性地交1元摊位费#@，就能分配到一米多长、半米多宽%@@%*，约3块地砖面积的区域@%%，可以从早摆到晚##。
靠近摊位细看**%%%，乳黄色大理石地面上@*@%，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖%%**%。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域%@*@#，供自产自销的菜农就地摆摊##%@，干净整洁*%*%，井然有序#@@**。
“市场在规划设计之初@##，便考虑到菜农的需求#*#，根据地砖颜色不同##，划定了摆摊的区域@%。这样不仅灵活机动*@**@，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置@*#*，引导他们自发维护市场秩序*#**#。”市场管理人员邓仕玉说##。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境*#，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走#**，腾出位置的同时@*，也让菜农在夏天不会感到那么炎热%%@%*。
“只要是来这里卖菜的老乡@##@，我们都会想方设法给他们找到位置%%@*。”邓仕玉说@*@*，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋*#@@，“铺在地上@@**%，可以放更多菜@%%#。”
老罗说****#，前段时间“背篓专线”被关注后@*%%@，不少市场开设了摆摊专区##*#，邀请石船菜农去卖菜*%#@，“不收取摊位费@#%#*，或者只是象征性收费**%#，而且都能坐轻轨到达%%#%。”
从7点开始%#，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位#%@，夫妇俩忙到水都来不及喝*#%@#。新鲜的农家菜不愁卖%**#@，仅仅两个小时@*##%，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空#*，老两口共计进账150多元%%#%@。
背篓空空%@#，天气也放了晴%*#*@。夫妇俩一身轻松*##，收拾好背篓坐轻轨回石船*@*%，准备接着忙地里的农活儿@%%@。“生意好##，心情就好！”老罗笑道@@@。
上午9点多#@*，与老罗夫妇在石船站告别后%@%@，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇*%#*。老两口今年七十出头*#@%*，家住两江新区人和街道@@，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇@@*#。“我们俩闲不�*%@。缃褡峁煲卜奖�*%*，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去@%*%#。”江碧说%*@%@，“不少身边的邻居#*，都坐着轻轨到村镇里的集市##%，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”%*，联通城市和乡村#*@*#，把两头老百姓的美好生活%#，紧紧连在了一起%%*@。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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