【中国有约】产能过剩？中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑
2024-05-22 19:50:52
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中新网探访河南三门峡庙底沟博物馆
中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日####，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动%*%@*，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题%*。5月20日%@@，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业@**@#，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况#@#。
“这台卡车以氢为燃料*#@*，在驾驶室的左右两个座位上#@@，都配备了方向盘@*。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上@*%#%，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车%@。之所以设计成两个方向盘@@##，是出于客户需求@*。
威驰腾生产线上%*，除了带有双方向盘的氢能源卡车外%*，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型#*，均为零排放的电动和氢能源商用车@*%。自2019年成立以来%##@，威驰腾瞄准出海赛道@*，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区@%。随着新能源汽车升温%@#，越来越多的中国新能源汽车进入全球市�%@#%。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭驚%。
“减碳的概念%%@，不仅指生产的汽车是零排放*%@，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度*#。”威驰腾品牌负责人陈承说*#*，“进口新能源汽车的国家@%@#%，对工厂生产的碳排放也有严格要求*#。”以威驰腾为例%%%@，其车辆的车身采用的材料是碳纤维#***，不需要喷漆%@，而且材料的密度更�**#%。跚崃顺瞪淼闹亓�%%@，因此更加节能环保@*%*。此外%#，车辆的骨架采用了不锈钢材质%*@#%，整车使用年限延长####，降低了后续维护成本@%*%#。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音@%**@，作为一家主攻海外市场的新能源车企#%，威驰腾有自己的体会##@@%。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累@#%%，短时间内不可能被轻易取代%@*@。”陈承表示*@#@，“这些积累##，让我们在人工等方面拥有了成本优势@%%，但是在材料、质量和设计上*%，我们都是对标行业大厂的*#。”
陈承说*%@*，哪怕是把生产移出中国#@%*，一个国家也不能与中国完全脱离关系##@，比如在东南亚的一些国家##@@，很多企业与中资都有着或多或少的联系##*%%。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音#@*，高宗立表示#@@*，车企之间竞争*%*#*，就是优胜劣汰@@@。
“谁的产品好*@*#，谁就能占领市场**%@*。”他说#*@@%。
实际上#@%*，把高质量的产品售卖到全球##%@，受益的不仅是企业和行业的发展%@@%#，同时也方便了各国用户%%。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后##%，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示*#，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就#%@*%，她不禁想##，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业%@%%，经过几年发展*@，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示***@#，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作%#*@*，利用双方的优势*#*%#，制造出符合当地要求的产品###。
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