重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 12:29:08
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一个背篓装满菜%#@*，有多沉？
老罗说*@#，装满花菜约30斤***#，若是西葫芦这些个压秤的#**，得有70多斤%%%#。
一条扁担*@*，三个背篓@#*@，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头@#@@#。
老罗全名罗光明@*%%，今年63岁#@**。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农*%@*。每当自家地里蔬果成熟@@#@，清晨5时许###*@，他俩就会把三个背篓装满@@*##，到重庆轨道交通4号线石船站%**@，赶第一班轻轨进城卖菜@@@*%。
老罗不惜力#*#，一条扁担扛肩头#%@%，两头担起俩背篓；钱芳心思细@@#@#，背起大背篓#@@，同时负责秤、包装袋等物件*@*%@。
石船镇距离重庆主城区约40公里#@*。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的*#，还有石船镇附近的菜农%%。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”*@@@%。不久前有人提出###%@，携带菜筐背篓乘车*@%#@，又在早晚高峰时段%*@#，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应%#*%，只要行为和物品合规@**，就不会干涉%@#，引发网友好评*%**#。
老罗家的蔬果又成熟了一茬@%。最近%@，记者跟随老罗夫妇*@%，从田间地头出发****@，坐轻轨进城赶场卖菜@@@*。在田地里、轻轨上、市场中@@，处处有人帮扶背篓菜农@@*，让他们感受到山城的包容与温暖%**%。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至%*。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置*#。他索性搬来木墩子@@，和记者在田边的生产板房里唠起家常%#%#%。
和这里大多数菜农一样%@#，为了节约时间%*#@，农忙时节老罗上午下地@@，中午就在板房里吃饭休息#*，下午接着干活@#*#%，从白忙到黑%*%。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜#%。“自家菜自家也吃@@。拿出去卖的*###，都是最鲜嫩的@#。”老罗说@#@，自己务农大半辈子%**%，这是他一直遵循的准则@@**。
一旁的葛口村党总支书记胡平说@%@#@，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响**%，离不开菜农对品质的高要求%#%%#。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训*#*，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步%#%，增收致富%#%%。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉@@#@*，抗风险能力差%@。跟着专家听课*#，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇***%@，从品种选择到水肥管理@*%*#，都更加科学##*#。”老罗家总共承包了10多亩地%@@%，种了10多个品种的作物%%%，主要种玉米@#*#。前年区里专家下来搞培训@%#%*，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域%@%#，多个玉米品种同时试种*@，找出了最适合的品种#%。
“几番试种后%@%#，我家选种了美玉系列糯玉米@*%**，吃一口你就忘不了**%。”老罗神采飞扬*#*@@，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候#**，拉百八十斤进城*@%%@，一小时内全部抢光；第二天加到800斤*#**，一上午也全部售空*##。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头#@%，越来越多的村民闲不譆#。煌吩乩�*@@*%。“近年来@@#%#，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种*@%@#，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术*#*#，蔬果品质显著提升@##@*。如今*%@%，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田%%@。”胡平说@*。
城区居民消费力强%%#*，高品质的农产品不愁销路%#。但过去因交通不便@#*，乡亲们要么等菜贩子上门收购*#，要么只能在镇内卖菜*%*@*。
轻轨和城市快速路修通前%#，出石船进主城%#*@@，要走319国道@@%@。山路弯弯@**%*，坡坎曲折#%，当地人又称之为“十二拐公路”@@。早些年@%%**，老罗也进城卖过菜@%%%，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费**%%。清早出门%*%*，等通过“十二拐公路”*@@*%，已临近中午%***@，半天时间卖不了多少就得往回赶**，总感觉不划算%#。
2022年@%，重庆轨道交通4号线修通#%%，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式@%%%@。在重庆**%#，赶场不分城市乡村##@，就算在市中心也能找到地方*@#。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�##。�1、4、7日赶鱼嘴矦#%。�2、5、8日赶复盛矦@@。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�**%，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表%#。
“嘿@@，趁雨蠤*%@。焓詹耍∶魈旄狭顺�##@。”下午4点*@%*%，雨势渐弱###@，老罗夫妇赶忙去地里收菜***，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场*%@。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站*#**%。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜%*@*@。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨%#%%%，清晨5点%@#，记者来到老罗家的板房@%。
窗外一片漆黑*@%%@，室内紧张忙碌@@*#@。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存##@*@。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里##%%#。
老罗有七八个背篓**@，有些是背到田里收菜使#*#%，有三个则是坐轻轨专用@*@*@。“带去田里的背篓会沾上泥巴#%，怕背去坐轻轨弄脏车厢*##*#，我都会留下干净背篓专门坐车用*%*%%。”老罗朴实@#%，憨笑着说出了其中的原由*%#。
夫妇俩一人递菜#%###，一人摆放*#%。钱芳专门准备了大塑料袋#%@#@，罩在背篓里面@#，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上#*@。“都是为了车厢整洁@%#@#，不能给别人添麻烦嘛##。”钱芳说*@*#。
5点40分%@**#，收拾完毕@%@#。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托%%%，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨%@。
雨大路滑***，到石船站平时十来分钟的路程%%，走了约20分钟#%%*%。从村里到轻轨站距离很近#@%**，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选%#@*%。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行#@@，9106路公交线于近日开通#*，接驳“背篓专线”%%。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区*%，打通了乡亲们出行的“最后一公里”#@%*。
6点钟##*#，老罗夫妇到达石船站*@%，距离开站还有5分钟@@@#。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行@#%@@。入站口排起了长队*#，这里等车的菜农大多65岁以上#*@，可以免费乘车#@#。
“第一班轻轨是6点32分发车#@，6点15分开站*@。为了让菜农们进站时间更充裕@%，我们提早10分钟开站***，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开%@@。”石船站值班站长苏奎说##%*。
6点15分@@，准时开站*%%。安检的程序必不可少#%@#，但从菜农们取下背篓过安检**，到重新背上过闸机@%*#，都有工作人员帮助@*@#。个别人带的菜量大@@#@，还有专门的大件通道供其通行*#@#。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜##，走得稍慢些#*%#%。钱芳走在前面轻车熟路@@%@@，给他按了无障碍直梯**#@*，等老罗到了才一起到站台候车*#**。
6点32分%#，第一班轻轨准时到站%%。怕有些老人听不懂普通话##，站台还加上了方言播报%*#@。车厢内几乎座无虚席%%%%#，菜农们放下的背篓#%#*，整齐地摆放在地上#*@**，空气中满是蔬果清香*%#。为了防止背篓“乱跑”%#*，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩#**#。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀*#*，两位老人坐到一起交谈起来%##。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹##%@%。“挑最好的进城卖**，你瞧##%#@，掐一下就断#**。”包绍怀一边讲@%%，一边用手指掐断一截蒜薹**，证明着自家蔬菜的鲜嫩@#@%。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’@%%，有生意头脑%@%*#。自打两年前轻轨通车@%@%@，他们家迅速扩大了生产规模*#@%，把一篓一篓的菜背到城里卖**。”包绍怀说@*@%，“老罗管生产#%#@，‘钱包’管经营%*#，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟@#*，又不是只有我们家@#%@#。听村干部说%%，自打2022年上半年轻轨通车后#@，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜*#*@*，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元%*#%。如今村里的种植面积从通车前的800多亩##@，扩大到2100多亩**%。”钱芳说#**@#。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜@%#%。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车%@##，想起还在飘着的雨*%，钱芳临时改了主意%*%，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车%#，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜%%#。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些%##，和合家园农贸市场在室内%%，我们也常去@@*%#。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区*@#，附近住了好几万居民%%##*。”钱芳脑子转得快#%@，迅速做了决定%@#。
到站后@%%#，老两口一共支付了6元票钱#@%@。步行十来分钟#@%%，他们来到农贸市矦*#*。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�#*##，就在进门口位置#%%%。此时刚过7点%%#**。“一般八九点才上人买菜*#@%%。赶第一班轻轨*#*#，为的就是选一个好位置%%##。”老罗说@##。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米#%%*#，均设在一楼进门人流密集的位置@@*@，最多可以摆上200多个摊位%#%%*。这附近除了安置房小区%#*##，还有人才公寓@##@%，人气相当旺%*%@。在这摆摊%#*#@，一次只需要象征性地交1元摊位费%*@@，就能分配到一米多长、半米多宽*#@，约3块地砖面积的区域*@，可以从早摆到晚*#*%#。
靠近摊位细看@%%*，乳黄色大理石地面上#@@@#，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖**#。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域%**%，供自产自销的菜农就地摆摊%@#@#，干净整洁*@，井然有序@##%#。
“市场在规划设计之初*@@@，便考虑到菜农的需求@@，根据地砖颜色不同#*%*，划定了摆摊的区域#%。这样不仅灵活机动****，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置%*，引导他们自发维护市场秩序##%##。”市场管理人员邓仕玉说*@%。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境**@，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走**%，腾出位置的同时**@#%，也让菜农在夏天不会感到那么炎热%*。
“只要是来这里卖菜的老乡#@，我们都会想方设法给他们找到位置@%。”邓仕玉说%%%，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋%@%%*，“铺在地上%#，可以放更多菜#@#@*。”
老罗说@*#%*，前段时间“背篓专线”被关注后##%，不少市场开设了摆摊专区#@*，邀请石船菜农去卖菜#%%%@，“不收取摊位费#**#，或者只是象征性收费#@%*，而且都能坐轻轨到达%%%。”
从7点开始%%@#，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位#*，夫妇俩忙到水都来不及喝##。新鲜的农家菜不愁卖%#*，仅仅两个小时@%%%，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空#*，老两口共计进账150多元%*#。
背篓空空%*%，天气也放了晴@*。夫妇俩一身轻松**#，收拾好背篓坐轻轨回石船***，准备接着忙地里的农活儿*#*%@。“生意好@@，心情就好！”老罗笑道#**#*。
上午9点多@#，与老罗夫妇在石船站告别后*%，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇*@@@。老两口今年七十出头*@@，家住两江新区人和街道%%，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇%%#。“我们俩闲不譆*#@。缃褡峁煲卜奖鉆#，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去@#%*。”江碧说*%%，“不少身边的邻居%%，都坐着轻轨到村镇里的集市@*%@@，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”%*，联通城市和乡村###*#，把两头老百姓的美好生活%#%*%，紧紧连在了一起*@#%。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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