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四川雅江发生泥石流气象部门精准预警助768人成功避险
中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日%%*，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动@*#，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题%%@。5月20日@#%%%，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业%%*@#，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况##@。
“这台卡车以氢为燃料**，在驾驶室的左右两个座位上%##%，都配备了方向盘*@#*%。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上@#*@@，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车@@。之所以设计成两个方向盘#@*，是出于客户需求@%*%*。
威驰腾生产线上%*@%%，除了带有双方向盘的氢能源卡车外%*@%#，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型@*#*，均为零排放的电动和氢能源商用车%#@**。自2019年成立以来**，威驰腾瞄准出海赛道**，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区*%。随着新能源汽车升温#%，越来越多的中国新能源汽车进入全球市�%@##*。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�#*%%*。
“减碳的概念%#*，不仅指生产的汽车是零排放*%#，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度*%#@%。”威驰腾品牌负责人陈承说#**，“进口新能源汽车的国家@@，对工厂生产的碳排放也有严格要求###@*。”以威驰腾为例@*#，其车辆的车身采用的材料是碳纤维#%@*，不需要喷漆%%*，而且材料的密度更�**。跚崃顺瞪淼闹亓緻#，因此更加节能环保*@#*。此外*@%@#，车辆的骨架采用了不锈钢材质#*@##，整车使用年限延长%@*，降低了后续维护成本@*。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音*%*#，作为一家主攻海外市场的新能源车企#%*@@，威驰腾有自己的体会*#。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累*%#，短时间内不可能被轻易取代***%*。”陈承表示@%*，“这些积累%#，让我们在人工等方面拥有了成本优势**，但是在材料、质量和设计上%#%，我们都是对标行业大厂的%#*#。”
陈承说*##@*，哪怕是把生产移出中国*#*@#，一个国家也不能与中国完全脱离关系@*%，比如在东南亚的一些国家%*@，很多企业与中资都有着或多或少的联系*@*@。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音#*#，高宗立表示%#，车企之间竞争%%，就是优胜劣汰*@。
“谁的产品好#%，谁就能占领市场%*#@。”他说**#*%。
实际上@%#*@，把高质量的产品售卖到全球%#，受益的不仅是企业和行业的发展**#@，同时也方便了各国用户%##*。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后*@%#@，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示%%#，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就#*%*#，她不禁想#%#%，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业%##，经过几年发展*@@*，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示#%*，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作%*，利用双方的优势#%，制造出符合当地要求的产品*@#@@。