奋斗是劳动者不变的底色 建设者铆足干劲 节日坚守重大项目建设一线
2024-05-05 18:37:27
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央视网消息：西宁至成都铁路是国家“十三五”期间重点工程建设项目@*#@#。甘青隧道是西成铁路全线最长、施工风险最高的铁路隧道#@%。眼下@*##，正是该隧道施工攻坚克难期#@%，600多名建设者坚守一线、昼夜不停加紧施工@#%。
在甘青隧道进口施工现�*#@#。と嗣浅艘朔吆０巍⒚鼙栈肪炒吹娜毖趵淹釦@#，还要面临易碎岩体引发坍塌的风险###*。
甘青隧道全长22公里@@%@@，复杂的地质条件#%，大型机械无法施工作业*%@*，隧道每天的掘进深度不超过60厘米#@#。在这样艰难的施工条件下@##%，平均年龄不到28岁的甘青隧道技术团队创新和发明应用了近20种施工工艺@@#*#，有效保证了该隧道施工进度和安全%@**。
截至目前****，西成铁路全线隧道正洞开挖完成49.9千米#%@##，占设计长度的15.1%%##，其余各项施工仍在紧张进行中%@%#。预计到2029年10月@@#，全线将实现通车@@@。
抢抓工期 推进重大项目建设
“五一”假期#@#@，在江苏盐城##，建设者坚守岗位%*@*，推动重大能源项目建设**。
在盐城三峡悦达阜宁大型共享储能电站项目施工现矦*#%。┕と嗽闭诮辛⑺枷呤┕�##。这是江苏省第一个纳入电力系统规划的共享储能电站项目****@。相较于传统储能模式%%%#@，共享储能市场化运营更高效#@@，服务面也更广泛#%%#。该工程投运后#*%，高峰时段能同时为20万户家庭提供用电@#。
加固山体 守护运输“大动脉”
近期@%，我国南方地区又一次迎来降雨过程#%*#。为了保障运输安全#%#@，在皖赣铁路沿线#***@，铁路工人利用下雨的间隙运输物资上山**%@@，加固山体岩石@*#。
清晨6时#@%@@，大雨刚停#*@，工友们就出发了%#*%%。
今天*@，他们要加固的是位于江西景德镇浮梁县的童家埠隧道%%。经过43年的风吹雨打*#，隧道口的护坡岩石出现松动@%*%*。由于运输物资的汽车只能开到山脚@@，班长徐小龙和另外两名工友牵着骡子将近百吨重的水泥、砂石等材料分批运到山顶@%*。
即便清除了部分软泥@%，遇到坡陡难行的地方%%，脚底仍然打滑@*，骡子不敢往前走了**#。
经过近1个小时的艰难行进**#%，徐小龙他们终于到达了山顶%@#@。这一趟下来%*@@%，徐小龙的鞋子上满是泥巴@#*。
10分钟后###%%，徐小龙一行3人又转身下山去装运下一批物资*@。到傍晚18时30分@**，他们终于完成了运输任务*#%*%，此时@@，山脚下一趟列车正飞驰而过####。
(央视网)
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