重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 09:26:49
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一个背篓装满菜#%#，有多沉？
老罗说%%*#，装满花菜约30斤%*@，若是西葫芦这些个压秤的@#@%*，得有70多斤@*#*。
一条扁担@#%%，三个背篓#%*@%，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头#%@%%。
老罗全名罗光明%*%，今年63岁#%。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农#@**。每当自家地里蔬果成熟%*#%%，清晨5时许%@@%#，他俩就会把三个背篓装满%%，到重庆轨道交通4号线石船站@%%#，赶第一班轻轨进城卖菜*@。
老罗不惜力%%@%，一条扁担扛肩头##*，两头担起俩背篓；钱芳心思细**，背起大背篓@@，同时负责秤、包装袋等物件**。
石船镇距离重庆主城区约40公里%@*@*。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的@*##@，还有石船镇附近的菜农@#。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”%%*@@。不久前有人提出#*，携带菜筐背篓乘车###%，又在早晚高峰时段%*@%，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应*%%%，只要行为和物品合规@@**，就不会干涉%@##@，引发网友好评%*%@*。
老罗家的蔬果又成熟了一茬##。最近*%，记者跟随老罗夫妇*%%%，从田间地头出发#%@，坐轻轨进城赶场卖菜###%。在田地里、轻轨上、市场中#%#%%，处处有人帮扶背篓菜农##%##，让他们感受到山城的包容与温暖#*#%%。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至*#@。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置**。他索性搬来木墩子@%#@，和记者在田边的生产板房里唠起家常#*%。
和这里大多数菜农一样#%#%*，为了节约时间*%@，农忙时节老罗上午下地#@*%，中午就在板房里吃饭休息@%@*#，下午接着干活%#，从白忙到黑@*@*。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜@*。“自家菜自家也吃%#%#。拿出去卖的#**，都是最鲜嫩的*%@%@。”老罗说#@@@，自己务农大半辈子@##，这是他一直遵循的准则##%。
一旁的葛口村党总支书记胡平说@*#*#，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响%%@%@，离不开菜农对品质的高要求@*%**。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训@%%@*，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步*%@，增收致富#%%#。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉###%@，抗风险能力差%*#%#。跟着专家听课#*%@，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇@@@，从品种选择到水肥管理*%，都更加科学#%*%#。”老罗家总共承包了10多亩地@@@，种了10多个品种的作物##@，主要种玉米#%。前年区里专家下来搞培训@@%@#，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域@#，多个玉米品种同时试种*%*#*，找出了最适合的品种%**。
“几番试种后%#*%，我家选种了美玉系列糯玉米@#**%，吃一口你就忘不了@%%。”老罗神采飞扬%@*，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候%*，拉百八十斤进城*##@%，一小时内全部抢光；第二天加到800斤%@，一上午也全部售空%**%。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头*#@##，越来越多的村民闲不譆#@#。煌吩乩�#%#@#。“近年来%*#@*，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种%#**，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术**%*，蔬果品质显著提升#*@@@。如今%*@*，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田*%%。”胡平说#@%。
城区居民消费力强#%#，高品质的农产品不愁销路#*@#。但过去因交通不便@@#*，乡亲们要么等菜贩子上门收购*#*@，要么只能在镇内卖菜#%*。
轻轨和城市快速路修通前%%*，出石船进主城%%#*，要走319国道#@%#。山路弯弯@@，坡坎曲折**，当地人又称之为“十二拐公路”#@@*。早些年#%#，老罗也进城卖过菜#%%，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费%%**%。清早出门@%@#，等通过“十二拐公路”@@#*，已临近中午@%@，半天时间卖不了多少就得往回赶*@%*#，总感觉不划算#%@#。
2022年@*，重庆轨道交通4号线修通#*#%，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式%**@。在重庆@@#*，赶场不分城市乡村#%#，就算在市中心也能找到地方@@#@@。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴矦*%。�1、4、7日赶鱼嘴矦@#。�2、5、8日赶复盛�**@##。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被狜%%@，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表#%%*。
“嘿##，趁雨�#%@@%。焓詹耍∶魈旄狭顺#%%。”下午4点###@#，雨势渐弱*%%@，老罗夫妇赶忙去地里收菜%#，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场@#**%。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站@#。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜@#%。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨%@@#，清晨5点###%，记者来到老罗家的板房##@@。
窗外一片漆黑#*%@，室内紧张忙碌#@%%@。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存#@。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里@%#*。
老罗有七八个背篓#@#*@，有些是背到田里收菜使*@@@*，有三个则是坐轻轨专用#*。“带去田里的背篓会沾上泥巴#*，怕背去坐轻轨弄脏车厢*%##，我都会留下干净背篓专门坐车用%#。”老罗朴实@%，憨笑着说出了其中的原由#%@#%。
夫妇俩一人递菜%*，一人摆放*%。钱芳专门准备了大塑料袋@%##，罩在背篓里面%%#*，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上%@#**。“都是为了车厢整洁%#，不能给别人添麻烦嘛#*@%@。”钱芳说%@。
5点40分@#，收拾完毕%@%@。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托*@*，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨#%#%。
雨大路滑#@*，到石船站平时十来分钟的路程@*%%%，走了约20分钟#*%#%。从村里到轻轨站距离很近*%@%@，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选@@。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行%%%%，9106路公交线于近日开通@*#，接驳“背篓专线”**%@#。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区*@*，打通了乡亲们出行的“最后一公里”%#*##。
6点钟#@，老罗夫妇到达石船站%#，距离开站还有5分钟%***。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行##*%*。入站口排起了长队%***，这里等车的菜农大多65岁以上%@，可以免费乘车%@#。
“第一班轻轨是6点32分发车@%@**，6点15分开站##@@%。为了让菜农们进站时间更充裕@#**，我们提早10分钟开站%%@**，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开@#%@@。”石船站值班站长苏奎说*%。
6点15分*@*##，准时开站@@#。安检的程序必不可少*@，但从菜农们取下背篓过安检#@@#，到重新背上过闸机*#@，都有工作人员帮助@*#。个别人带的菜量大@*%@，还有专门的大件通道供其通行*#。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜**%%，走得稍慢些#@%。钱芳走在前面轻车熟路%@#**，给他按了无障碍直梯*#*%，等老罗到了才一起到站台候车%%%#。
6点32分%*@*，第一班轻轨准时到站@#。怕有些老人听不懂普通话*#**，站台还加上了方言播报%*%#*。车厢内几乎座无虚席%@%@#，菜农们放下的背篓%%，整齐地摆放在地上#%@#@，空气中满是蔬果清香%%#。为了防止背篓“乱跑”#@#*，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩%#*%。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀%@%@*，两位老人坐到一起交谈起来@##@*。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹#%。“挑最好的进城卖*@@@，你瞧@%##，掐一下就断%#*。”包绍怀一边讲@#%@@，一边用手指掐断一截蒜薹#@%，证明着自家蔬菜的鲜嫩%#。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’%%，有生意头脑@**。自打两年前轻轨通车#@，他们家迅速扩大了生产规模#%@@#，把一篓一篓的菜背到城里卖%@%。”包绍怀说*@@%@，“老罗管生产%@%#，‘钱包’管经营@@%%*，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟#*，又不是只有我们家*#*。听村干部说*@##，自打2022年上半年轻轨通车后##，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜#%%，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元***@。如今村里的种植面积从通车前的800多亩#%#，扩大到2100多亩*@@@@。”钱芳说##。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜@%@。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车%*@#%，想起还在飘着的雨%@，钱芳临时改了主意#%#，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车#%，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜*@*。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些#*，和合家园农贸市场在室内%##*%，我们也常去#%。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区%%#，附近住了好几万居民%@#@。”钱芳脑子转得快*%，迅速做了决定*#。
到站后#@*@*，老两口一共支付了6元票钱%#。步行十来分钟@@@%，他们来到农贸市�*#@。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�#@%%，就在进门口位置*@。此时刚过7点@%%#@。“一般八九点才上人买菜#**。赶第一班轻轨@@%@%，为的就是选一个好位置*%*。”老罗说#@@#%。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米*@，均设在一楼进门人流密集的位置#@#@%，最多可以摆上200多个摊位%###。这附近除了安置房小区#*%，还有人才公寓@@#，人气相当旺*%%#%。在这摆摊%%，一次只需要象征性地交1元摊位费#*，就能分配到一米多长、半米多宽*@，约3块地砖面积的区域**@，可以从早摆到晚@*%#@。
靠近摊位细看##%，乳黄色大理石地面上@##，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖%**。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域*#%#*，供自产自销的菜农就地摆摊%*%%，干净整洁%#@#，井然有序%*#@#。
“市场在规划设计之初@%%，便考虑到菜农的需求%%@#，根据地砖颜色不同@%#*#，划定了摆摊的区域@@@。这样不仅灵活机动**，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置*@*%%，引导他们自发维护市场秩序%@@#。”市场管理人员邓仕玉说@**%*。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境*%#*#，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走%*#@，腾出位置的同时*@，也让菜农在夏天不会感到那么炎热*@@@。
“只要是来这里卖菜的老乡%%，我们都会想方设法给他们找到位置#%。”邓仕玉说#@，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋**@，“铺在地上##%，可以放更多菜%#*。”
老罗说%*%#%，前段时间“背篓专线”被关注后@@##，不少市场开设了摆摊专区%%#，邀请石船菜农去卖菜@##%%，“不收取摊位费#@@@，或者只是象征性收费@*%@#，而且都能坐轻轨到达@@。”
从7点开始%##*，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位%@*，夫妇俩忙到水都来不及喝@*#。新鲜的农家菜不愁卖%#%@，仅仅两个小时*#，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空#*，老两口共计进账150多元#%*。
背篓空空*#*#@，天气也放了晴**#@#。夫妇俩一身轻松%##%@，收拾好背篓坐轻轨回石船#%#%，准备接着忙地里的农活儿*%##*。“生意好%%*，心情就好！”老罗笑道#@。
上午9点多##**#，与老罗夫妇在石船站告别后%*@*#，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇*@#。老两口今年七十出头%@，家住两江新区人和街道@#%*，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇@#**%。“我们俩闲不�#*%%。缃褡峁煲卜奖�#@*，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去@@*。”江碧说*#**@，“不少身边的邻居%@*，都坐着轻轨到村镇里的集市**#*，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”@%*，联通城市和乡村@%，把两头老百姓的美好生活*#%@，紧紧连在了一起@#*#@。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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