重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 09:29:38
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一个背篓装满菜#%@%%，有多沉？
老罗说%*，装满花菜约30斤%*#%，若是西葫芦这些个压秤的%@*@@，得有70多斤*##*。
一条扁担%@%，三个背篓#%@%，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头%%@##。
老罗全名罗光明@%#@，今年63岁#@#。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农*#。每当自家地里蔬果成熟##@，清晨5时许#@，他俩就会把三个背篓装满#%#%*，到重庆轨道交通4号线石船站@#@@#，赶第一班轻轨进城卖菜@@%##。
老罗不惜力#@，一条扁担扛肩头%%%，两头担起俩背篓；钱芳心思细@@#，背起大背篓@#，同时负责秤、包装袋等物件@#%#。
石船镇距离重庆主城区约40公里%@*。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的**，还有石船镇附近的菜农%%**。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”**#%*。不久前有人提出#%#@，携带菜筐背篓乘车@**@#，又在早晚高峰时段##***，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应%@%，只要行为和物品合规*#*，就不会干涉%@@%%，引发网友好评#@*@%。
老罗家的蔬果又成熟了一茬###**。最近@*，记者跟随老罗夫妇*#*%@，从田间地头出发*@%，坐轻轨进城赶场卖菜*#***。在田地里、轻轨上、市场中%%*，处处有人帮扶背篓菜农%%，让他们感受到山城的包容与温暖%@%。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至%#%#*。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置#*。他索性搬来木墩子#*，和记者在田边的生产板房里唠起家常#%*%。
和这里大多数菜农一样#@%，为了节约时间%%，农忙时节老罗上午下地**，中午就在板房里吃饭休息%@#，下午接着干活#*%%，从白忙到黑*@*。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜@#*。“自家菜自家也吃@#**。拿出去卖的%#%#*，都是最鲜嫩的*#%。”老罗说#%，自己务农大半辈子%**@%，这是他一直遵循的准则@*%*。
一旁的葛口村党总支书记胡平说**%@#，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响*@，离不开菜农对品质的高要求%#@@@。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训%*@#，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步@%##，增收致富%*@。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉@%，抗风险能力差#%@*%。跟着专家听课%*%，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇%@，从品种选择到水肥管理*@#*@，都更加科学%#@。”老罗家总共承包了10多亩地@*@#，种了10多个品种的作物#%@，主要种玉米@%*#%。前年区里专家下来搞培训%%@%，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域*%#@，多个玉米品种同时试种%@#%%，找出了最适合的品种*@@*。
“几番试种后#@#**，我家选种了美玉系列糯玉米@@*，吃一口你就忘不了%*#。”老罗神采飞扬%@，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候#@#，拉百八十斤进城*%#%*，一小时内全部抢光；第二天加到800斤#@@@#，一上午也全部售空%%@。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头@*#%，越来越多的村民闲不譆*。煌吩乩�*#。“近年来*@，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种@*，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术*@%，蔬果品质显著提升@#%%@。如今@%%@%，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田%**@。”胡平说@*。
城区居民消费力强***，高品质的农产品不愁销路@#。但过去因交通不便%#，乡亲们要么等菜贩子上门收购#@%，要么只能在镇内卖菜#*。
轻轨和城市快速路修通前@##@#，出石船进主城*##*，要走319国道@*%@。山路弯弯%*%%*，坡坎曲折#%%#，当地人又称之为“十二拐公路”%%#@。早些年@#*%*，老罗也进城卖过菜##%，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费**##。清早出门*#**，等通过“十二拐公路”#@，已临近中午*#@%，半天时间卖不了多少就得往回赶#*##，总感觉不划算%%。
2022年%#@@，重庆轨道交通4号线修通#%%*，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式%#%%#。在重庆#@，赶场不分城市乡村@*，就算在市中心也能找到地方#%*。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�%%。�1、4、7日赶鱼嘴�%##。�2、5、8日赶复盛�*@@。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�#@#@#，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表%*#%#。
“嘿@%，趁雨�**。焓詹耍∶魈旄狭顺�#%。”下午4点%*，雨势渐弱**，老罗夫妇赶忙去地里收菜**@%#，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场%**#。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站%*%%@。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜*#**@。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨@**@，清晨5点%###，记者来到老罗家的板房#%@。
窗外一片漆黑@#*%，室内紧张忙碌%#*@%。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存%*%%。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里%##*。
老罗有七八个背篓*%，有些是背到田里收菜使%*@#，有三个则是坐轻轨专用*%#@@。“带去田里的背篓会沾上泥巴%#，怕背去坐轻轨弄脏车厢#%#，我都会留下干净背篓专门坐车用%#。”老罗朴实##，憨笑着说出了其中的原由***。
夫妇俩一人递菜@@%%*，一人摆放#%#。钱芳专门准备了大塑料袋#%@*%，罩在背篓里面#%%%%，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上*%。“都是为了车厢整洁#*@@，不能给别人添麻烦嘛**。”钱芳说*%**%。
5点40分@@%，收拾完毕#*%*。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托*%@*%，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨%#。
雨大路滑#**，到石船站平时十来分钟的路程*#**@，走了约20分钟@%。从村里到轻轨站距离很近*%##，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选%@*%*。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行#@%%，9106路公交线于近日开通%@@%，接驳“背篓专线”@#%%。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区#****，打通了乡亲们出行的“最后一公里”%%%。
6点钟%*%，老罗夫妇到达石船站#%%#*，距离开站还有5分钟#*%@#。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行**#。入站口排起了长队%**%，这里等车的菜农大多65岁以上##*%%，可以免费乘车#@#。
“第一班轻轨是6点32分发车*@%，6点15分开站@%***。为了让菜农们进站时间更充裕@*，我们提早10分钟开站##@@，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开##*#。”石船站值班站长苏奎说%*。
6点15分@@@*@，准时开站*%*。安检的程序必不可少@*%%，但从菜农们取下背篓过安检###，到重新背上过闸机##@%*，都有工作人员帮助*%*@。个别人带的菜量大%@%##，还有专门的大件通道供其通行@*%*。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜*#*，走得稍慢些#%#。钱芳走在前面轻车熟路*#，给他按了无障碍直梯#*@#，等老罗到了才一起到站台候车%*%。
6点32分*%%*@，第一班轻轨准时到站**#%。怕有些老人听不懂普通话**，站台还加上了方言播报*@@。车厢内几乎座无虚席%##，菜农们放下的背篓@%%，整齐地摆放在地上#%*，空气中满是蔬果清香@*%@#。为了防止背篓“乱跑”***%#，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩#@*。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀@*，两位老人坐到一起交谈起来**。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹*#%。“挑最好的进城卖%#%#，你瞧#*##@，掐一下就断@#@%。”包绍怀一边讲%#，一边用手指掐断一截蒜薹@#，证明着自家蔬菜的鲜嫩##**#。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’@*@，有生意头脑#*#*%。自打两年前轻轨通车%*@，他们家迅速扩大了生产规模#*@@，把一篓一篓的菜背到城里卖##@%。”包绍怀说@%%#，“老罗管生产@@，‘钱包’管经营#*，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟**@#，又不是只有我们家@**%。听村干部说*#**，自打2022年上半年轻轨通车后@#@@*，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜@@，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元%@。如今村里的种植面积从通车前的800多亩@%*#*，扩大到2100多亩@*。”钱芳说@*@。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜%@##%。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车#@#%，想起还在飘着的雨%#**@，钱芳临时改了主意##%#，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车**#@#，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜#%#。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些#%%，和合家园农贸市场在室内#@*，我们也常去**#*@。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区#@，附近住了好几万居民##@@#。”钱芳脑子转得快#@@%，迅速做了决定@#@*。
到站后#%*#，老两口一共支付了6元票钱#*@*#。步行十来分钟@%，他们来到农贸市�*@*。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ籃#*，就在进门口位置%%%。此时刚过7点#@%##。“一般八九点才上人买菜#%##。赶第一班轻轨%%，为的就是选一个好位置**#*。”老罗说@%%。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米%@@%，均设在一楼进门人流密集的位置*#*，最多可以摆上200多个摊位#@@。这附近除了安置房小区%@@#，还有人才公寓**，人气相当旺@@*@。在这摆摊**，一次只需要象征性地交1元摊位费@%，就能分配到一米多长、半米多宽#*%，约3块地砖面积的区域%%#@%，可以从早摆到晚%*#@。
靠近摊位细看%@，乳黄色大理石地面上*%@，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖@%。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域###，供自产自销的菜农就地摆摊#%%，干净整洁#@，井然有序@@。
“市场在规划设计之初#@%%#，便考虑到菜农的需求%#@，根据地砖颜色不同@%%#，划定了摆摊的区域%#。这样不仅灵活机动*@，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置*@@，引导他们自发维护市场秩序#@。”市场管理人员邓仕玉说*###%。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境@@*#，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走@@@%@，腾出位置的同时%*###，也让菜农在夏天不会感到那么炎热@**%%。
“只要是来这里卖菜的老乡**#，我们都会想方设法给他们找到位置%%@。”邓仕玉说#@，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋##*，“铺在地上@#，可以放更多菜*@。”
老罗说*%@，前段时间“背篓专线”被关注后*%#，不少市场开设了摆摊专区@*，邀请石船菜农去卖菜@#%@%，“不收取摊位费@*，或者只是象征性收费%%@@，而且都能坐轻轨到达**%*%。”
从7点开始%@，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位**@%*，夫妇俩忙到水都来不及喝*#*。新鲜的农家菜不愁卖*@#，仅仅两个小时%%*%，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空#@#*@，老两口共计进账150多元%@@#。
背篓空空@@%@#，天气也放了晴%**%*。夫妇俩一身轻松#%*@%，收拾好背篓坐轻轨回石船@%@，准备接着忙地里的农活儿@*@%*。“生意好#*，心情就好！”老罗笑道%#%*#。
上午9点多@*##%，与老罗夫妇在石船站告别后%%，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇*%#@%。老两口今年七十出头*##@@，家住两江新区人和街道%*#@，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇%*%。“我们俩闲不譆*#。缃褡峁煲卜奖�*##，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去@@#@。”江碧说**#，“不少身边的邻居*#@，都坐着轻轨到村镇里的集市@*#*#，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”@*%#%，联通城市和乡村%%，把两头老百姓的美好生活*#，紧紧连在了一起###。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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