中新网5月22日电 22日@%，国新办举行国务院政策例行吹风会@@###，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况%*@@。司法部副部长王振江表示%#，随着《规定》的生效实施##@*%，将继续对接高标准国际经贸规则@%，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系%#@#，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大%@。

　　王振江介绍##*，近年来@%%%，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施%#*%，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用@*，邮轮产业在我国方兴未艾#@#%@，呈现出勃勃生机*#。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付*%，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家#@%%，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮@#。在各方面共同努力下%#，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航*#。在运营准备的过程中#@@，由于相关政策不够明确*%，配套措施也不够完善%%@@，导致出现供船物资上船难等问题#*#@，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板#*#，需要通过国家立法创新完善制度规范#@@，建立长效机制@@@*#，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展*@。

　　王振江表示#%@*%，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署%@%*，畅通国际邮轮靠港补给渠道*#@，与高标准国际经贸规则相衔接@*#%，稳步扩大制度型开放#***，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班%@#，包括海关总署、国家发展改革委%@，以及其他有关部门都共同参与*%，系统梳理现行法律制度和政策文件@@，赴地方实地调研%*%#，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见#**，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见**@**，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿%*#，在听取国务院有关部门意见的基础上@#，于今年1月26日向社会公开征求意见*#，并邀请专家进行论证*@@@*。根据各方面意见@**@，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》%@。3月22日****，国务院常务会议讨论并原则通过草案@#%#。

　　王振江表示%@@%，在《规定》制定过程中#@%#，坚持科学立法、民主立法、依法立法@@。严守并优化立法工作程序**###，注重提高行政立法的质效%*@*。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班*#**#，形成工作合力@*@@。

　　坚持问题导向@@%%，精准把握切入点##。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上###*@，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点%@，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度@%%#。

　　坚持守正创新***，力求务实管用#%%。以有效解决问题为出发点**%%，立足我国实际**，与国际通行规则相衔接%#，在现行法律制度框架内@%#@，创新监管方式方法@#@#*，加大统筹协调力度*#@%，在矛盾的焦点上“切一刀”#%*%。

　　王振江称##，《规定》不长**%*，总共16条*%@*，主要明确了适用范围*#，开展补给活动的工作要求#%%，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范***@，通关便利化措施*@，以及各类经营主体的守法义务等#@%。随着《规定》的生效实施*#%，将继续对接高标准国际经贸规则#*@，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系@**，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大#@#%。(中新财经)