GGPoker(ggn666.com)
工信部:4月我国新能源汽车产销量同比增长均超30%
中新社北京5月22日电 (记者 王恩博)中国国家发改委22日发文称%%#,随着美联储多轮次加息操作#@,美国通胀率看似进入下降通道@@*,但从实践看%%%@,加征关税将对美国降通胀努力形成反噬**#%%。
今年一季度#@@,美国的个人消费支出平减指数(PCE)、核心PCE环比年化增长率分别为3.4%、3.7%#@#@,创过往四个季度高点;4月份#*%%,美国的居民消费价格指数(CPI)同比上升3.4%、环比上升0.3%*%。
国家发改委在文章中说%**#%,这一轮始于疫情期间的美国高通胀@%,属于成本推动型与需求拉动型的复合通胀*#%#。目前*%*,随着美联储货币政策加快调整*%@#%,需求因素的影响有所衰减;但反映住房需求的房租价格等增速仍明显高于疫情前水平%@,限制通胀率回落的因素依然存在##*。
针对近期美国宣布对自中国进口的电动汽车等产品加征关税*@,文章强调此举“百害无一利”##*%。
一方面@@@*,加征关税长期看无助于美国自身产业发展*#%#@。目前@*@#@,全球知名整车企业或整机企业的配套商名单中涉及大量非本国企业@#,这种融合互鉴是推动产业创新的重要驱动力*#*%。无论是以“去风险化”为名割裂产业链供应链#@*,还是以单方加征关税、抬高壁垒方式削弱他国商品竞争力%*@%@,都是狭隘和短视的@*%,非但无法强化自身产业竞争力@@*%,反而会迟滞优胜劣汰@*%@%,影响产业长远发展%@@。
另一方面@%,加征关税反噬美国降低通胀工作*@@。全美零售商联合会政府关系负责人表示*#,在消费者继续抗击通货膨胀的时候*#**,本届政府最不应该做的事情就是对进口产品额外加税###%,这些税款将由美国进口商支付**,最终则将由美国消费者承担*@。美国加征关税的行为*#,将导致其通胀居高难下*#@,无疑会直接影响其国内投资者和消费者信心@#%,进而削弱经济增长的内生动力*@*#*。(完)