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比亚迪回应车辆漏电致人住院
中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日@%**#，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动*@@，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题*#。5月20日#%###，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业*@*#，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况@%*#@。
“这台卡车以氢为燃料@@@#@，在驾驶室的左右两个座位上*@，都配备了方向盘**@*。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上#@，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车%%*@%。之所以设计成两个方向盘%%，是出于客户需求@@。
威驰腾生产线上#*#，除了带有双方向盘的氢能源卡车外#%##，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型%@@，均为零排放的电动和氢能源商用车%@。自2019年成立以来%*，威驰腾瞄准出海赛道#%，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区*%*@。随着新能源汽车升温#%#，越来越多的中国新能源汽车进入全球市�#*#%。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�%#。
“减碳的概念@*，不仅指生产的汽车是零排放%%@，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度%@@。”威驰腾品牌负责人陈承说*%，“进口新能源汽车的国家**，对工厂生产的碳排放也有严格要求#@*#%。”以威驰腾为例@#@，其车辆的车身采用的材料是碳纤维@#，不需要喷漆##%，而且材料的密度更�*#%#。跚崃顺瞪淼闹亓緻#*，因此更加节能环保##*%。此外#*，车辆的骨架采用了不锈钢材质%*%**，整车使用年限延长%**%，降低了后续维护成本*#。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音###@#，作为一家主攻海外市场的新能源车企#@%%#，威驰腾有自己的体会*@@。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累#@%@，短时间内不可能被轻易取代*#@*。”陈承表示@@@%，“这些积累@%，让我们在人工等方面拥有了成本优势%@*@，但是在材料、质量和设计上#%，我们都是对标行业大厂的*%%。”
陈承说#%，哪怕是把生产移出中国@*，一个国家也不能与中国完全脱离关系#@*@，比如在东南亚的一些国家**，很多企业与中资都有着或多或少的联系%*@@。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音%%*%@，高宗立表示%%%%*，车企之间竞争*%*，就是优胜劣汰*#。
“谁的产品好*@@，谁就能占领市场*#@%*。”他说**%。
实际上%#，把高质量的产品售卖到全球*%，受益的不仅是企业和行业的发展@%#@@，同时也方便了各国用户%##@。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后%@#@，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示%#%##，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就*@，她不禁想%#%##，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业%@*%#，经过几年发展@@，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示#%，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作**，利用双方的优势*%，制造出符合当地要求的产品*#。