四川这座完全“跑偏”的高铁站,为何要建?

来源: 南日报网络版     时间: 2024-05-22 17:10:08

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  四川新闻网-首屏新闻广元5月20日讯(记者 周琼 摄影报道)在四川省广元市青川县有一座全国最特殊的高铁站西成高铁青川站@*%*,从线路图上看**#%@,这座车站完全“跑偏”%@%。5月19日#%,“发现最美铁路春涌秦巴走西成”网络宣传活动的“发现团”成员们来到了青川站@@#,一探其“修歪了”的幕后故事*#*%。

行驶在青川站联络线上的西成高铁列车_副本.jpg

行驶在青川站联络线上的西成高铁列车

  西成高铁全长658公里@@%%*,线路自西安北站引出#*##@,自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原进入四川盆地#%,与成绵乐城际铁路相连%%%@#,接入成都东站%*。这条跨过沱江、涪江、嘉陵江*%##%,穿越中国南北分界线秦岭山脉的高铁%*%*,见证了千万蜀人冲出四川盆地的梦想@@#%%。

  “青川站是西成高铁上的一座客运中间站*#*%,也是一座‘站线分离’的高铁站%%%*@,即车站没有修在高铁正线上%*。”广元车务段站长何昌隆介绍%*%,因为青川站地理位置特殊、周边隧道密布#*#*@,当初设计建站时让建设者费了一番心思%%%*,需要攻克施工难、山体岩性较软等多种技术难题@#%。为了让当地百姓走出大山@*,能够坐着高铁出行%*,青川站最终被规划在隧道外的山谷中@@,通过铺设联络线将车站接入西成高铁正线%#,“列车停靠青川站时#*@*#,需要从正线换入联络线*%*,完成旅客乘降后%#*,再出发并入正线@**。这种正线与站台的分离设计***%#,在全国都是独一无二的%#*#。”

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青川站线路示意图(图源网络)

  青川位于四川、甘肃、陕西三省的交界地带%@*%,自西汉置郡至今**@#,历代设置州、县、郡、所、司、汛17次*@#%*,已有2300多年的历史*%*%*,优美的自然风光、厚重的历史文化、浓郁的地方风情#@,构筑了当地独有的文化风韵#@。当地旅游资源十分丰富@%#%%,有唐家河国家级自然保护区、白龙湖风景名胜区等生态旅游景区@*%*,还有青溪古城、阴平古道等历史文化旅游景区*@%*#。

  据了解@@@,西成高铁大大缩短了青川与西安、广元等城市的时空距离@##。旅客从青川前往成都、西安仅需1个多小时和2个多小时车程%@#。青川站每日有19列车次%%*##,日均发送旅客八百多人*%@%,节假日旅游约有1200人左右*#@%,自西成高铁开通以来*#@#,青川站发送旅客约130万人次%%@#。“近几年坐着高铁来青川旅游的人也越来越多#@,沿线民众切实感受到了高铁所带来的便利%@%。”何昌隆说道@@%%。

  青川站的建成通车*#,有效打破了“路不便”这个长期制约青川经济社会发展的“硬瓶颈”*@@,极大地提高了县域经济的外向度和开放度#*#,为青川县充分发挥生态优势、深度挖掘生态潜力和推进绿色发展、实现绿色崛起提供了坚实的基础支撑*%。

【编辑:王超】


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