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推动高质量发展·权威发布|河北:一批民生工程有序推进
文/尹倩芸
今年北京车展将各家“造车新势力”推至流量巅峰#**%@。相比之下%%*@%,老牌车企姿态低调%*%#,显得有些声量不足#@@@。
到了晒数据的财报季*@%##,令人意想不到的是##*#*,最能赚钱的是人们印象中“日薄西山”的传统车企#%。
丰田汽车近日举行2023财年的财报发布会#*@*%,宣布营业利润首次突破5万亿日元%%##*,再登全球车企盈利之首*%*%。这5万亿利润从何而来?
混动车扛起销量大旗
财报显示*##,2023财年丰田累计营业收入高达45.1万亿日元@%,同比增长21%%%*。反映公司主营业务盈利情况的营业利润为5.35万亿日元(约合2490亿元人民币)%#,同比大增96.4%#@@*,成为首个营业利润突破5万亿日元的日本上市公司%@#@#。
突破性的利润从何而来?
混合动力汽车的畅销是一大关键因素**##。在丰田近千万级的销售量中%##,混合动力车型是当之无愧的“扛把子”@**,接近360万辆的体量#@,在总销量中占比超三分之一*@%。
海外市场的销售表现也是一大亮点%*。北美作为丰田最大的市�**#@。诠ヒ荒旯毕壮�280万辆的新车销量@###,也高于2022财年的240万辆@%##*。
另一个原因是单车利润的倍增@##%。据丰田汽车公司社长佐藤恒治称@#,2023年度丰田每辆车平均利润较2022年度猛增了2倍%*##@,达45万日元(约合2.09万元人民币)#%@*%。
此外*%*#,日元贬值带来的额外增益效果也是关键外因@%,致使其营业利润增加了约6850亿日元@#%@*。