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行业巨变一年后，脱口秀回来了？
持9本驾驶证*#%，驾驶35种车型
被誉为中国铁路“全履历火车司机”
他就是高铁司机韩军甲
从业32年的他
从时速80公里的蒸汽机车
一路干到了时速350公里的复兴号
“蒸汽机车”→“复兴号” 他与火车的合影横跨32年
韩军甲是中国铁路北京局集团高铁司机@%@，今年“五一”假期%*，他仍然奔忙在铁路线上#%，保障京雄城际铁路旅客出行#*%#。
4月22日@%*，韩师傅和他的徒弟许健承担了3次往返京雄的值乘任务@@。
每次出发前#*，他们都会一丝不苟地完成准备工作%%。线路施工、汛期提示、限速路段等关键信息点%#@，师徒两人都要眼看、手比、相互呼唤并在工作手账上准确记录#@#。目的就是为了反复确认和加深记忆@#@%。
32年前@#@%，刚参加工作的韩师傅#@@@#，在蒸汽机车火车头旁**，留下了一张珍贵的合影*@#@*。此后%%##%，但凡是驾驶新车型#*，韩师傅都会拍照记录@%，这对于他来说是一种情怀@#。
高铁司机 韩军甲：能让我想起很多过往@@@%，有苦有甜有累也有幸福*@#。2017年9月*#%，复兴号京沪高铁正式投入商业运营*@#@，我是第三天跑的#@@，开着那叫一个给力%%#%#，心里特自豪%#@##。京沪一跑%@，跨好几个蔃*。彼�350@%@#，太牛了*%%@。
“把自己的每次值乘都当作第一次”
2017年@*@，韩军甲参加了京沪高铁的跑核试验#@%#%，为这条线路顺利开通提供数据参考%#@。随后不久@#，复兴号在京沪高铁上首发%#，中国成为了世界上高速铁路商业运营速度最高的国家#**#。
韩军甲作为手握9本驾驶证的“全履历”司机*@@#，在工作中却始终将自己当作一位“新人”*#%%。看重每一个细节#*，珍惜每一次值乘机会%*@。
韩军甲说：“干了这么多年#%**，从以前的货运机车、蒸汽、内燃、电力%*，到现在更加注重安全、正点、平稳、舒适%@@**，大家在高铁上立钢**@*，立钢笔#*，平稳、舒适就是靠司机干出来的@%###。不是说老司机经验多么好*%，每一次开车、停车对标都特别珍惜@@，要把自己的每次值乘都当作第一次值乘#%#%。”
“把旅客安全送到目的地 他们高兴、满足@%#，我就特别骄傲”
手比、眼看、高声呼唤#*#，司机的每一个动作都是在对仪表检查、信号确认、严守速度等关键信息进行确认%#@*@。
同样%%，安全警惕系统也时刻在关注司机的状态@#*%#。脚踏板30秒不踩踏会声光报警%*%*，40秒不踩踏列车就会紧急制动*%。而驾驶台前方的盹睡装置会一直观察司机的眼睛*%@，闭眼超过2秒也会启动声光报警@%*#。这种强度的工作压力*%@，没有经过严格训练的人是绝对无法胜任的*%#%*。
韩师傅回忆说#@*，“第一次单独闸把时是货运%#%%#，师傅凝重地告诉我‘你手里掌握的是国家千百万元的财产’*#%。现在一个动车组上亿元@***，责任就更大了**，手里掌握的是千百条人命*%@@，上亿元的国家财产*##%%。当把旅客安全舒适地送到目的地了#*#@，他们享受到高兴和满足#@*@*，我就不由得觉得特别骄傲%%。”
他的母亲说“咱家没有节*#，人齐了就是年”
韩军甲出生在一个铁路世家*%，一家七口人#@#@%，有五位都是铁路工作者*@%#。每逢节假日*@%%@，他们不是在开火车*#%，就是在检修、调度和行车一线坚守#%%#，家里至今没有一张全家福*#@@*。
韩师傅说：“我们没有节假日%@*，包括我们的家人、家属都淡化节假日%@@*。33个春运@#*#，在家过了两个春节###*，我妈就说‘咱家没有节@*@#@，人齐了就是年’#@。”
韩师傅一家几代人见证了中国铁路从蒸汽机车到内燃机车@@**，从电力机车再到动车和复兴号的演变%%，也亲历了中国铁路从时速30公里到时速350公里的飞跃#@#。
韩师傅说%%，“把车安全正点平稳舒适到达终点#*@*，是一种执念%*，一种信仰#*。在反反复复的日子里@@，我对得起过往的每一寸光阴%*@@，这就是我今后人生最大的财富@#。”(央视新闻微信公众号)