重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 10:57:28
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一个背篓装满菜@%，有多沉？
老罗说%#*，装满花菜约30斤@%#，若是西葫芦这些个压秤的%*%*，得有70多斤##@*。
一条扁担##，三个背篓@%*%%，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头*%。
老罗全名罗光明*%，今年63岁%##。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农@%@%。每当自家地里蔬果成熟%%*@，清晨5时许%#，他俩就会把三个背篓装满%##，到重庆轨道交通4号线石船站%#**，赶第一班轻轨进城卖菜*#。
老罗不惜力***#*，一条扁担扛肩头@@，两头担起俩背篓；钱芳心思细@***@，背起大背篓%@@%，同时负责秤、包装袋等物件%%*%。
石船镇距离重庆主城区约40公里#@。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的##*%，还有石船镇附近的菜农#@。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”*@#。不久前有人提出*##@*，携带菜筐背篓乘车@*%*，又在早晚高峰时段@%*%，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应%%@，只要行为和物品合规##，就不会干涉*%*，引发网友好评*###。
老罗家的蔬果又成熟了一茬#@@。最近#@%%，记者跟随老罗夫妇@@，从田间地头出发#***%，坐轻轨进城赶场卖菜%*%@。在田地里、轻轨上、市场中***#*，处处有人帮扶背篓菜农%@*，让他们感受到山城的包容与温暖@@*。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至**#@#。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置%*%@。他索性搬来木墩子**，和记者在田边的生产板房里唠起家常%#。
和这里大多数菜农一样%@，为了节约时间%@*，农忙时节老罗上午下地##%，中午就在板房里吃饭休息%#*，下午接着干活*#@#，从白忙到黑*%@@。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜#*#。“自家菜自家也吃@%。拿出去卖的*%，都是最鲜嫩的%@*%。”老罗说%#，自己务农大半辈子%*%#@，这是他一直遵循的准则#@#。
一旁的葛口村党总支书记胡平说@*#%#，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响@%*，离不开菜农对品质的高要求@@。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训*@@%，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步%@#*，增收致富#*#*。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉#%#*，抗风险能力差#*%@#。跟着专家听课#*，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇###，从品种选择到水肥管理@%%@@，都更加科学@#。”老罗家总共承包了10多亩地***#，种了10多个品种的作物%#**@，主要种玉米%@。前年区里专家下来搞培训@*，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域%@#%#，多个玉米品种同时试种#*%@@，找出了最适合的品种*#。
“几番试种后@*%*%，我家选种了美玉系列糯玉米@%**，吃一口你就忘不了#%%*@。”老罗神采飞扬#@*，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候***@@，拉百八十斤进城*#，一小时内全部抢光；第二天加到800斤*%*#，一上午也全部售空##。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头#%@，越来越多的村民闲不�*@%@。煌吩乩�%##%@。“近年来%@，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种%*，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术*@%#@，蔬果品质显著提升%%#@。如今**@%，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田*@#*#。”胡平说%##@。
城区居民消费力强@%%%%，高品质的农产品不愁销路##@%。但过去因交通不便%#@，乡亲们要么等菜贩子上门收购@%，要么只能在镇内卖菜#%%@@。
轻轨和城市快速路修通前%*%#@，出石船进主城#@@，要走319国道%##@。山路弯弯@#*，坡坎曲折##%%，当地人又称之为“十二拐公路”%*@。早些年@@@#*，老罗也进城卖过菜*@**，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费*#*。清早出门@%*@，等通过“十二拐公路”*%@*，已临近中午#@#@，半天时间卖不了多少就得往回赶%@#，总感觉不划算%@*。
2022年*@*%#，重庆轨道交通4号线修通%*@*@，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式*@。在重庆@##%@，赶场不分城市乡村#@，就算在市中心也能找到地方%*。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�*%@。�1、4、7日赶鱼嘴矦%%。�2、5、8日赶复盛�*@@。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�###%@，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表##@#。
“嘿%@，趁雨�#@%。焓詹耍∶魈旄狭顺%@%。”下午4点%***%，雨势渐弱*##，老罗夫妇赶忙去地里收菜@@，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场#@**#。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站*#。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜#%*。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨#%#，清晨5点*%#*，记者来到老罗家的板房%*%。
窗外一片漆黑*%**，室内紧张忙碌%*@*。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存*%%*。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里%*。
老罗有七八个背篓*@%*，有些是背到田里收菜使#%，有三个则是坐轻轨专用*%。“带去田里的背篓会沾上泥巴@%#@，怕背去坐轻轨弄脏车厢**，我都会留下干净背篓专门坐车用%%@#。”老罗朴实#*#%，憨笑着说出了其中的原由#*。
夫妇俩一人递菜##%@，一人摆放@@。钱芳专门准备了大塑料袋*@，罩在背篓里面#@%%，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上*%@。“都是为了车厢整洁%#%@，不能给别人添麻烦嘛@@。”钱芳说##@。
5点40分##，收拾完毕#@。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托%%%@，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨**#。
雨大路滑*@#%%，到石船站平时十来分钟的路程%@@#，走了约20分钟*@#。从村里到轻轨站距离很近@@，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选*%**%。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行#%*@，9106路公交线于近日开通@*@@%，接驳“背篓专线”@%#。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区%##，打通了乡亲们出行的“最后一公里”@%#。
6点钟*@#，老罗夫妇到达石船站*#%@，距离开站还有5分钟%@#%#。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行##@@。入站口排起了长队#*##@，这里等车的菜农大多65岁以上@**，可以免费乘车@%*%*。
“第一班轻轨是6点32分发车%##*%，6点15分开站#@#。为了让菜农们进站时间更充裕@#%，我们提早10分钟开站**，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开@@。”石船站值班站长苏奎说@##。
6点15分#%@，准时开站*#@#。安检的程序必不可少%%，但从菜农们取下背篓过安检%#%，到重新背上过闸机##*#，都有工作人员帮助**#*。个别人带的菜量大@%@@%，还有专门的大件通道供其通行@@@%@。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜%%，走得稍慢些@@@*#。钱芳走在前面轻车熟路@@@##，给他按了无障碍直梯%*@@#，等老罗到了才一起到站台候车%%%##。
6点32分%@##%，第一班轻轨准时到站#%*。怕有些老人听不懂普通话@##**，站台还加上了方言播报**#*%。车厢内几乎座无虚席%@%，菜农们放下的背篓%#，整齐地摆放在地上*@，空气中满是蔬果清香@*#@*。为了防止背篓“乱跑”%@，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩*#。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀*#%，两位老人坐到一起交谈起来*##*#。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹%**%*。“挑最好的进城卖%#@，你瞧%@*@#，掐一下就断%@@。”包绍怀一边讲#@%，一边用手指掐断一截蒜薹#%，证明着自家蔬菜的鲜嫩%%#。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’@%@，有生意头脑###@#。自打两年前轻轨通车*#%*，他们家迅速扩大了生产规模*%*#，把一篓一篓的菜背到城里卖%@@。”包绍怀说%@%，“老罗管生产##，‘钱包’管经营%@@，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟@%，又不是只有我们家*%。听村干部说@%，自打2022年上半年轻轨通车后#@#，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜*#@%#，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元%@*@#。如今村里的种植面积从通车前的800多亩%%，扩大到2100多亩*%。”钱芳说#*。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜@%%%#。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车*@，想起还在飘着的雨@*%#，钱芳临时改了主意%@@@@，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车%*@%#，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜#*。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些@%%#@，和合家园农贸市场在室内%@@，我们也常去@@**%。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区#*@@#，附近住了好几万居民#@。”钱芳脑子转得快*#*#，迅速做了决定*@@。
到站后##@@%，老两口一共支付了6元票钱%#**。步行十来分钟*@#@@，他们来到农贸市矦#*@%。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ籃#%，就在进门口位置%%**。此时刚过7点*#*#*。“一般八九点才上人买菜*%。赶第一班轻轨#%#*，为的就是选一个好位置#*。”老罗说#@@*@。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米##%，均设在一楼进门人流密集的位置@%*，最多可以摆上200多个摊位*@。这附近除了安置房小区@*，还有人才公寓%##@%，人气相当旺*@%。在这摆摊@**#，一次只需要象征性地交1元摊位费#%**，就能分配到一米多长、半米多宽@@##*，约3块地砖面积的区域*%*#%，可以从早摆到晚%*。
靠近摊位细看@%，乳黄色大理石地面上**@%*，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖#%**#。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域@*#@，供自产自销的菜农就地摆摊**，干净整洁@%，井然有序@##。
“市场在规划设计之初*%%，便考虑到菜农的需求**##@，根据地砖颜色不同@#*，划定了摆摊的区域##。这样不仅灵活机动@#*，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置#@%*，引导他们自发维护市场秩序##。”市场管理人员邓仕玉说#@。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境*%%，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走#@#*@，腾出位置的同时%%*%*，也让菜农在夏天不会感到那么炎热%%。
“只要是来这里卖菜的老乡#*%%，我们都会想方设法给他们找到位置%*@%@。”邓仕玉说%#@*，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋#%，“铺在地上%%#*，可以放更多菜%%@#。”
老罗说#@#*，前段时间“背篓专线”被关注后@%，不少市场开设了摆摊专区%@#，邀请石船菜农去卖菜#@，“不收取摊位费@*%#，或者只是象征性收费%@#，而且都能坐轻轨到达*@#。”
从7点开始#@%#，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位@%@@%，夫妇俩忙到水都来不及喝%*#。新鲜的农家菜不愁卖%%%@，仅仅两个小时*#，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空**@*，老两口共计进账150多元%#。
背篓空空%@#@，天气也放了晴#*。夫妇俩一身轻松*#*%%，收拾好背篓坐轻轨回石船*%*，准备接着忙地里的农活儿**%。“生意好#*@*@，心情就好！”老罗笑道@#%@@。
上午9点多#@*#*，与老罗夫妇在石船站告别后##%@，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇@%。老两口今年七十出头#*，家住两江新区人和街道*#*@，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇@%。“我们俩闲不�%*。缃褡峁煲卜奖�*@*，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去#*@。”江碧说#%#%，“不少身边的邻居%*%*，都坐着轻轨到村镇里的集市%*，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”%*@，联通城市和乡村***@，把两头老百姓的美好生活#%，紧紧连在了一起@@#%#。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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