能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道%*@#%，5月18日#%#*%，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故%#，致救护车上1名工作人员当场死亡%#，1名患者经送医抢救无效死亡%#%#，救护车驾驶员受伤*%*%。据悉##@，事故发生时%@##，救护车上载有患者@#**%，并鸣笛闯红灯%%%@#，被撞后车内患者及其他人被甩出车外%@。

　　救护车成“夺命车”%#%*#，如此悲剧令人痛心%@#*@。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生@*@*。悲剧不该一再重演%@%，改变迫在眉睫%@@*。

　　诚然#%，执行紧急任务时*%#%%，救护车必须分秒必争*@**%，也因此##，法律赋予其闯红灯特权##@，其他车辆及行人应避让%@*##。然而%*，在现实复杂的交通环境中*%*，救护车闯红灯同样面临巨大风险#**%#，是不容忽视的交通安全隐患%*。尤其是@*#，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度*%，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应*@#，即使发生轻微碰撞#@，后果也较为严重#%%**。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备#%*@，一旦因闯红灯导致事故*%，可能会造成物体“飞射”@##*@，加剧事故严重程度@*@。

　　如此看来##%，与其赋予救护车闯红灯的特权%%#@，不如让救护车“一路绿灯”@*%@。当救护车所到路口都是绿灯##，既能规避闯红灯带来的安全风险%%，还能提高通行效率#*%，为抢救生命争取更多宝贵时间###@。

　　实际上#@#%，不少国家在这方面早有探索#*#@#，比如@##%，有的国家创新技术应用@*@#，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接@%*%%，当这些特殊车辆接近交通灯时#@#*#，系统将自动切换为绿灯*#%。国内一些地方也已有一些尝试@**##，比如*%%#，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”%@，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据#%，并采用新型信号控制理论和模型%#，自动识别救护车辆、规划其前进方向*@@%*，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”%*@。在新技术帮助下*#@%#，“车看灯”变成“灯看车”*@*，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”@*@#@。期待相关研发项目能够深入推进**#*，各地探索和实践也能被尽快复制和推广*%#%@。

　　说到底@@@#，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险@%%#，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合#*%*，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持*@%*。（工人日报）