“嫦娥六姑娘”如何平稳飞进“广寒宫”？

　　中新网北京6月2日电 题：“嫦娥六姑娘”如何平稳飞进“广寒宫”？

　　记者 郭超凯

　　6月2日6时23分*@，嫦娥六号着陆器和上升器组合体成功着陆在月球背面南极-艾特肯盆地预选着陆区%#%#。“嫦娥六姑娘”这稳稳的一落看似轻盈轻松*%@**，却蕴藏着科研人员的众多智慧和积淀%**@*。

　　近年来*#，一些国家和机构的月球探测器在开展探月时相继遭遇挫折*@。尽管此前中国嫦娥三号、四号、五号探测器均成功实现月面软着陆@@*，但事实上月面着陆的难度并不低@*。月球背面南极-艾特肯盆地是嫦娥六号的预选着陆区@#*%，但具体着陆地点的地质形成年龄、地壳成分和结构仍是未知数%%@。

　　难以预知的着陆点环境@%，也给嫦娥六号探测器落月带来了挑战%*%。嫦娥六号探测器“出发”前@#，地面科研人员只能通过卫星遥感影像了解着陆区概况%@#。但着陆时具体会遇到多少石块、撞击坑？这些小尺寸的障碍物无法提前获知*#%@*。

　　为了让“嫦娥六姑娘”更平缓地飞进“广寒宫”**##@，研制团队前期在探测器上做了多项精巧设计%%**。

　　设计一：“选址准、落得稳”

　　嫦娥六号着陆区域的选择*%，既要考虑科学价值#%，也要尽量选择较为平坦的区域着陆%@。相比月球正面@*%*，月球背面着陆难度也有所提高@**。中国航天科技集团黄昊表示%*%，月球正面的平地较多*@#%，此前嫦娥五号着陆的月面区域**，相对而言比较平整@#*%@。而南极-艾特肯盆地的地形异常复杂@@%，着陆区附近遍布着大大小小的高地##@%%。

　　环月阶段#*###，嫦娥六号用20余天调整好位置**，为落月做准备%%#%。在轨道设计上@%%*@，相比嫦娥五号%@%@，嫦娥六号的近月制动从2次变成3次@#*@#。通过3次近月制动%@，嫦娥六号可利用一系列控制方式**###，让探测器较为精准地飞行到预定着陆区上空##，再择机实施着陆#@@@%。

　　“嫦娥六号的月面着陆是在无大气环境的地外天体进行*#，其本质是依靠发动机反推、通过消耗推进剂的方式来完成月面软着陆@%%%*。”黄昊说*@@#。

　　设计二：测距测速、障碍识别

　　着陆有且只有一次机会*##*，必须一次成功*#。为了更好控制着陆过程%@%%，科研人员在嫦娥六号探测器上配置了多个敏感器*@，包括微波敏感器、激光敏感器和一系列光学成像敏感器*@@%*。这些敏感器可实现测距测速、障碍识别等功能*##，以求平稳、安全着陆@*。

　　在降落的过程中#*#%，嫦娥六号着陆器和上升器组合体距离月面较近时@@#，主发动机会激起月尘@%%，容易干扰光学敏感器判断%*#**。为了不让月尘“迷了眼睛”%**%%，嫦娥六号着陆器和上升器组合体还配置了伽马关机敏感器@@%*#，通过伽马射线在月面的反射*##%，准确测量组合体和月面的距离*%*%%，确保组合体发动机能准时关机%*，安全着陆*###。

　　设计三：着陆缓冲“显身手”

　　落月的关键在于平稳二字%@##@。嫦娥六号着陆器和上升器组合体在落月时##%%*，撞击月面会形成较大的冲击载荷@%#，必须设计相应的着陆缓冲系统%#*##，吸收着陆的冲击载荷%@#*#，保证探测器不翻倒、不陷落@*%*@，这是落月的技术难题之一##%*。

　　着陆缓冲机构@%%，通俗地说*#@，就是嫦娥五号的“着陆腿”%%@。黄昊表示%##，“着陆腿”可以在嫦娥六号着陆过程中吸收着陆冲击的能量**，起到缓冲作用*@，保证着陆器设备的安全性#*。

　　在科研人员的保驾护航下##*，“嫦娥六姑娘”已翩然飞进“广寒宫”%###，其后续的月背“挖土”之旅更值得期待@%@@@。(完)