【中国有约】产能过剩？中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑
2024-05-22 19:58:06
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中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日@%###，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动@%*@，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题*@%%。5月20日%#*，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业*@#@，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况@#*#*。
“这台卡车以氢为燃料@#，在驾驶室的左右两个座位上**，都配备了方向盘@#%#。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上##，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车%###。之所以设计成两个方向盘%*#，是出于客户需求#**。
威驰腾生产线上@@%，除了带有双方向盘的氢能源卡车外#%***，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型*@*@*，均为零排放的电动和氢能源商用车#*@@%。自2019年成立以来@@%，威驰腾瞄准出海赛道%@##，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区%@@%#。随着新能源汽车升温#@，越来越多的中国新能源汽车进入全球市矦*##*。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭驚@*。
“减碳的概念**#**，不仅指生产的汽车是零排放**@，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度***#*。”威驰腾品牌负责人陈承说%##@*，“进口新能源汽车的国家@%@@#，对工厂生产的碳排放也有严格要求%*。”以威驰腾为例@@#，其车辆的车身采用的材料是碳纤维##*，不需要喷漆@%#%*，而且材料的密度更�%%##。跚崃顺瞪淼闹亓�#%*@，因此更加节能环保@*%#。此外*#@，车辆的骨架采用了不锈钢材质*%@#，整车使用年限延长#@#%%，降低了后续维护成本%*%@*。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音@@**，作为一家主攻海外市场的新能源车企@*#**，威驰腾有自己的体会**。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累#*%##，短时间内不可能被轻易取代*#*。”陈承表示*@*%%，“这些积累%#%@%，让我们在人工等方面拥有了成本优势%*@%@，但是在材料、质量和设计上@**#%，我们都是对标行业大厂的%%@。”
陈承说%*，哪怕是把生产移出中国%@*，一个国家也不能与中国完全脱离关系#%%，比如在东南亚的一些国家%%%，很多企业与中资都有着或多或少的联系%#***。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音*@%*，高宗立表示*%@*#，车企之间竞争@@#@%，就是优胜劣汰*#。
“谁的产品好@%%#@，谁就能占领市场@*#。”他说*%。
实际上%#%，把高质量的产品售卖到全球@#%##，受益的不仅是企业和行业的发展#%*，同时也方便了各国用户%*。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后*#，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示*%##，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就*#，她不禁想*@，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业%***，经过几年发展*%*%，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示*@@，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作@#，利用双方的优势@*@#%，制造出符合当地要求的产品###*。
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