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新人报到｜我当古籍“医生”的一天
中新网沈阳5月20日电 题：纪念黄志千烈士逝世59周年：干惊天动地事 做隐姓埋名人
作者 董超 姚荣嘉 王翕瞳
5月20日#*，是新中国飞机设计事业奠基人之一、新中国第一位飞机型号总设计师、歼8飞机的开拓者黄志千烈士逝世59周年纪念日%#。在航空工业沈阳飞机设计研究所丰碑广场的一侧@#*%，矗立着黄志千烈士纪念塑像*#，他的目光仿佛可以穿透时空%##@，凝视未来%@#%*，注视着曾经守护过的蓝天@@*@*。塑像旁边*###，是他曾经主导研制的歼8飞机模型@#*@#。
纪念日当天@%%#*，一位怀揣着航空梦想的小朋友向黄志千烈士的塑像献花%@#%#，塑像的基座旁已然摆放着一束束鲜花*%@@#，这是沈阳所的同事们自发悼念的方式之一@%，以表达对黄志千烈士不朽贡献的深切缅怀和崇高敬意@**#。
沈阳所《黄志千总师诞辰110周年》纪念画册的策划者之一邵志刚也参与了当天的献花仪式@%*#，并与小朋友讲起关于黄志千烈士的故事
沈阳肇始 奠基航空征程
黄志千烈士作为制定我国航空工业整体规划的重要人物之一#@，在1949年@%#，新中国航空工业几乎一片空白@#*%，急需拥有自主飞机设计和制造能力的情况下*@*#%，他舍弃了国外优渥的生活条件#*，毅然选择回国%#@#，投身于新中国第一个飞机设计室的组建当中@***。1956年#*%#，党中央发出了“向科学进军”的伟大号召**#**，同年4月@*#*，他参加了全国长期科学规划工作会议#@#%，为制定中国航空事业发展蓝图出谋划策*#。
沈阳@*@%%，是新中国航空事业的发源地%@#*。初期@*，黄志千在沈阳带领飞机设计师们从零开始建设、科研*@@。当时##@@@，工业基础薄弱*@*，物资设备匮乏%@，信息极其闭塞#*@，设计室的创建工作举步维艰*%，设计团队在简陋的条件下开始了工作#%%#*。初始办公场所非常有限%%@@，是座简朴的小平房%%%##。黄志千在这里开始带头收集各院校的资料###*，翻译各类国外文献*@***，以求在有限的条件下获得尽可能多的知识和信息%%@@。“他读过的书%*@，都有勾画痕迹和公式记录%#，他把能用的东西都摘出来#*#@，一点一滴地积累@*。”邵志刚介绍道%#。
黄志千对待工作异常严谨%@，而培养年轻人又耐心细致*%，他经常一边帮着修改设计问题###%，一边给大家示范讲解%*。在飞机设计过程中#%，设计人员发现新机型常常出现颤振问题%*@#，黄志千便带着设计团队的成员们拖着木质战机模型####@，顶着风雪跑到城市郊外#*，在严寒的东北进行风洞试验%*，以确保飞机设计的可靠性*@@@。
歼8雄飞 实现报国夙愿
1965年5月20日%@#@*，黄志千前往欧洲执行公务#*@@，“当时需要懂飞机全局#@，又要有外事经验的同志#@，他是完成这项任务的最佳人选”*#**，面对小朋友提出为何非他不可的疑问@%，邵志刚解释道%*@%*。然而*%@，他所乘坐的飞机坠毁@*，黄志千不幸遇难*%#%，年仅51岁@#@@%。行前三天%#@%#，歼8飞机研制方案刚刚批准@#@%。谈及至此#*#*，前来献花的沈阳所科研人员感触颇深@%*#，“他的牺牲对中国航空飞机设计事业是一个巨大损失##*，但黄志千烈士留下的专业知识和实践经验@%#%%，成为了航空工业宝贵的财富#*@。”
1969年7月5日*%，歼8飞机首飞成功#*##，极大地提升了我国的空中防御能力#*。邵志刚引领小朋友走向歼8飞机*@，“歼8飞机是中国自行设计制造的第一架高空高速战斗机#**，开创了我国自主研制战斗机的新纪元*%#。1985年#@，歼8项目获得国家科学技术进步特等奖%*#。”
薪火相传 赓续使命担当
2020年%%@，沈阳所在丰碑广场歼8飞机旁为黄志千烈士专门建立了纪念塑像#@%，邵志刚将当时落成仪式的情景娓娓道来@%#%%，当时黄志千烈士的长女黄江来到落成仪式现�%%。浣彩隽嘶浦厩Я沂康挠⑿凼录@###。由于工作的特殊性@**%*，相关工作内容在很长一段时间内并未对外公开**%，甚至连其家人也未被告知@#@**，直到近几年**#@，随着一些历史档案的公开**@*@，才得以窥见黄志千烈士的杰出贡献和个人功绩%*@*。
在黄志千烈士纪念塑像前##%，沈阳所的科研人员表示感受到深深的使命感@#%#。“继承烈士的遗志%@%@%，完成他未竟的事业#*%，为实现中国航空工业的腾飞而不懈努力*@，是对他最好的纪念@*@。”邵志刚也表示@@*，在他搜集相关历史资料#*@@*，接触到黄志千烈士的生平后#@#，对于传承这种使命担当抱有深切的责任感#*#，“我22岁入所%%，一直跟随航空前辈不断学习##%，对他们的航空精神深深的感动**#，他们很多人一辈子醉心科研#%#，默默无闻@%@@%。希望通过我与同事们的努力@@，把老前辈们的事迹挖掘出来**@@，不让他们的历史功绩湮没在时间长河中@*。”(完)