新华社重庆4月26日电 题：记者手记：山城何以“跨越山海”

　　新华社记者朱基钗、黄

　　“蜀道三千%*##，峡路一线##。”山城重庆*@，山地丘陵占市域面积90%以上%*%，群山环绕、蜀道崎岖、峡江湍急#%#，却始终拥有登高临远、通江达海的胸怀气魄#*。

　　主城以西#@，夹在中梁山和缙云山两条山脉之间的一片平缓槽谷地带*#**%，重庆国际物流枢纽园区坐落于此#%。

　　4月22日下午*##%@，正在重庆考察的习近平总书记第一站就来到这里*%。

　　10年前##*@#，2014年3月29日#@*%%，德国杜伊斯堡港#*%。习近平总书记见证一列满载货物的中国列车缓缓驶入***。该列车正是从这个园区始发的@@@**。

　　雨后初霁%#@#，园区内一派繁忙%%#@。龙门吊起降不停、运转货车往来穿梭、各色集装箱层层叠放、火车汽笛声不时响起……

　　总书记乘车驶入园区内的重庆铁路集装箱中心站#@@#，下车走过铁轨*###，走到集装箱堆场深处*%。

　　现场有两列火车@%%%*，正在进行作业##*。

　　中心站常务副总经理王海翔告诉总书记：“左边这列@#*，是发往广西钦州的西部陆海新通道班列*%#，装载的是汽摩配件和纯碱等化工品；右边这列*#，是发往德国杜伊斯堡的中欧班列##%%，装的主要是新能源汽车和笔记本电脑##@*。”

　　2009年建站伊始%#@#*，王海翔就扎根于此#@，兢兢业业%##@#，一干就是15年@**#。

　　“从默默无闻的四等小站到现在颇有名气的铁路一等大站%%#，真正享受到了‘一带一路’带来的红利#**#。”见证站区巨变的王海翔%#*，满是自豪*#%。

　　正是从这里出发##，2011年**%@，我国第一趟中欧班列“渝新欧”鸣笛西行；正是从这里出发@%%#，2017年*%*，我国第一列西部陆海新通道班列一路向南%%@%。

　　如今*@@@*，中欧班列已累计开行超8.7万列%#，通达欧洲25个国家222个城市；西部陆海新通道已覆盖121个国家和地区503个港口@%#@。

　　站区里@@#，总书记同货车司机、列车司机、装卸工人、场站管理人员等亲切交流###。

　　身穿蓝色制服*#，头发已经花白%%#*，重庆机务段电力机车司机江彤举起手自报家门：“总书记好@%@，我是火车司机江彤**@#，也是中欧班列的首发司机*##%#。”

　　2011年3月19日#**，这是江彤永远铭记的一天%@*@*。

　　那天一早#@，他接到发车指令##，鸣长笛、松刹车%@*%*，推动前进手柄@%@，列车缓缓启动……“这是我无上的光荣*%。以前这里发出的列车最远开到广州##%，真没想到有一天可以直接发往一万多公里外的欧洲@*。”江彤说#%@。

　　时光流转#*%，车轮滚滚#%*@@。

　　广袤的大陆腹地#%@%*，“钢铁驼队”穿山越岭、穿过戈壁大漠；无垠的碧蓝深海#*%，巨轮劈波、昼夜星驰*@%。古老的丝绸之路重焕生机#%**%。

　　面对眼前这些投身伟大事业的平凡劳动者@@，总书记勉励：

　　“大家在物流一线#@@*@，也是在对外开放一线%%#@%，通过你们的辛勤劳动%#，很多商品跨越山海、走向世界%%**，你们的工作很有意义@%@。推动西部大开放、促进西部大开发@#，物流很重要%*%*，大家要继续努力@**#@，不断创造新的业绩**%@#，作出新的贡献*#*。”

　　山城重庆%*，何以“跨越山海”？

　　在西部陆海新通道重庆无水港运营调度中心%#%%@，总书记在一张巨大的数字地图前驻足%#。

　　屏幕上%*@@，以重庆为坐标点#*@*%，不同颜色的箭头四向辐射%*#*，象征着一条条国际物流大通道向外延伸

　　向西#*#，中欧班列直达欧洲；向南*#%@，西部陆海新通道连接东南亚；向东%#%*#，随着长江黄金水道奔涌入海；向北@*%，“渝满俄”班列纵贯南北……

　　正如“无水港”这一形象的字眼@@，不靠海、不沿边的重庆将港口“搬到”山区#*，从内陆腹心挺进开放前沿@%。

　　由此@@*，天堑变通途@%@@。

　　新时代的重庆@**，担负起“努力在西部地区带头开放、带动开放”的重大使命%%@#，“奋力打造新时代西部大开发重要战略支点、内陆开放综合枢纽”@#*。

　　一个支点@#*#%，撬动的是更大的版图*%。山城“跨越山海”@@#**，正是西部地区开放发展的生动缩影%#%。

　　这次来重庆#%，习近平总书记专门主持召开新时代推动西部大开发座谈会@%#%@，这是党的二十大以来总书记主持召开的第8场区域协调发展专题会议#%*@。

　　新时代如何推进西部大开发形成新格局？总书记以六个“坚持”*@#，给出了清晰指引***。其中之一@#%，正是：“坚持以大开放促进大开发%%*，提高西部地区对内对外开放水平*#。”

　　“30多次到西部调研%*#，而且每次都有针对性地提出一些要求”#@*，座谈会上@%%，谈及党的十八大以来的西部考察调研足迹@#，总书记说@%@#。

　　从全局谋划一域、以一域服务全局*%%%。单从开放这一维度@%，我们就能感受到既从大处着眼又坚持因地制宜的把脉定向

　　去年12月在广西考察%@@，鲜明指出“做活广西高质量发展这盘棋@@*，棋眼就在扩大开放上”%@@，叮嘱“解放思想、创新求变#%*@，向海图强、开放发展”；

　　去年7月在四川考察*@#，创造性地提出“新时期、新时代还是有一个大后方的概念的”@%@#@，寄望“构筑向西开放战略高地和参与国际竞争新基地”；

　　前年7月在新疆考察@@@*，思虑深远：“过去是内陆的一个省份@#*，现在有了‘一带一路’就不同了*@@。这里不再是边远地带@@@%，而是成为一个核心地带##@@，成为一个枢纽地带@#*。”

　　把时间的维度再拉长：从在县域层面的创新谋划##，到在960多万平方公里大地上的谋局落子@#*@@，这种洞察之力、战略之思*@**，磨砺于一路走来的从政实践

　　在正定#@%#，把握紧邻省城区位特征@%%%，探索“半城郊型”经济发展新路；在福建#*，指出“福州的出路在于江海”%*%，部署“海上福州”战略；在浙江%**#@，以“地瓜理论”作喻@*，强调“必须跳出浙江发展浙江”；从浙江到上海%*%，以极富前瞻性的眼光%#%#，积极推动长三角区域合作发展……

　　理念一变天地宽@*%*%，登高望远自开阔@**#*。只有“善于从战略上看问题、想问题”“用战略思维去观察当今时代@%*，洞悉当代中国”*#，才能赢得发展的主动、赢得历史的主动#@@@%。

　　万里长江*#@*@，以不可阻挡之势从世界屋脊奔腾而下**#*，和嘉陵江激荡相拥@*%，塑造出山城重庆的万千气象*#%@。

　　“江流自古书巴字#*，山色今朝画巨然%@@#。”两江交汇处*#@@#，朝天门码头*@，重庆地标性建筑“朝天扬帆”宛若巨轮起航#%%，以奋楫之姿#@@#，向着更远的远方@%*#。