5月7日16时56分

　　载着460名插秧客的K5161次列车

　　从黑龙江省绥化站驶出

　　开往三江平原方向

　　这是中国铁路哈尔滨局集团有限公司

　　连续25年开行插秧专列

　　黑龙江省三江平原地区水稻种植面积广、品质优良%#，粮食总产量占全国九分之一%*，是我国重要的粮食主产区和商品粮生产基地%#%@。每年春耕季节##@#，大量务工人员来此进行水稻备耕、插秧工作@%#@。插秧客打工20多天*@#@%，可收入近万元@*%。

　　为服务务工人员出行**%，2000年%#@，哈尔滨局集团公司开行首趟插秧专列#@%@%，25年来运送近190万人次前往三江平原从事插秧工作##。

　　“2000年以前的时候%%@@，车站前广场人山人海*@*#，插秧客手里拿着干粮、背着行李卷%#%，就像搬家一样*#@#。”51岁的绥化站客运值班主任赵业胜每年都参与插秧专列服务工作@@##，对当年的情景仍记忆犹新%%。

　　“2015年绥化站站房扩建%%，客容量增加500人次##*，同时燃煤绿皮车升级为空调车%%*#，后又实施电子客票业务%**##，务工人员不用排长队取票@@#，直接刷身份证进站乘车%*#。”服务设施的完善@%*，让赵业胜言语中透着欣喜#%。

　　齐齐哈尔客运段K5161次列车长陈勋参与10年插秧专列服务工作%#*%*。据他介绍*#%%，当年插秧客们背着大包裹@@@@#，揣着馒头咸菜*@@，出行中透着疲惫**#%*。现在很多人买卧铺#%*，到餐车点菜###，穿着也很时尚#@#，这是日子越过越好的象征%*。列车上的服务在这些年也提档升级#@#%，让每个人出行更加安心##。

　　为提供更好的服务%*@@@，列车上多年举办招聘会@**%，张贴招聘信息#@%@，方便务工人员联系；请专业律师上车开办法律课堂*%%，普及劳动法；邀请农技专家举办农业知识讲座##，为务工人员传授农业生产知识@#%##。

　　今年#*#%，插秧专列上布置了主题车厢@@，组织红十字救护员在列车上讲解防止腰部扭伤及扭伤的处理方法*@。列车上还准备了装有编织袋、充电宝、剪子、针线包、手电筒等物品的便民服务箱%*%，为有需要的旅客免费提供#%#%%。

　　今年*#，绥化、齐齐哈尔、佳木斯和哈尔滨市周边预计有4万名务工人员乘坐火车赴三江平原插秧*#。哈尔滨局集团公司深挖运输潜力@#，优化运输方案@@%*@，持续开好插秧专列；根据客流情况*@#，采取“一日一图”动态调整运力%%*%#，通过增开列车、加挂车厢、延长专列开行时间等措施%%#*，满足春耕生产人员出行需求*@%#@。

　　“绥化是农业大市@%#，平均每年到三江插秧务工的农民就有2万多人*@*#，可实现劳务收入2亿多元#%#%。铁路部门开行插秧专列%%@@#，为务工人员提供安全有序、舒心畅通的出行环境*%，对于服务地方经济发展和民生保障作出了重要贡献#*。”绥化市农业农村局四级调研员杨大权说*@%。

　　素材：《人民铁道》报业有限公司黑龙江记者站(哈尔滨局集团公司融媒体中心)

　　文图：胡艳波 康健 何佳曦 马瑞金 李鑫 周晓舟 徐率 楚志明

　　编辑：谢琦

　　审校：高珊