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香港医管局：料年底前超过250位非本地培训医生在港工作
中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日%*#，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动#%*#%，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题@@。5月20日#%*#%，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业%*，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况*%#。
“这台卡车以氢为燃料#**%*，在驾驶室的左右两个座位上%%**，都配备了方向盘@#。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上@#*，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车#@*#。之所以设计成两个方向盘@**%，是出于客户需求*#*%%。
威驰腾生产线上@@#*，除了带有双方向盘的氢能源卡车外%##*%，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型#@*#@，均为零排放的电动和氢能源商用车%%*。自2019年成立以来##@，威驰腾瞄准出海赛道##@#，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区@*#**。随着新能源汽车升温*#%#@，越来越多的中国新能源汽车进入全球市矦%。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�##。
“减碳的概念%%，不仅指生产的汽车是零排放#@*%，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度#%**。”威驰腾品牌负责人陈承说%%@*@，“进口新能源汽车的国家%*%，对工厂生产的碳排放也有严格要求@#@#。”以威驰腾为例%*#，其车辆的车身采用的材料是碳纤维%*%，不需要喷漆@@#，而且材料的密度更�*%%。跚崃顺瞪淼闹亓�%%，因此更加节能环保##。此外%*@*，车辆的骨架采用了不锈钢材质%*，整车使用年限延长*%#，降低了后续维护成本##**#。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音#%，作为一家主攻海外市场的新能源车企@*#%#，威驰腾有自己的体会@***。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累@%@，短时间内不可能被轻易取代%@*。”陈承表示#%，“这些积累@**@，让我们在人工等方面拥有了成本优势@*@，但是在材料、质量和设计上@@，我们都是对标行业大厂的#@#@#。”
陈承说@#，哪怕是把生产移出中国%*，一个国家也不能与中国完全脱离关系%%##，比如在东南亚的一些国家%@，很多企业与中资都有着或多或少的联系*%*@。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音%%%@%，高宗立表示***%，车企之间竞争@%%*#，就是优胜劣汰#**。
“谁的产品好%@#，谁就能占领市场#*@%@。”他说*%%*%。
实际上#*%%*，把高质量的产品售卖到全球*%@，受益的不仅是企业和行业的发展##%，同时也方便了各国用户*@*。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后***，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示@@，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就#@%，她不禁想%%，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业#@@，经过几年发展#%@%*，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示**，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作%@*@*，利用双方的优势%@#@，制造出符合当地要求的产品##@。