GGPoker(ggn666.com)
中国与尼泊尔跨境陆缆系统开通
中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日@%%%，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动@@@@@，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题##*%@。5月20日*#%，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业#%#，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况%*@*。
“这台卡车以氢为燃料##，在驾驶室的左右两个座位上*#@，都配备了方向盘*@%*@。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上#%%#，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车%**。之所以设计成两个方向盘#@**#，是出于客户需求#@%@。
威驰腾生产线上#@，除了带有双方向盘的氢能源卡车外*@*，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型@@*#，均为零排放的电动和氢能源商用车##%。自2019年成立以来#%，威驰腾瞄准出海赛道%@@#，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区@#@。随着新能源汽车升温%#@#%，越来越多的中国新能源汽车进入全球市�*##。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�*@@#%。
“减碳的概念##*，不仅指生产的汽车是零排放%*%@，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度@%。”威驰腾品牌负责人陈承说**，“进口新能源汽车的国家%@%@#，对工厂生产的碳排放也有严格要求*@。”以威驰腾为例%*，其车辆的车身采用的材料是碳纤维@###@，不需要喷漆*@%#，而且材料的密度更蠤#%%@。跚崃顺瞪淼闹亓�%*，因此更加节能环保**。此外*%*，车辆的骨架采用了不锈钢材质#@@#，整车使用年限延长@@@@%，降低了后续维护成本%%###。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音%@#，作为一家主攻海外市场的新能源车企@**%#，威驰腾有自己的体会*%。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累@@#，短时间内不可能被轻易取代##@%@。”陈承表示**，“这些积累##@，让我们在人工等方面拥有了成本优势@*%#%，但是在材料、质量和设计上@@@，我们都是对标行业大厂的##。”
陈承说*@@#@，哪怕是把生产移出中国%*#%，一个国家也不能与中国完全脱离关系@@@%，比如在东南亚的一些国家@*%，很多企业与中资都有着或多或少的联系@*#。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音%*，高宗立表示*#，车企之间竞争%@*，就是优胜劣汰%###*。
“谁的产品好*#@#，谁就能占领市场*%@#。”他说****。
实际上#@%#，把高质量的产品售卖到全球%@*%*，受益的不仅是企业和行业的发展#%，同时也方便了各国用户*%#@。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后#*@*#，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示*%，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就%*，她不禁想@#%@，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业#*@，经过几年发展#@*#*，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示#%%#，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作%%*%，利用双方的优势##*%%，制造出符合当地要求的产品@%#。