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中新网北京6月2日电 题:“嫦娥六姑娘”如何平稳飞进“广寒宫”?
记者 郭超凯
6月2日6时23分@%*#%,嫦娥六号着陆器和上升器组合体成功着陆在月球背面南极-艾特肯盆地预选着陆区@#@。“嫦娥六姑娘”这稳稳的一落看似轻盈轻松**,却蕴藏着科研人员的众多智慧和积淀%#。
近年来###@,一些国家和机构的月球探测器在开展探月时相继遭遇挫折#@*##。尽管此前中国嫦娥三号、四号、五号探测器均成功实现月面软着陆**%,但事实上月面着陆的难度并不低@###。月球背面南极-艾特肯盆地是嫦娥六号的预选着陆区**@#,但具体着陆地点的地质形成年龄、地壳成分和结构仍是未知数%@#。
难以预知的着陆点环境@#,也给嫦娥六号探测器落月带来了挑战@@#%@。嫦娥六号探测器“出发”前%*@%*,地面科研人员只能通过卫星遥感影像了解着陆区概况%#%%。但着陆时具体会遇到多少石块、撞击坑?这些小尺寸的障碍物无法提前获知@*%*。
为了让“嫦娥六姑娘”更平缓地飞进“广寒宫”@#*,研制团队前期在探测器上做了多项精巧设计%*#@#。
设计一:“选址准、落得稳”
嫦娥六号着陆区域的选择%@**@,既要考虑科学价值#*@@,也要尽量选择较为平坦的区域着陆*%*%%。相比月球正面@%@,月球背面着陆难度也有所提高##@*%。中国航天科技集团黄昊表示*@#,月球正面的平地较多#@*%,此前嫦娥五号着陆的月面区域*%,相对而言比较平整%**。而南极-艾特肯盆地的地形异常复杂%*%%*,着陆区附近遍布着大大小小的高地*@#*@。
环月阶段##@,嫦娥六号用20余天调整好位置*##*#,为落月做准备#%@@。在轨道设计上**#,相比嫦娥五号#%%,嫦娥六号的近月制动从2次变成3次@@*。通过3次近月制动#%,嫦娥六号可利用一系列控制方式@*,让探测器较为精准地飞行到预定着陆区上空##,再择机实施着陆#%@%*。
“嫦娥六号的月面着陆是在无大气环境的地外天体进行*#%*#,其本质是依靠发动机反推、通过消耗推进剂的方式来完成月面软着陆@%@#@。”黄昊说*@%@。
设计二:测距测速、障碍识别
着陆有且只有一次机会**#@%,必须一次成功%%#*@。为了更好控制着陆过程%**#@,科研人员在嫦娥六号探测器上配置了多个敏感器%@@,包括微波敏感器、激光敏感器和一系列光学成像敏感器%**。这些敏感器可实现测距测速、障碍识别等功能*##*@,以求平稳、安全着陆*#%。
在降落的过程中*#%#%,嫦娥六号着陆器和上升器组合体距离月面较近时%%*@#,主发动机会激起月尘@@***,容易干扰光学敏感器判断@@*。为了不让月尘“迷了眼睛”@*@#*,嫦娥六号着陆器和上升器组合体还配置了伽马关机敏感器@*#*%,通过伽马射线在月面的反射#@,准确测量组合体和月面的距离%*#,确保组合体发动机能准时关机**,安全着陆@##。
设计三:着陆缓冲“显身手”
落月的关键在于平稳二字*#*@#。嫦娥六号着陆器和上升器组合体在落月时#%%@*,撞击月面会形成较大的冲击载荷@#,必须设计相应的着陆缓冲系统@**,吸收着陆的冲击载荷%*,保证探测器不翻倒、不陷落###**,这是落月的技术难题之一%@*#%。
着陆缓冲机构*#@@,通俗地说%%,就是嫦娥五号的“着陆腿”#*。黄昊表示*@#*,“着陆腿”可以在嫦娥六号着陆过程中吸收着陆冲击的能量**#%,起到缓冲作用@%#,保证着陆器设备的安全性%*%。
在科研人员的保驾护航下*@#,“嫦娥六姑娘”已翩然飞进“广寒宫”#*#@*,其后续的月背“挖土”之旅更值得期待@**。(完)