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推动高质量发展·权威发布｜吉林：推动旅游业高质量发展，打造世界级旅游品牌
央视网消息：西宁至成都铁路是国家“十三五”期间重点工程建设项目%@%。甘青隧道是西成铁路全线最长、施工风险最高的铁路隧道%@#%@。眼下*@%%，正是该隧道施工攻坚克难期%**，600多名建设者坚守一线、昼夜不停加紧施工*%#%。
在甘青隧道进口施工现�##@。と嗣浅艘朔吆０巍⒚鼙栈肪炒吹娜毖趵淹釦%，还要面临易碎岩体引发坍塌的风险@@##。
甘青隧道全长22公里@@%#，复杂的地质条件#*@#%，大型机械无法施工作业%@@，隧道每天的掘进深度不超过60厘米@*。在这样艰难的施工条件下*@@*，平均年龄不到28岁的甘青隧道技术团队创新和发明应用了近20种施工工艺@%%@@，有效保证了该隧道施工进度和安全*#%*。
截至目前*%%，西成铁路全线隧道正洞开挖完成49.9千米*%，占设计长度的15.1%*#%#，其余各项施工仍在紧张进行中@*%@#。预计到2029年10月@@%%，全线将实现通车##。
抢抓工期 推进重大项目建设
“五一”假期%%%#，在江苏盐城@%，建设者坚守岗位%***#，推动重大能源项目建设**%%。
在盐城三峡悦达阜宁大型共享储能电站项目施工现�#%*%。┕と嗽闭诮辛⑺枷呤┕�##。这是江苏省第一个纳入电力系统规划的共享储能电站项目%#。相较于传统储能模式@%%%%，共享储能市场化运营更高效@@，服务面也更广泛*@@#。该工程投运后**#，高峰时段能同时为20万户家庭提供用电%##*。
加固山体 守护运输“大动脉”
近期*%@@，我国南方地区又一次迎来降雨过程%%#@。为了保障运输安全%*@，在皖赣铁路沿线##，铁路工人利用下雨的间隙运输物资上山#**，加固山体岩石@*。
清晨6时%*@，大雨刚停@**#%，工友们就出发了#%*%。
今天@*，他们要加固的是位于江西景德镇浮梁县的童家埠隧道*%。经过43年的风吹雨打##@，隧道口的护坡岩石出现松动#*%*@。由于运输物资的汽车只能开到山脚*##%，班长徐小龙和另外两名工友牵着骡子将近百吨重的水泥、砂石等材料分批运到山顶#@。
即便清除了部分软泥@@*#，遇到坡陡难行的地方##，脚底仍然打滑#%*，骡子不敢往前走了#@*%。
经过近1个小时的艰难行进*%@%@，徐小龙他们终于到达了山顶*#。这一趟下来*@*，徐小龙的鞋子上满是泥巴%@*#。
10分钟后#%，徐小龙一行3人又转身下山去装运下一批物资@*@**。到傍晚18时30分*@**，他们终于完成了运输任务#@**#，此时@**，山脚下一趟列车正飞驰而过%@%*#。
(央视网)