据5月20日澎湃新闻报道@#*##，5月18日@*@**，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故@@*，致救护车上1名工作人员当场死亡#@*，1名患者经送医抢救无效死亡%#%@@，救护车驾驶员受伤#**#%。据悉@*，事故发生时#%@@*，救护车上载有患者@#*，并鸣笛闯红灯*%@**，被撞后车内患者及其他人被甩出车外*@*。

　　救护车成“夺命车”@%#%#，如此悲剧令人痛心*#*%。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生@#@@。悲剧不该一再重演#@，改变迫在眉睫%@#。

　　诚然@#*，执行紧急任务时%###%，救护车必须分秒必争#%，也因此%#@%%，法律赋予其闯红灯特权@#，其他车辆及行人应避让*#@。然而#%@，在现实复杂的交通环境中###，救护车闯红灯同样面临巨大风险#*#**，是不容忽视的交通安全隐患@%#@。尤其是#@#*，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度*##%@，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应@#%，即使发生轻微碰撞@@，后果也较为严重%*@*。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备#%%，一旦因闯红灯导致事故%##，可能会造成物体“飞射”%@@##，加剧事故严重程度#*。

　　如此看来@@@%，与其赋予救护车闯红灯的特权**%#，不如让救护车“一路绿灯”%@%#@。当救护车所到路口都是绿灯#@@@@，既能规避闯红灯带来的安全风险%*@，还能提高通行效率#%@#*，为抢救生命争取更多宝贵时间@%%。

　　实际上##，不少国家在这方面早有探索#*，比如#**，有的国家创新技术应用*%%，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接####@，当这些特殊车辆接近交通灯时#%#@*，系统将自动切换为绿灯@%*%。国内一些地方也已有一些尝试%**%，比如#@，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”##%*，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据%#%*#，并采用新型信号控制理论和模型#@，自动识别救护车辆、规划其前进方向@%，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”**。在新技术帮助下%@，“车看灯”变成“灯看车”%#*，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”@%。期待相关研发项目能够深入推进#*，各地探索和实践也能被尽快复制和推广%%#*%。

　　说到底%@@#，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险@#*#，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合%*%%@，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持@#%。（工人日报）