据5月20日澎湃新闻报道*#@，5月18日@@#%@，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故##@#，致救护车上1名工作人员当场死亡#%%*，1名患者经送医抢救无效死亡@%*，救护车驾驶员受伤@#*。据悉#%%*@，事故发生时@%，救护车上载有患者%%*%%，并鸣笛闯红灯@*%%#，被撞后车内患者及其他人被甩出车外*%@。

　　救护车成“夺命车”***#，如此悲剧令人痛心**。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生**%@。悲剧不该一再重演***#%，改变迫在眉睫#*@*。

　　诚然#@#*，执行紧急任务时%@，救护车必须分秒必争#%，也因此**，法律赋予其闯红灯特权%@%%#，其他车辆及行人应避让%%%@@。然而%%%，在现实复杂的交通环境中@%@，救护车闯红灯同样面临巨大风险@*@#，是不容忽视的交通安全隐患#@%。尤其是%@，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度%@#@，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应**@#%，即使发生轻微碰撞*@**%，后果也较为严重##。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备*%**，一旦因闯红灯导致事故@%#*，可能会造成物体“飞射”@##%，加剧事故严重程度%#。

　　如此看来#%，与其赋予救护车闯红灯的特权%@%，不如让救护车“一路绿灯”#*@@。当救护车所到路口都是绿灯*%，既能规避闯红灯带来的安全风险##*，还能提高通行效率*##%，为抢救生命争取更多宝贵时间@#*##。

　　实际上##**，不少国家在这方面早有探索%@**，比如#*@#@，有的国家创新技术应用*%#@#，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接**，当这些特殊车辆接近交通灯时@%，系统将自动切换为绿灯*@%。国内一些地方也已有一些尝试#%@#*，比如*#，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”#@@，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据%##，并采用新型信号控制理论和模型####@，自动识别救护车辆、规划其前进方向#**，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”#*#。在新技术帮助下@*@**，“车看灯”变成“灯看车”%*，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”#@#%。期待相关研发项目能够深入推进@%#@%，各地探索和实践也能被尽快复制和推广@%*#*。

　　说到底#%，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险**，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合#*%，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持%#%。（工人日报）