3毫米工序→99000立方米大船 他们在毫厘之间显身手

2024-05-04 03:26:28 no.XX Studio

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  劳动者是平凡而闪亮的追梦人%#@@。从一枚螺丝钉的打磨%*,到一个焊点的焊接#%#@*,每一个小环节#@%*,执着专注、精益求精的工匠精神#*,涌动在中华民族劳动者的血液里*@。一起认识几位在精确至毫米级的工艺里#@,不断追求卓越的劳动者###。

  化“钢”为柔 大船厂里的“小”火工

  流线型的船头、船尾曲面能让几百米长的大船在航行时阻力更�##%@@。剿俑�%*,更节能%#。实现这一目标的关键工种***@%,正是火工*%%。

  中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华:火工就是通过钢板热胀冷缩的原理%#*,让弯板变形#%。

  前面火烤#%*##,后面浇水降温**,在热和冷之间%%*%%,钢板弯曲*%#%,达到理想的曲线和弧度%@%%@。

  4月下旬#*#,上海长兴的江南造船基地#%,刚刚交付一艘世界最大舱容99000立方米超大型乙烷双燃料运输船*%,这艘船的船首球形鼻首和船尾上复杂曲线钢板*%##,正是火工班组的师傅们精心打造的@%。

  中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华:这类板一般在我们火工工序以前可能差了50毫米左右@#@%#。用火工使它精度达到小于等于3毫米以内@*@。

  北海贝雕“守艺人”的贝上玲珑心

  如切如磋%#@*,如琢如磨%***。广西北海贝雕%#*#@,以工艺精湛著称@%@%,一件贝雕作品往往历经构图、白描、磨型、雕琢、抛光等多道工序@%@#%。从艺五十年的林师傅说*%@,制作贝雕@@*,最重要的工具是砂轮**##。

  国家级非遗项目贝雕(北海贝雕)自治区级代表性传承人 林日光:砂轮上面好像金刚砂一样%#%#%,一颗颗压成型地压起来*%,它磨起来比较有摩擦力**%,去掉贝壳皮比较快#%##。

  在北海贝雕博物馆的工作坊#%%*,七十岁的林师傅带着几位二十来岁的徒弟@@*,一步步教授制作要点#@@。他希望这份手艺能够一代代传承下去@#*@。

  北海贝雕博物馆贝雕设计制作人 黄小凤:刚开始的时候学的话也比较容易受伤**%,但是喜欢*@,你自己喜欢的东西#@@@,你就会坚持下去做@#%。

  拉挺工艺:以眼为尺 毫厘之间显身手

  在素有“中国玻璃器皿之都”美誉的山西祁县%***@,人工吹制玻璃器皿的手艺被认定为省级非遗@#%。一团团红彤彤的玻璃溶液#*,在数十位师傅手中传来传去@%*%,吹好杯身的毛坯@**%,传递到拉挺师傅罗琴琴手中%%##。

  高脚杯的“挺”@%#%#,是连接杯身和底座之间的“柱子”##@。挺拉得好不好%@%,直接影响后续工艺和高脚杯的质量*##。

  拉挺工 罗琴琴:我要注意它的长短和均匀度#@,拉得太长*%#%,它的底部会站不稳不平%#,要是拉得太短##,影响它底部的美观*#*。

  拉挺的时机也很重要%#,必须趁着材料处于液态时一次成功#*@#*,这个过程只有4到5秒%##@。

  拉挺工 罗琴琴:全凭我们的眼睛和手#%%%,去把控*#。合格的产品%#,对挺部要求就是长短误差不能超过两毫米@%*,粗细误差不能超过一毫米*%%@。

  作为工厂里水平最高的拉挺工%#,罗琴琴笑称*#*#*,一道道磨伤、划伤的疤痕是技艺成熟的标志@@%。每天8小时工作时间内@%*,她能完成2500件产品%*,合格率达到95%以上%%@@#。

  拉挺工 罗琴琴:这个应该是最细的**#@,0.3厘米@**,这就是达到极限了@@#。(央视新闻客户端)

【编辑:付子豪】

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