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国际学者:中欧班列已成为连接亚欧、稳定全球经济的纽带丨世界观
当地时间5月7日晚#*%#,中国国家主席习近平抵达贝尔格莱德*@,开始对塞尔维亚共和国进行国事访问##*。2009年%*%@#,塞尔维亚成为中东欧地区第一个同中国建立战略伙伴关系的国家#*%。在共建“一带一路”倡议框架下#%%,中塞两国政府和企业间展开了密切合作%@#@,着力助推塞尔维亚交通基础设施建设@%%*。
塞尔维亚E763高速公路是中国-中东欧国家合作框架下首个落地的基础设施项目@%,也是中国企业在欧洲承建的第一条高速公路#@*。它在建设中不断取得突破*#@@@,促进塞尔维亚及周边国家和地区的繁荣发展#@#。
塞尔维亚E763高速指的是泛欧11号走廊塞尔维亚段**@,在塞尔维亚境内全长约265公里#%#。它不仅是塞尔维亚境内高速路网的关键一环##@%*,也是欧洲路网中重要组成部分#*@。
在项目营地*****,记者见到了自2020年起就与中塞同事并肩推动项目建设的斯尔詹阿伊迪诺维奇@%@,他还有个中文名字“高山”*##@。高山和妻子夏小荷把家安在高速项目边上的查查克市%@*,在他看来*##%%,共建“一带一路”改变了他的人生轨迹##。
塞尔维亚籍项目员工 高山:我得到机会认识很多人%%*,交了很多朋友#*@,专业方面有些合作伙伴%%,这是宝贵的资源*@%#%。作为大团队的小成员@#,我感觉很自豪、很荣幸##。
受惠的不仅是高山**@,还有沿线超过400万民众@@。2023年4月@@,随着新贝尔格莱德-苏尔钦段项目顺利通车*%%,E763高速路通车总里程已达128公里%@@%*,塞西南部的大中城市都被纳入首都贝尔格莱德的1小时经济圈%%,不仅方便当地居民出行*****,同时提高贝尔格莱德到亚得里亚海及波黑、黑山等国家的客货运输质效#*@*,促进整个巴尔干地区的互联互通和经贸往来@*#*#。
塞尔维亚籍项目员工 高山:E763高速公路对我个人来说已经有好处了%#%*,更别提本地人已等待了大概五十多年%%,盼着国家给他们安排高速路##%*@。E763高速公路目前通了一部分#@,所以我的家人、我的邻居、我的朋友%*%,现在已经得到很大的好处%%%。
E763高速目前在建的普瑞立那-波热加段地质条件复杂%%*,桥梁与隧道占比约60%%%%,施工难度不言而喻*#*。但在中塞团队的共同努力下*@@*,进展顺利*@%,良品率达百分之百%@@@。其间@%*,施工队还打通长2.9公里的拉兹隧道#**#,创造塞尔维亚目前最长隧道的纪录*%%#*。
中国交建塞尔维亚分公司总经理 中国路桥中东欧区域中心总经理 杨栋:严格地按照塞尔维亚标准@%*@,按照欧洲标准**,去打磨我们的施工工艺、工法**%,我们的团队也得以成长%@#%。同时在这个过程中@@,塞尔维亚方面也适应了中国的做法##,特别是在一些桥梁施工、隧洞施工方面*@%#@,他们也汲取了很多中国的经验、中国的办法%@@@。
E763高速公路是塞尔维亚连接黑山出海口最安全、快捷的重要通道*@,也是巴尔干地区的运输大动脉*%@@。普瑞立那-波热加段预计2024底通车%*。届时%%@*#,E763高速公路将带动更多地区“提速”发展%**@。
总台记者 李耀洋:E763高速公路正以肉眼可见的“中国速度”向前推进*%#。基建项目稳扎稳打**%,让塞尔维亚的国家发展、当地民众的工作生活都驶入了快车道%*。而这一切@*%*,正是中塞友谊、共建“一带一路”国际合作结出的丰硕果实*%%#。