中新网5月22日电 22日#*，国新办举行国务院政策例行吹风会%*@@，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况#%。司法部副部长王振江表示%*，随着《规定》的生效实施##*，将继续对接高标准国际经贸规则#@%#%，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系#@，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大*@@%%。

　　王振江介绍#@，近年来@#，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施*#%*#，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用*#，邮轮产业在我国方兴未艾*#，呈现出勃勃生机*%%%*。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付#@#，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家*%，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮%@#%。在各方面共同努力下*@，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航%%%%。在运营准备的过程中##%#，由于相关政策不够明确#%#%#，配套措施也不够完善##@@，导致出现供船物资上船难等问题##@**，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板@#，需要通过国家立法创新完善制度规范#%*，建立长效机制###，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展**。

　　王振江表示@###，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署%%*@，畅通国际邮轮靠港补给渠道#*，与高标准国际经贸规则相衔接@*%%@，稳步扩大制度型开放%%，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班@@%，包括海关总署、国家发展改革委*#，以及其他有关部门都共同参与#@#@，系统梳理现行法律制度和政策文件%*%，赴地方实地调研%@*@%，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见##%，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见#@，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿%**#，在听取国务院有关部门意见的基础上*@%@，于今年1月26日向社会公开征求意见%%###，并邀请专家进行论证@**#。根据各方面意见#%#，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》*#%。3月22日##，国务院常务会议讨论并原则通过草案%#。

　　王振江表示@##，在《规定》制定过程中@%，坚持科学立法、民主立法、依法立法%@@@*。严守并优化立法工作程序%%@，注重提高行政立法的质效@###*。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班#%，形成工作合力#*%##。

　　坚持问题导向*#@%，精准把握切入点#%*。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上*@*，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点@@，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度*%%*。

　　坚持守正创新*@@*，力求务实管用**%。以有效解决问题为出发点@***%，立足我国实际%*@，与国际通行规则相衔接*@%，在现行法律制度框架内*%，创新监管方式方法@**##，加大统筹协调力度%@，在矛盾的焦点上“切一刀”##@#。

　　王振江称@*#@#，《规定》不长*%，总共16条%%#，主要明确了适用范围*#%#%，开展补给活动的工作要求#*%%@，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范@*，通关便利化措施*#@%*，以及各类经营主体的守法义务等%%#%#。随着《规定》的生效实施*###@，将继续对接高标准国际经贸规则@@#，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系%*@#*，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大##@。(中新财经)