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商务部新闻发言人就美方发布对华加征301关税四年期复审结果发表谈话
一个背篓装满菜*#*%*，有多沉？
老罗说*@，装满花菜约30斤%#@，若是西葫芦这些个压秤的@@#，得有70多斤%%#%@。
一条扁担#@##*，三个背篓**#，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头#%。
老罗全名罗光明***%#，今年63岁%%#*。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农%#@*@。每当自家地里蔬果成熟#%#@*，清晨5时许@#*@@，他俩就会把三个背篓装满##@#，到重庆轨道交通4号线石船站%#@@，赶第一班轻轨进城卖菜@@。
老罗不惜力**，一条扁担扛肩头#%###，两头担起俩背篓；钱芳心思细@***，背起大背篓%##%，同时负责秤、包装袋等物件#@。
石船镇距离重庆主城区约40公里**。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的%*#，还有石船镇附近的菜农%%@*%。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”@*@@%。不久前有人提出@#*%*，携带菜筐背篓乘车#%#%，又在早晚高峰时段%%*@%，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应#@%@，只要行为和物品合规*#@@，就不会干涉@**，引发网友好评@#。
老罗家的蔬果又成熟了一茬%%#@*。最近%@，记者跟随老罗夫妇#*#，从田间地头出发#*%#，坐轻轨进城赶场卖菜*@。在田地里、轻轨上、市场中##，处处有人帮扶背篓菜农@#@%*，让他们感受到山城的包容与温暖%@。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至@#%%#。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置#*%*。他索性搬来木墩子@%#@#，和记者在田边的生产板房里唠起家常%%@#。
和这里大多数菜农一样@%#*%，为了节约时间#*%#，农忙时节老罗上午下地*@#，中午就在板房里吃饭休息*%#，下午接着干活*#，从白忙到黑#*#%。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜@@%。“自家菜自家也吃@%%%%。拿出去卖的##，都是最鲜嫩的**%*。”老罗说#**，自己务农大半辈子##，这是他一直遵循的准则**#。
一旁的葛口村党总支书记胡平说*#，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响##***，离不开菜农对品质的高要求*#%。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训#@**，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步*%*%%，增收致富%@@。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉*%@，抗风险能力差%*#*#。跟着专家听课*@%@*，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇%#%@#，从品种选择到水肥管理@%%，都更加科学#%%%#。”老罗家总共承包了10多亩地*%*，种了10多个品种的作物@*@@，主要种玉米%@%#。前年区里专家下来搞培训@#，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域%%#，多个玉米品种同时试种@@%*%，找出了最适合的品种%@。
“几番试种后@@%，我家选种了美玉系列糯玉米@#@%#，吃一口你就忘不了**@*。”老罗神采飞扬%*，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候%%**，拉百八十斤进城@#@*，一小时内全部抢光；第二天加到800斤*@*#，一上午也全部售空@@。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头%@*@@，越来越多的村民闲不�%##*。煌吩乩顯#。“近年来%@，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种##%*%，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术*###*，蔬果品质显著提升%#@。如今%@*，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田#**。”胡平说%@。
城区居民消费力强#@，高品质的农产品不愁销路*#@%。但过去因交通不便@%*%，乡亲们要么等菜贩子上门收购#*@，要么只能在镇内卖菜#@@@%。
轻轨和城市快速路修通前@##，出石船进主城@#*#，要走319国道*%@@。山路弯弯@@，坡坎曲折%#，当地人又称之为“十二拐公路”@*%%。早些年%#*#，老罗也进城卖过菜%#*，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费*%。清早出门@#%%，等通过“十二拐公路”@#*#，已临近中午#@%@，半天时间卖不了多少就得往回赶#%@*，总感觉不划算##。
2022年*#*，重庆轨道交通4号线修通%%*，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式*%*@。在重庆*@，赶场不分城市乡村%%@，就算在市中心也能找到地方*%%#。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴矦@#%#。�1、4、7日赶鱼嘴�*%@##。�2、5、8日赶复盛�###@#。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�%%#%，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表*%%。
“嘿@%，趁雨�#@*@*。焓詹耍∶魈旄狭顺�*#%**。”下午4点*@@*，雨势渐弱%@@%，老罗夫妇赶忙去地里收菜%***#，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场@@。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站@@。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜#%#*。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨@#%，清晨5点*#*#，记者来到老罗家的板房*%%#。
窗外一片漆黑**，室内紧张忙碌*@%%%。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存**#@%。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里%%@%@。
老罗有七八个背篓%*，有些是背到田里收菜使#@，有三个则是坐轻轨专用%*%。“带去田里的背篓会沾上泥巴#*@@，怕背去坐轻轨弄脏车厢@#%%，我都会留下干净背篓专门坐车用*%。”老罗朴实*#，憨笑着说出了其中的原由*@*%。
夫妇俩一人递菜#%*@@，一人摆放#@%。钱芳专门准备了大塑料袋###，罩在背篓里面%*@，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上#%%#。“都是为了车厢整洁*@，不能给别人添麻烦嘛%#%%。”钱芳说%@#*。
5点40分*@，收拾完毕#@%。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托%##@，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨#@。
雨大路滑*%**#，到石船站平时十来分钟的路程%%%，走了约20分钟@@*。从村里到轻轨站距离很近*%*#%，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选#%。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行@#，9106路公交线于近日开通##@，接驳“背篓专线”@%。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区#%*，打通了乡亲们出行的“最后一公里”@%%。
6点钟@@#@@，老罗夫妇到达石船站%##，距离开站还有5分钟%##。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行%#。入站口排起了长队@%@%*，这里等车的菜农大多65岁以上*@@**，可以免费乘车##。
“第一班轻轨是6点32分发车*@**，6点15分开站@%*#%。为了让菜农们进站时间更充裕##，我们提早10分钟开站#*，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开%#@@。”石船站值班站长苏奎说%#。
6点15分@@%，准时开站*%%。安检的程序必不可少**%**，但从菜农们取下背篓过安检%@@*，到重新背上过闸机@@%#，都有工作人员帮助##@@。个别人带的菜量大@%%#，还有专门的大件通道供其通行#%#。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜@%@*，走得稍慢些%*。钱芳走在前面轻车熟路@%#*，给他按了无障碍直梯@**%，等老罗到了才一起到站台候车*%%*。
6点32分%*@，第一班轻轨准时到站*@%@*。怕有些老人听不懂普通话**，站台还加上了方言播报@@%。车厢内几乎座无虚席**，菜农们放下的背篓%**@*，整齐地摆放在地上@*，空气中满是蔬果清香%%。为了防止背篓“乱跑”%%，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩*@#。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀*%，两位老人坐到一起交谈起来@@@。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹@@。“挑最好的进城卖#**，你瞧%@#%，掐一下就断@#**#。”包绍怀一边讲%*，一边用手指掐断一截蒜薹@#*，证明着自家蔬菜的鲜嫩@*。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’%*#%，有生意头脑@*。自打两年前轻轨通车#*#*@，他们家迅速扩大了生产规模*@@@*，把一篓一篓的菜背到城里卖@@%。”包绍怀说@#@%#，“老罗管生产@%#，‘钱包’管经营@@@，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟@@，又不是只有我们家#%*#*。听村干部说**@，自打2022年上半年轻轨通车后%@**，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜***，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元*%*%*。如今村里的种植面积从通车前的800多亩##*，扩大到2100多亩@*#。”钱芳说%%*@@。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜*%%。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车#%%，想起还在飘着的雨*%#%，钱芳临时改了主意#*%%，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车%#%%，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜**#*。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些%##@，和合家园农贸市场在室内@@，我们也常去*%@@%。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区%%%*#，附近住了好几万居民%%*。”钱芳脑子转得快**@，迅速做了决定*%@%#。
到站后#*@*，老两口一共支付了6元票钱**。步行十来分钟#%，他们来到农贸市�#%。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�*%@#*，就在进门口位置@#。此时刚过7点##。“一般八九点才上人买菜%*##%。赶第一班轻轨*%，为的就是选一个好位置%*%%。”老罗说@@。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米**@%，均设在一楼进门人流密集的位置@##@，最多可以摆上200多个摊位@#*。这附近除了安置房小区%%，还有人才公寓##%#，人气相当旺##。在这摆摊@*#，一次只需要象征性地交1元摊位费#%*，就能分配到一米多长、半米多宽***@，约3块地砖面积的区域*@*，可以从早摆到晚#%%。
靠近摊位细看#@，乳黄色大理石地面上##*##，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖#%@。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域@@*#，供自产自销的菜农就地摆摊##，干净整洁#%#%，井然有序#%%#。
“市场在规划设计之初*#，便考虑到菜农的需求*###，根据地砖颜色不同*@@#，划定了摆摊的区域##%#。这样不仅灵活机动#%#*@，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置@@#@%，引导他们自发维护市场秩序*@。”市场管理人员邓仕玉说%#%@。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境*@**#，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走@%***，腾出位置的同时*#，也让菜农在夏天不会感到那么炎热@%@@。
“只要是来这里卖菜的老乡#%，我们都会想方设法给他们找到位置%@。”邓仕玉说@*，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋%#，“铺在地上@%#，可以放更多菜##@*#。”
老罗说@**@，前段时间“背篓专线”被关注后*@%%@，不少市场开设了摆摊专区#%@@*，邀请石船菜农去卖菜@#@，“不收取摊位费#**@%，或者只是象征性收费#*，而且都能坐轻轨到达##%。”
从7点开始%%@，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位**@，夫妇俩忙到水都来不及喝@*。新鲜的农家菜不愁卖%***，仅仅两个小时#@@%@，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空%*，老两口共计进账150多元*##%@。
背篓空空#*#*，天气也放了晴%%@*。夫妇俩一身轻松@**%，收拾好背篓坐轻轨回石船@@，准备接着忙地里的农活儿@@%。“生意好*%，心情就好！”老罗笑道##*#。
上午9点多#%，与老罗夫妇在石船站告别后#**%，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇@@@#@。老两口今年七十出头*#@，家住两江新区人和街道%%##，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇%@%#@。“我们俩闲不�#@。缃褡峁煲卜奖�#**%，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去@#。”江碧说##*%#，“不少身边的邻居*##*，都坐着轻轨到村镇里的集市@@#，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”@%*#@，联通城市和乡村@@*，把两头老百姓的美好生活@#%@#，紧紧连在了一起*#*#@。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然