在城市骑行中寻找快乐

来源: 南日报网络版     时间: 2024-05-30 16:00:31

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  天气转热,“防晒经济”再掀“滚滚热浪”

  骑行热今年有了新变化%**#%,这一拨“入坑”的骑行爱好者不再单纯追求“夜骑长安街”的快乐#*@,他们把骑行看作一种休闲方式或生活方式%#*@%。通过骑行#*,年轻人缓解了工作上的压力%%@@,感受到了城市的魅力%#***。在社交平台上@@#%,铺天盖地的骑行靓照、景点打卡、攻略分享……City ride(城市骑行)俨然已经成为一种潮流趋势**。

  不拼体力和速度

  这一波骑行热*@#,被称为从City walk(城市漫步)到City ride(城市骑行)的转变*@*%。和“夜骑长安街”那一拨骑行者相比@#,新“入坑”的骑行爱好者可能从来不是运动达人%#@@,他们更喜欢在城市中骑行的感觉@%%,更享受对城市的探索@#。

  从3月底至今@*#,小婧已经买了两辆山地车*%,每周都要骑上三四次%*%*%。她不仅喜欢在长安街、首钢园一带骑行#@@#,更喜欢开辟不同的骑行路线#%@。“在三山五园一带悠闲地骑上一圈%%,一路都是风景#%@**,最大的收获是快乐##%。古代的皇家园林、新建的街角公园、现代的高校学府……一路的景观在眼前不断变化@@*%。一路追风*@@%,一路看景;累了@*%,随时可以坐下来安静地赏景、拍照、聊天@%**#。那种骑行的感觉特别自由**,也让我有了更健康的生活方式*%#。”小婧说#*%%*。

  小许喜欢“拆盲盒”式的骑行方式*##*。每逢下班早的日子##@#%,她就会戴上头盔#%*,踩下踏板#*@%#,无拘无束地穿行在北京的大街小巷*%@@*。不预先设置目的地****,到了路口哪边的绿灯亮了就往哪边拐#*#@,故宫、景山、鼓楼、后海都是她常骑到的地方*%%*%。

  小许觉得#*%,骑行也是发现之旅@#@*,这种探索城市的方式非常有趣@%*@*。以前*@,自己的生活被固定在了家和单位之间;爱上骑行后@#*,往日里坐车一闪而过的角落%*%@,可能有了更多的细节:红墙下@*#@*,正在拍婚纱照的新人脸上洋溢着幸福;胡同里#**,老街坊在门前悠闲地喝茶聊天……她也会随机走进散落在胡同里的小咖啡馆、手作小店;也会一时兴起*%#*,在风和日丽的黄昏%#*%,追逐一场美丽的落日晚霞#%。“在美丽的城市中骑行#**,有种向美好生活奔赴的感觉#@##。”小许说@@%@。

  小许发现#@@,今年以来路上骑行的年轻人越来越多了@%@,他们中既有从头装备到脚的“发烧级”骑友*@#,也有骑着共享单车出游的一家三口*@@@。“骑行可能是一次对大自然的探索#*,是一场对初夏微风的追逐%##,也可能是对繁忙工作的短暂出逃*%**@。”小许说@*%。

  中国社会科学院财经战略研究院研究员魏翔分析##%@,骑行方式变化背后反映的其实是生活方式的变化**#%。人们出游不再只是盯着景点**%*@,骑行的过程也成为了出游的组成部分%*,可以像珍珠一样串起更多的生活体验#@。自行车也逐渐从交通工具、运动工具变成了休闲工具*%。这种休闲的骑行经济也在逆向为高端制造业下订单*@*,推动产业发展%@%。

  骑行越玩越花哨

  和动辄就穿行长安街、绕行二环路的竞速者不同#@,新一拨骑行者更喜欢享受悠然的骑行时光%%%@,因此他们的骑行方式也变得越来越有趣*#*%%。

  主题游 跟着攻略去打卡

  穿好骑行服*@#,戴上头盔、手套……柳雨又蹬上他的爱车出发了这一次的目的地是通州大运河@%@。穿梭在绿树成荫的小道上%@#*#,柳雨仿佛置身于一幅流动的画卷中*#@%。“这条路线有35公里%#,沿着运河骑一圈**#%,需要三四个小时@*。看着波光粼粼的水岸景观%%*#,所有的烦恼都随着涟漪消散了***@@。”柳雨兴奋地说#%@%。

  柳雨买山地车的初衷%##%*,是为了上班时当个代步工具@#%%,可后来他却发现骑车有很多新的乐趣###*@。每个周末#@%,他都会通过社交平台上的骑行攻略选择路线@##*#,两个多月下来*%,他已经探了十来条路线了@%。“五道营到什刹海烟火气十足@#*,是感受老北京的好去处;玉渊潭到王府井沿途都是北京的经典地标;中轴线之行从永定门开始**@##,可以在景山山顶纵览紫禁城%@@*@,还可以在鼓楼和107路电车擦肩而过……”

  像柳雨一样的骑行者有很多**@。在社交平台上#%,北京City ride路线推荐的相关笔记数不胜数*@##@,网友们会根据季节变化@#%*,分享不同路线的骑行感受%#。笔记中@*,有详尽的路线规划、补给点、历史文化介绍、装备和技巧分享等实用信息#@%*%。

  爱车DIY 玩偶成了骑行“搭子”

  “给自行车加上喜欢的配件#*@##,骑车时心情都会变好@*%@*。”改装自己的坐骑也成了很多女性骑行者的爱好*%。而这在专业骑行者看来*###,肯定会显得非常“小儿科”%**。

  “我的车主打一个‘花里胡哨’**。”一萱兴奋地向记者展示着她的爱车@@*。“车把上举着风车的小黄鸭是个铁芯的车铃@@*#,可爱又实用*#%@@。趴在自行车横梁上的卡皮巴拉@@%*#,是我最忠实的骑行‘搭子’*%#,粘在车头上的超级马里奥会带着我迎风向前@*###。”

  “挂件可以随心情、季节更换*%#%*。夏天@*,就带着潦草小狗去兜风%@%*,到了冬天%%%@,就换上穿着漂亮衣服的小企鹅骑行……”一萱说#@#。

  在社交平台上@%@%#,也有很多网友分享DIY装饰自行车的心得%#**#,他们的改造脑洞大开:玲娜贝儿的窗帘扣摇身一变成了车把装饰;想在车梁挂上芋泥紫车包*#%#*,只需买两个紫色腰包和魔术贴@@%@,重新裁剪缝合包带后装在车梁上;买点粘手办的点点胶@%%,就可以将喜欢的毛绒玩偶固定在车上#@@@%。

  骑形状 骑行者的浪漫

  “骑车比个心%%,过个难忘的520@*。”5月20日下班后@###%,徐彬和女友点开手机上的运动软件@%%*,架好手机@%#,开始了这次浪漫的骑行##@。跟着软件中的轨迹指引#*@@*,他们从西单出发##,顺时针骑行@*%%@,沿途经过后海、鼓楼、雍和宫、东交民巷、前门及多条北京胡同*%*#。夜幕降临%%*,城市里的灯光慢慢亮起#@,他们一路追风##@@*,说说笑笑**##@。3个小时后%*@@#,手机上实时记录的骑行轨迹出现了一个饱满的爱心形状%*%@%。

  徐彬是去年开始爱上骑行的#*%,骑了一阵后女友也被“种草”%%%%#,加入了骑行的队伍@@@*。“在这个特别的日子里骑个心形##*#,既能表达爱意@*##,又能赏一路风景*###。”徐彬说%*%,他们打卡的是条网红骑行路线@%,这条路线对新手很友好#*@@*,好多人都会选择在有纪念意义的日子里骑出这个浪漫形状***%。

  元旦跨年时%#,徐彬还和朋友一起骑行了“2024”的轨迹路线%%%%。他们从西四出发#@,终点定在朝阳门#@%%@,用了一个多小时骑了24公里#@。“一路上都能遇到刷‘2024’轨迹图的骑友们@@@**,进入新的一年%*%@#,骑友们算是给自己送了一个新年礼物#*@。”徐彬说%%*@,今年国庆节他准备挑战一下在北京骑出“中国地图”的轨迹%**,这条路线有60多公里长@%*,一路上也有很多地标和景点@%@,“希望用骑行者的浪漫为祖国庆生%@。”

  创造骑行友好的环境

  伴随着骑行热%#*,城市里的商圈、景点、餐馆、饮品店也迎来了消费热潮@*。但在骑行者眼中%##%,享受骑行过程的同时*@,他们也遇到了种种不便#@**@,不仅让骑行感受打折*#%,也影响了他们对城市探索的深度体验#%%*。

  叶女士夫妇今年双双爱上了骑行@%@,每到周末他们都会骑着新车去兜风@@*,然而目的地没有专门存车的地方*@*,限制了他们的行动自由@%#*。“两辆车加起来近一万元%#@,虽然不是那种高端品牌@@@#,但也不算便宜#%@。所以骑车出门最怕把车丢喽@@,饭都吃不踏实#%。”叶女士说#%,她找餐厅时不看好评度@###,不看口味*#@@,得先看餐厅有没有大玻璃窗@@,再看窗户旁边有没有空座位@%*#@。“我们会把车停在玻璃窗旁%*,坐在店内要保证一抬眼就能看见车*@%*,吃东西时也只能是速战速决*%@%#。”

  “以前*##,我们都是开车去超市;尝试绿色出行后%#@#*,去超市也遇到了麻烦*%#%@。超市周边同样没有存这种车的地方*%@#,我俩只能一个人在外面看车@%@,一个人进超市购物#%@#%。”叶女士说#%#@@,“我的车是可以折叠的@%@,但一些商场不让带着折叠后的自行车进入*@%@,所以我们只能在商场的门外看看*%%#@,就算是打过卡了%*@@@。”

  “为了保证配速*%,很多公路车、山地车不仅没有车锁*#,也没有脚撑*%#@。这就意味着车停下来只能靠着树或靠着墙停放#@@。要是一个人出行*%%*@,连去卫生间都是问题*%*。”如今骑行的人越来越多#%@@%,叶女士希望一些热门景点或商圈能设置专门的停车区@%*%,或引进智能停车设备#@@##,让骑行者没有后顾之忧##。

  记者查阅资料时发现@*%@,距北京不远的天津%@,有越来越多的商业体、餐厅、咖啡店设置了骑行友好设施##。在一些商场中%%@**,专门设有“室内自行车休息站”%@*,骑友可在专业装置上悬挂停车#@@@,然后就可以放松一下#*,逛逛商场或喝杯咖啡@@@。一些休息站还可以给自行车充气或进行简单维修@##。周到的细节@@@*,让骑行者有了满满的安全感和“被照顾感”###。

  魏翔认为@%##,面对城市骑行的热潮##@%*,城市也应该适应休闲业态多样化的变化#%@@,为休闲骑行提供更多保障*##%。“骑行游还是个相对小众的业态***##,我们无法指望所有城市为骑行者提供统一的服务设施、标准和体系@%,但可以在供需上进行改变*@%,餐厅、咖啡厅、公园可以提供个性化的服务设施#@,比如看守、停放服务*@@@。多元化的出游方式呼唤多元化的城市治理方式*@%%*。”魏翔说*#%#。 本报记者 师悦

  来源:北京晚报

【编辑:曹子健】


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