能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道@#，5月18日%@#，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故@#*@，致救护车上1名工作人员当场死亡@#*#*，1名患者经送医抢救无效死亡%%*#%，救护车驾驶员受伤#*###。据悉@*%#，事故发生时*##*，救护车上载有患者#***，并鸣笛闯红灯@*@，被撞后车内患者及其他人被甩出车外%*@@*。

　　救护车成“夺命车”@@，如此悲剧令人痛心#@*#*。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生@#。悲剧不该一再重演%*，改变迫在眉睫#%*#。

　　诚然*%@#%，执行紧急任务时*#@，救护车必须分秒必争#%##，也因此#%@#%，法律赋予其闯红灯特权%##，其他车辆及行人应避让##@#。然而%@，在现实复杂的交通环境中%*%，救护车闯红灯同样面临巨大风险#%**，是不容忽视的交通安全隐患%%*。尤其是%@#**，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度@#*%#，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应##*%%，即使发生轻微碰撞@*，后果也较为严重*@。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备###%*，一旦因闯红灯导致事故#@，可能会造成物体“飞射”#%%**，加剧事故严重程度%%#%@。

　　如此看来%%，与其赋予救护车闯红灯的特权@*#，不如让救护车“一路绿灯”@*。当救护车所到路口都是绿灯@#%@，既能规避闯红灯带来的安全风险@#，还能提高通行效率**，为抢救生命争取更多宝贵时间%@%。

　　实际上@@%，不少国家在这方面早有探索#%，比如%#，有的国家创新技术应用@*@*%，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接@%@#，当这些特殊车辆接近交通灯时*@，系统将自动切换为绿灯***。国内一些地方也已有一些尝试@@#，比如%*%*，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”%@#%#，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据%@@*，并采用新型信号控制理论和模型*%#*#，自动识别救护车辆、规划其前进方向*#%%，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”@%%@@。在新技术帮助下#*#，“车看灯”变成“灯看车”*@#@，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”**@。期待相关研发项目能够深入推进%***#，各地探索和实践也能被尽快复制和推广#@*。

　　说到底#*，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险@@#，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合##，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持*#%。（工人日报）