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海南省气象台发布海上雷雨大风黄色预警信号
一个背篓装满菜*%，有多沉？
老罗说%%%*@，装满花菜约30斤@*@，若是西葫芦这些个压秤的#@@#，得有70多斤%#%#*。
一条扁担#%@，三个背篓*#，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头#%*%%。
老罗全名罗光明@%@*#，今年63岁@%。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农#**%*。每当自家地里蔬果成熟%*#%%，清晨5时许%%*#，他俩就会把三个背篓装满@##，到重庆轨道交通4号线石船站%##@，赶第一班轻轨进城卖菜@@@。
老罗不惜力@#%%，一条扁担扛肩头%@@，两头担起俩背篓；钱芳心思细%%，背起大背篓#***，同时负责秤、包装袋等物件##。
石船镇距离重庆主城区约40公里%*%*%。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的@**%@，还有石船镇附近的菜农#%@#。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”%#。不久前有人提出%%#%，携带菜筐背篓乘车#*%，又在早晚高峰时段%*%*#，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应%*#**，只要行为和物品合规@#，就不会干涉%#*，引发网友好评##@@#。
老罗家的蔬果又成熟了一茬%*#%。最近@*%#，记者跟随老罗夫妇#@@#*，从田间地头出发@%*#%，坐轻轨进城赶场卖菜@%*@。在田地里、轻轨上、市场中###*#，处处有人帮扶背篓菜农#%#，让他们感受到山城的包容与温暖@@#。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至%*%。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置*@%@。他索性搬来木墩子**%，和记者在田边的生产板房里唠起家常#%*%。
和这里大多数菜农一样*#，为了节约时间@**，农忙时节老罗上午下地@@%%，中午就在板房里吃饭休息#%*%，下午接着干活@*@*#，从白忙到黑*#@。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜%**。“自家菜自家也吃@@##*。拿出去卖的##%*#，都是最鲜嫩的#%%#。”老罗说%#*#%，自己务农大半辈子@#@，这是他一直遵循的准则*#%*。
一旁的葛口村党总支书记胡平说%@%#，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响#%%，离不开菜农对品质的高要求*#*#。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训*%，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步%##*#，增收致富%*@%。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉%%%，抗风险能力差*#。跟着专家听课*##，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇@*，从品种选择到水肥管理%*，都更加科学%@#%@。”老罗家总共承包了10多亩地##%%*，种了10多个品种的作物#*#*，主要种玉米%#@。前年区里专家下来搞培训@*#%，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域@#*，多个玉米品种同时试种%@@，找出了最适合的品种*@##。
“几番试种后@%%##，我家选种了美玉系列糯玉米*#%##，吃一口你就忘不了@#。”老罗神采飞扬*@#*#，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候@@#*#，拉百八十斤进城@@*#%，一小时内全部抢光；第二天加到800斤*##，一上午也全部售空%%@*。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头%@@，越来越多的村民闲不�%@%。煌吩乩�*@*#。“近年来@#%，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种#@@%%，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术@%，蔬果品质显著提升%*%。如今@@@，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田@%。”胡平说*%@。
城区居民消费力强@*#，高品质的农产品不愁销路@%*。但过去因交通不便##*，乡亲们要么等菜贩子上门收购%%@%@，要么只能在镇内卖菜@@。
轻轨和城市快速路修通前@#*@，出石船进主城*%，要走319国道@*%#@。山路弯弯**#，坡坎曲折%#，当地人又称之为“十二拐公路”%@。早些年*##@%，老罗也进城卖过菜#%*，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费@*@%。清早出门%@*#，等通过“十二拐公路”####，已临近中午%#@，半天时间卖不了多少就得往回赶*@@%#，总感觉不划算@%。
2022年**@，重庆轨道交通4号线修通%###，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式@#@%。在重庆*@*，赶场不分城市乡村*%，就算在市中心也能找到地方@%。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴矦%@@%。�1、4、7日赶鱼嘴�*#。�2、5、8日赶复盛�*###。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�%%，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表*%@*。
“嘿#@#*@，趁雨蠤*。焓詹耍∶魈旄狭顺@%#。”下午4点@%*%，雨势渐弱%*，老罗夫妇赶忙去地里收菜@%##，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场*@。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站@**#。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜*%#。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨**#，清晨5点#@#，记者来到老罗家的板房##*。
窗外一片漆黑*%#，室内紧张忙碌%#。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存#%%*。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里*@。
老罗有七八个背篓%%#*%，有些是背到田里收菜使*%%*，有三个则是坐轻轨专用%##。“带去田里的背篓会沾上泥巴@%%，怕背去坐轻轨弄脏车厢%*#@，我都会留下干净背篓专门坐车用@@#。”老罗朴实@*@，憨笑着说出了其中的原由%*@。
夫妇俩一人递菜%%*%%，一人摆放*#@**。钱芳专门准备了大塑料袋%@#，罩在背篓里面#%%%#，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上%*@@。“都是为了车厢整洁#@%@@，不能给别人添麻烦嘛**。”钱芳说*%#@。
5点40分%*@**，收拾完毕*%。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托@%%@，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨@%%%。
雨大路滑*%@@%，到石船站平时十来分钟的路程%%@#@，走了约20分钟%%。从村里到轻轨站距离很近*%#@，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选@*@@#。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行*%，9106路公交线于近日开通@*##，接驳“背篓专线”@#@*。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区*#%@@，打通了乡亲们出行的“最后一公里”*@%@。
6点钟*@*%，老罗夫妇到达石船站##%#，距离开站还有5分钟%%**。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行*@。入站口排起了长队**，这里等车的菜农大多65岁以上@##%%，可以免费乘车#%***。
“第一班轻轨是6点32分发车*#*，6点15分开站#*。为了让菜农们进站时间更充裕*%%%%，我们提早10分钟开站#%%@*，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开**%#。”石船站值班站长苏奎说%#%。
6点15分%*，准时开站#%@%@。安检的程序必不可少#@%，但从菜农们取下背篓过安检##*@*，到重新背上过闸机%###%，都有工作人员帮助@@@%%。个别人带的菜量大#*@*@，还有专门的大件通道供其通行*%**@。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜*@，走得稍慢些@*%#%。钱芳走在前面轻车熟路@@#*@，给他按了无障碍直梯@@，等老罗到了才一起到站台候车#*。
6点32分@%%，第一班轻轨准时到站@#%。怕有些老人听不懂普通话@#%，站台还加上了方言播报*#。车厢内几乎座无虚席*%，菜农们放下的背篓@@，整齐地摆放在地上@@#*，空气中满是蔬果清香#*#%。为了防止背篓“乱跑”##%%，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩%*。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀%#，两位老人坐到一起交谈起来%##。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹%#**。“挑最好的进城卖*@##*，你瞧%#%#，掐一下就断*%@#。”包绍怀一边讲%%*%，一边用手指掐断一截蒜薹%#@，证明着自家蔬菜的鲜嫩#%。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’@#，有生意头脑@%@%@。自打两年前轻轨通车##@*，他们家迅速扩大了生产规模*@，把一篓一篓的菜背到城里卖@@。”包绍怀说#*@*@，“老罗管生产*@#，‘钱包’管经营*@##，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟%#@#，又不是只有我们家**%@。听村干部说#%，自打2022年上半年轻轨通车后@@%##，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜*@@*，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元%*。如今村里的种植面积从通车前的800多亩*#*，扩大到2100多亩%#@@。”钱芳说**@@*。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜%*。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车%@%，想起还在飘着的雨#%，钱芳临时改了主意@@%，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车*#*%，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜%@@#。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些%@#*#，和合家园农贸市场在室内#%@%，我们也常去%%**。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区*@@，附近住了好几万居民%@。”钱芳脑子转得快#*，迅速做了决定*%#%*。
到站后#%*@*，老两口一共支付了6元票钱%@@。步行十来分钟@@#，他们来到农贸市矦%@。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�**%%%，就在进门口位置*#*#。此时刚过7点*#*%。“一般八九点才上人买菜**#*。赶第一班轻轨%%#*@，为的就是选一个好位置%%#%*。”老罗说#@#。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米*#@，均设在一楼进门人流密集的位置@@，最多可以摆上200多个摊位**。这附近除了安置房小区@*#%，还有人才公寓%%@，人气相当旺#%。在这摆摊*@，一次只需要象征性地交1元摊位费@@*#*，就能分配到一米多长、半米多宽@@@，约3块地砖面积的区域#%@，可以从早摆到晚###%@。
靠近摊位细看*@，乳黄色大理石地面上*%，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖#*@**。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域@%，供自产自销的菜农就地摆摊%#@，干净整洁*##@，井然有序%*%。
“市场在规划设计之初**###，便考虑到菜农的需求*#，根据地砖颜色不同#@#@@，划定了摆摊的区域**。这样不仅灵活机动*#@，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置#*%%，引导他们自发维护市场秩序@#@%%。”市场管理人员邓仕玉说@@。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境#%#%#，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走*%**，腾出位置的同时@%，也让菜农在夏天不会感到那么炎热@%。
“只要是来这里卖菜的老乡@#@#，我们都会想方设法给他们找到位置@%*。”邓仕玉说%*，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋#@*，“铺在地上%@##，可以放更多菜*%%。”
老罗说*@%*，前段时间“背篓专线”被关注后@###%，不少市场开设了摆摊专区*#，邀请石船菜农去卖菜%*，“不收取摊位费@@%#，或者只是象征性收费%#，而且都能坐轻轨到达@##。”
从7点开始#@，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位**，夫妇俩忙到水都来不及喝###**。新鲜的农家菜不愁卖*#@，仅仅两个小时#*，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空*%%%*，老两口共计进账150多元%**。
背篓空空*%%，天气也放了晴#@*。夫妇俩一身轻松*#@%，收拾好背篓坐轻轨回石船%#*@，准备接着忙地里的农活儿*#*。“生意好@#%##，心情就好！”老罗笑道%**。
上午9点多%@**@，与老罗夫妇在石船站告别后%@#，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇@*%#。老两口今年七十出头%##，家住两江新区人和街道@*@，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇#*@。“我们俩闲不譆@。缃褡峁煲卜奖�#%，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去@%*%*。”江碧说%@，“不少身边的邻居*#%@，都坐着轻轨到村镇里的集市***@，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”@**%#，联通城市和乡村@@#，把两头老百姓的美好生活###@*，紧紧连在了一起##。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然