重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 12:22:24
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一个背篓装满菜#%，有多沉？
老罗说*#，装满花菜约30斤@@，若是西葫芦这些个压秤的@#**，得有70多斤#@。
一条扁担@#@%，三个背篓@%@*%，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头%%##。
老罗全名罗光明@@，今年63岁@###。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农%@%。每当自家地里蔬果成熟@%@%，清晨5时许#@@@，他俩就会把三个背篓装满@#%@，到重庆轨道交通4号线石船站##*%，赶第一班轻轨进城卖菜*%@@。
老罗不惜力**%，一条扁担扛肩头%*@，两头担起俩背篓；钱芳心思细#*@，背起大背篓#%*%%，同时负责秤、包装袋等物件*%。
石船镇距离重庆主城区约40公里@#*#@。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的##@*，还有石船镇附近的菜农*%#。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”@%##*。不久前有人提出#@%%%，携带菜筐背篓乘车%@#*#，又在早晚高峰时段%%%，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应#%%，只要行为和物品合规%*##@，就不会干涉*%，引发网友好评*#。
老罗家的蔬果又成熟了一茬%%###。最近*@，记者跟随老罗夫妇%@@@%，从田间地头出发@@%@，坐轻轨进城赶场卖菜*@@#。在田地里、轻轨上、市场中*#%%%，处处有人帮扶背篓菜农@@，让他们感受到山城的包容与温暖*%#。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至###@%。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置#%*%@。他索性搬来木墩子%@，和记者在田边的生产板房里唠起家常##%。
和这里大多数菜农一样%##%#，为了节约时间*@@@，农忙时节老罗上午下地#*@@，中午就在板房里吃饭休息##，下午接着干活**@*，从白忙到黑***%。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜@%。“自家菜自家也吃*##。拿出去卖的**，都是最鲜嫩的*%。”老罗说#%%，自己务农大半辈子%#@，这是他一直遵循的准则%**%%。
一旁的葛口村党总支书记胡平说@#**#，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响%%@，离不开菜农对品质的高要求@#*%@。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训@*@，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步*%*%，增收致富@*%。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉%#，抗风险能力差*@%*@。跟着专家听课%@@，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇#%，从品种选择到水肥管理@@#，都更加科学*%。”老罗家总共承包了10多亩地##%，种了10多个品种的作物*@，主要种玉米**。前年区里专家下来搞培训#@%#，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域*@，多个玉米品种同时试种*%@#@，找出了最适合的品种%*。
“几番试种后%*@@%，我家选种了美玉系列糯玉米*%，吃一口你就忘不了%@@%。”老罗神采飞扬#%*，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候@%，拉百八十斤进城%#**，一小时内全部抢光；第二天加到800斤@*#@，一上午也全部售空%*。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头*%**，越来越多的村民闲不�*@@。煌吩乩�#%。“近年来#@#，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种%##%#，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术@#@%*，蔬果品质显著提升@@%*。如今#%*@，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田#%。”胡平说**。
城区居民消费力强@*#，高品质的农产品不愁销路*@*。但过去因交通不便###%，乡亲们要么等菜贩子上门收购@@%%，要么只能在镇内卖菜#%**%。
轻轨和城市快速路修通前##***，出石船进主城#@*%，要走319国道**%#@。山路弯弯*#@%#，坡坎曲折*%%，当地人又称之为“十二拐公路”%**。早些年@@#，老罗也进城卖过菜%*%@#，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费*#**。清早出门*%#，等通过“十二拐公路”@@##，已临近中午@@%，半天时间卖不了多少就得往回赶#@#%*，总感觉不划算%#@%。
2022年@%*，重庆轨道交通4号线修通%##@，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式%%@@@。在重庆#%#，赶场不分城市乡村#*#@#，就算在市中心也能找到地方*@#。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴矦*%@。�1、4、7日赶鱼嘴�**@@。�2、5、8日赶复盛�#@#。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�%%#，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表@%*@。
“嘿*#，趁雨�**%。焓詹耍∶魈旄狭顺�%#@。”下午4点@#，雨势渐弱*@@，老罗夫妇赶忙去地里收菜#@###，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场@%#。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站#@*。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜####@。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨*@#@*，清晨5点@@**，记者来到老罗家的板房%@%。
窗外一片漆黑##%，室内紧张忙碌%%。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存%%***。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里@@*#@。
老罗有七八个背篓%%*@，有些是背到田里收菜使#@@，有三个则是坐轻轨专用****@。“带去田里的背篓会沾上泥巴%#，怕背去坐轻轨弄脏车厢@*%，我都会留下干净背篓专门坐车用#@@。”老罗朴实*@@，憨笑着说出了其中的原由*%@#。
夫妇俩一人递菜##%@%，一人摆放**#。钱芳专门准备了大塑料袋*#*@，罩在背篓里面@%#%%，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上%@@#。“都是为了车厢整洁#@#*#，不能给别人添麻烦嘛@%*%。”钱芳说%#。
5点40分**，收拾完毕@%@@%。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托*##，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨*%。
雨大路滑%@，到石船站平时十来分钟的路程#%%%，走了约20分钟*@##%。从村里到轻轨站距离很近**%*，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选***。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行*##%%，9106路公交线于近日开通@@，接驳“背篓专线”**#%*。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区#%%，打通了乡亲们出行的“最后一公里”**#*。
6点钟@@@*，老罗夫妇到达石船站%##@，距离开站还有5分钟@@@@。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行@##。入站口排起了长队#**%，这里等车的菜农大多65岁以上@#*，可以免费乘车@@*。
“第一班轻轨是6点32分发车#@#，6点15分开站#%#@@。为了让菜农们进站时间更充裕**#@，我们提早10分钟开站%%%*，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开@#*。”石船站值班站长苏奎说#%*@*。
6点15分@#，准时开站*%@。安检的程序必不可少%%#，但从菜农们取下背篓过安检#*，到重新背上过闸机**#**，都有工作人员帮助*%。个别人带的菜量大**，还有专门的大件通道供其通行@%#@。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜*@@@，走得稍慢些@#%@。钱芳走在前面轻车熟路%##，给他按了无障碍直梯#%@，等老罗到了才一起到站台候车#%*。
6点32分#@%%#，第一班轻轨准时到站*@%#。怕有些老人听不懂普通话%@**，站台还加上了方言播报*##。车厢内几乎座无虚席@#，菜农们放下的背篓#*@，整齐地摆放在地上@@@，空气中满是蔬果清香*@@*。为了防止背篓“乱跑”#%#@，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩%##*%。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀*%#*#，两位老人坐到一起交谈起来%@。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹@#%@@。“挑最好的进城卖*%%，你瞧%@，掐一下就断%%%#。”包绍怀一边讲*@%*#，一边用手指掐断一截蒜薹##，证明着自家蔬菜的鲜嫩*%%@。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’*#，有生意头脑#%%。自打两年前轻轨通车%*@，他们家迅速扩大了生产规模#@#@，把一篓一篓的菜背到城里卖#%*#%。”包绍怀说**%，“老罗管生产@#，‘钱包’管经营%#，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟%*#，又不是只有我们家%*%*#。听村干部说#@***，自打2022年上半年轻轨通车后%#%@%，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜##，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元#@%*。如今村里的种植面积从通车前的800多亩#@##，扩大到2100多亩@#。”钱芳说%*#。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜%@%#@。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车#%*，想起还在飘着的雨@**，钱芳临时改了主意#@%，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车@**，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜*@#。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些@%%%，和合家园农贸市场在室内*@*%，我们也常去%#。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区%#*，附近住了好几万居民#%@。”钱芳脑子转得快*@，迅速做了决定*@@##。
到站后%%@，老两口一共支付了6元票钱%**%。步行十来分钟%#@，他们来到农贸市�*##@*。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�%%%%#，就在进门口位置*#*@@。此时刚过7点#%@。“一般八九点才上人买菜%@##@。赶第一班轻轨*@，为的就是选一个好位置**。”老罗说%@*%#。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米%*@*@，均设在一楼进门人流密集的位置@%@，最多可以摆上200多个摊位####。这附近除了安置房小区%*#*#，还有人才公寓#*，人气相当旺@#%@%。在这摆摊*#@#，一次只需要象征性地交1元摊位费#@#%#，就能分配到一米多长、半米多宽*#%，约3块地砖面积的区域*##，可以从早摆到晚@*。
靠近摊位细看@#*%，乳黄色大理石地面上#*，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖@%。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域#%，供自产自销的菜农就地摆摊***，干净整洁@#*@*，井然有序%#%%。
“市场在规划设计之初@*，便考虑到菜农的需求@*，根据地砖颜色不同*%@*@，划定了摆摊的区域##*。这样不仅灵活机动*%#，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置#%##%，引导他们自发维护市场秩序#*%#。”市场管理人员邓仕玉说%@#*#。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境%***#，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走%#@*%，腾出位置的同时%#%#，也让菜农在夏天不会感到那么炎热**%#。
“只要是来这里卖菜的老乡%#%，我们都会想方设法给他们找到位置#*%#*。”邓仕玉说@%*%，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋@#@@，“铺在地上%@%**，可以放更多菜@@#。”
老罗说@#*@，前段时间“背篓专线”被关注后@##*，不少市场开设了摆摊专区#%%**，邀请石船菜农去卖菜#**%*，“不收取摊位费**%，或者只是象征性收费@#@*，而且都能坐轻轨到达##@%#。”
从7点开始#@%，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位#@*%，夫妇俩忙到水都来不及喝%#%。新鲜的农家菜不愁卖#@#，仅仅两个小时**#，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空%*，老两口共计进账150多元*#*%。
背篓空空*@#*，天气也放了晴@%%%。夫妇俩一身轻松%@@@#，收拾好背篓坐轻轨回石船@**，准备接着忙地里的农活儿**。“生意好%%，心情就好！”老罗笑道@%*。
上午9点多*@*#，与老罗夫妇在石船站告别后##%@，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇#*。老两口今年七十出头@%，家住两江新区人和街道#*，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇*@#*。“我们俩闲不�###*%。缃褡峁煲卜奖�##，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去%*。”江碧说@@#，“不少身边的邻居##@%，都坐着轻轨到村镇里的集市**@#，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”@%%*，联通城市和乡村*@*%，把两头老百姓的美好生活*@*，紧紧连在了一起#%。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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