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北京丰台通报某小区私挖地下通道事件:已立案调查
■ 观察家
政府从直接利益参与方变身为尊重市场、相信市场的角色@%*@*,值得参考、借鉴@*。
据报道%@#%%,作为这一轮出租车改革的先行者@###*,杭州不仅网约车合规率常年霸榜全国第一*#%%#,订单数量也位居前列%**。面对全国各地前来请教的同行们#*#%%,杭州市道路运输管理服务中心相关负责人表示*@@,杭州网约车改革最重要的秘诀就是%*@*@,“坚定不移朝着市场化的方向推进改革”@#*。
网约车合法化改革%#,至今已有8个年头**@#。作为2016年全国第一个赋予网约车合法化实施路径的省会城市**,以及目前网约车合规率最高的城市#%###,杭州也的确具备样本观察价值%#*。
在相关负责人介绍中*@@*,这句话引起了共鸣“政府站在一个相对超脱的位置%#@@*,不再是产业利益的参与者”**#@,这实际也是杭州出租车市场改革的精髓#*@%。一个标志性动作是**,2015年开始%%**,杭州就不再收取传统出租车经营权有偿使用费%@@。
政府部门的这种“抽身”#**@%,一方面给出租车市场打开大门、推动网约车合法化%%%%%,扫清了“既得利益者”阻力;另一方面**,也确保政府管理部门能以一个更为客观的“超脱者”角色来思考和设计出租车改革方案@*@#。
当政府不再是出租车市场的直接利益相关方@@#,也自然为改革坚持两条“准心”创造了更好的条件#**#*。
一是##,对市场的尊重%@*。比如@@%,杭州是全国网约车运行门槛最低的城市之一*%@,允许每个司机都可以在多平台独立办证%#%%%。这意味着将网约车数量的调节以及网约车平台的竞争%@**%,完全交给了市场*@#。
2023年#**,杭州网约车订单总量超过4亿车次%%%*%,网约打车消费总额达到100亿元@@*,40多家运营企业年度纳税额超过2.3亿元**%##。这些结果表明*%,开放、包容的市场竞争格局@*@@,在创造不俗就业机会的同时#@,也推动了市场运力和出行消费服务需求的更好满足##%@。
二是##,对民生、民意的尊重***。曾经杭州的“打车难”堪称最严重的“城市病”%#@#。也就是说##%,杭州出租车市场改革*#@,是从现实出发@#,把照应民众的诉求和获得感作为了出发点@#@。
而该原则仍在被坚持:至今*%@@*,杭州没有选择暂停网约车车证办理@*,主要就是考虑最终是否会损害乘客的利益“一旦限牌@*@%,网约车租金可能马上涨价#%@,最后还是乘客来买单”%@。
客观说@****,杭州出租车市场改革的一些具体路径#@,未必适合每个城市的情况*@*。但其秉持的“打开大门”的开放取向#@#@#,让政府从直接利益参与方变身为尊重市场、相信市场的角色%*%,并切实将民众利益放在第一位的改革理念*###,无疑值得各地参考、借鉴@#。
□重舟(媒体人)