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应急管理部发布“五一”假期安全提示
持9本驾驶证@*@##，驾驶35种车型
被誉为中国铁路“全履历火车司机”
他就是高铁司机韩军甲
从业32年的他
从时速80公里的蒸汽机车
一路干到了时速350公里的复兴号
“蒸汽机车”→“复兴号” 他与火车的合影横跨32年
韩军甲是中国铁路北京局集团高铁司机@%，今年“五一”假期@@#%，他仍然奔忙在铁路线上#%%#@，保障京雄城际铁路旅客出行**#*。
4月22日#*，韩师傅和他的徒弟许健承担了3次往返京雄的值乘任务%##*。
每次出发前%#*#*，他们都会一丝不苟地完成准备工作@@#@*。线路施工、汛期提示、限速路段等关键信息点@@@，师徒两人都要眼看、手比、相互呼唤并在工作手账上准确记录%##%。目的就是为了反复确认和加深记忆*#%#。
32年前@*，刚参加工作的韩师傅@#，在蒸汽机车火车头旁***，留下了一张珍贵的合影@*@#。此后%***%，但凡是驾驶新车型*@##，韩师傅都会拍照记录%*%，这对于他来说是一种情怀%@%%%。
高铁司机 韩军甲：能让我想起很多过往#*%@*，有苦有甜有累也有幸福#@%*。2017年9月#%@，复兴号京沪高铁正式投入商业运营%****，我是第三天跑的*#@%#，开着那叫一个给力@@@，心里特自豪%*%*%。京沪一跑##*，跨好几个�%*。彼�350*##*%，太牛了@**。
“把自己的每次值乘都当作第一次”
2017年%*%##，韩军甲参加了京沪高铁的跑核试验*@@，为这条线路顺利开通提供数据参考%**。随后不久%%*，复兴号在京沪高铁上首发#@%@#，中国成为了世界上高速铁路商业运营速度最高的国家%#。
韩军甲作为手握9本驾驶证的“全履历”司机#*#，在工作中却始终将自己当作一位“新人”#%。看重每一个细节%%，珍惜每一次值乘机会@%。
韩军甲说：“干了这么多年%%*#%，从以前的货运机车、蒸汽、内燃、电力@@*@，到现在更加注重安全、正点、平稳、舒适*@@，大家在高铁上立钢#@*##，立钢笔####*，平稳、舒适就是靠司机干出来的*##@@。不是说老司机经验多么好*@，每一次开车、停车对标都特别珍惜%#，要把自己的每次值乘都当作第一次值乘@%。”
“把旅客安全送到目的地 他们高兴、满足*%，我就特别骄傲”
手比、眼看、高声呼唤@%*，司机的每一个动作都是在对仪表检查、信号确认、严守速度等关键信息进行确认@%*#。
同样##，安全警惕系统也时刻在关注司机的状态%*。脚踏板30秒不踩踏会声光报警%@，40秒不踩踏列车就会紧急制动@#@@%。而驾驶台前方的盹睡装置会一直观察司机的眼睛@#，闭眼超过2秒也会启动声光报警@@%##。这种强度的工作压力*#@*@，没有经过严格训练的人是绝对无法胜任的#@*%。
韩师傅回忆说**，“第一次单独闸把时是货运*###，师傅凝重地告诉我‘你手里掌握的是国家千百万元的财产’#%%%。现在一个动车组上亿元*##，责任就更大了#%%，手里掌握的是千百条人命*@，上亿元的国家财产@@*#*。当把旅客安全舒适地送到目的地了##@@@，他们享受到高兴和满足%@*#，我就不由得觉得特别骄傲#@。”
他的母亲说“咱家没有节@%@#%，人齐了就是年”
韩军甲出生在一个铁路世家%#，一家七口人%%*，有五位都是铁路工作者@%#。每逢节假日*%@*，他们不是在开火车@%**，就是在检修、调度和行车一线坚守#*%，家里至今没有一张全家福#@*。
韩师傅说：“我们没有节假日*##*，包括我们的家人、家属都淡化节假日***#%。33个春运##@，在家过了两个春节%*%%，我妈就说‘咱家没有节*@*%@，人齐了就是年’@#。”
韩师傅一家几代人见证了中国铁路从蒸汽机车到内燃机车**@，从电力机车再到动车和复兴号的演变@%*，也亲历了中国铁路从时速30公里到时速350公里的飞跃##%。
韩师傅说@@，“把车安全正点平稳舒适到达终点@@@%%，是一种执念@#，一种信仰#@@。在反反复复的日子里@@##*，我对得起过往的每一寸光阴%@#*#，这就是我今后人生最大的财富%*。”(央视新闻微信公众号)