重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 09:21:50
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一个背篓装满菜*%@@，有多沉？
老罗说#*%*，装满花菜约30斤#*%#，若是西葫芦这些个压秤的*%，得有70多斤##。
一条扁担@%，三个背篓@@@，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头%%#%。
老罗全名罗光明*%*#%，今年63岁#%@#。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农%*##。每当自家地里蔬果成熟%@#，清晨5时许%@#%，他俩就会把三个背篓装满*%*%，到重庆轨道交通4号线石船站*%，赶第一班轻轨进城卖菜##。
老罗不惜力@#*，一条扁担扛肩头%*@，两头担起俩背篓；钱芳心思细##@，背起大背篓*@**，同时负责秤、包装袋等物件#@。
石船镇距离重庆主城区约40公里%@。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的@*，还有石船镇附近的菜农##@。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”%**%。不久前有人提出@%#，携带菜筐背篓乘车@*@，又在早晚高峰时段%#，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应%##@，只要行为和物品合规%#，就不会干涉*@@，引发网友好评%@*@。
老罗家的蔬果又成熟了一茬%@。最近*%#@*，记者跟随老罗夫妇*@*，从田间地头出发#%*，坐轻轨进城赶场卖菜@%。在田地里、轻轨上、市场中%*%，处处有人帮扶背篓菜农%@，让他们感受到山城的包容与温暖#*。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至@*@@%。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置@%##。他索性搬来木墩子@##@#，和记者在田边的生产板房里唠起家常##%@*。
和这里大多数菜农一样@@%*，为了节约时间%%%，农忙时节老罗上午下地@#*##，中午就在板房里吃饭休息@@%，下午接着干活#@@@，从白忙到黑**@#。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜#*@#*。“自家菜自家也吃%@%*@。拿出去卖的*#*，都是最鲜嫩的@**。”老罗说#@*，自己务农大半辈子*@，这是他一直遵循的准则@##@%。
一旁的葛口村党总支书记胡平说**，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响*@*，离不开菜农对品质的高要求*#@。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训@%，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步%@@#，增收致富*#%*@。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉@%##，抗风险能力差**@%。跟着专家听课%*，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇#*@%@，从品种选择到水肥管理%#，都更加科学@@*#。”老罗家总共承包了10多亩地*@#*，种了10多个品种的作物@@%#@，主要种玉米#*。前年区里专家下来搞培训%*%*，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域%@@，多个玉米品种同时试种@#*，找出了最适合的品种*%*。
“几番试种后@%@，我家选种了美玉系列糯玉米%#*%，吃一口你就忘不了*@。”老罗神采飞扬%@@，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候%%#，拉百八十斤进城*%，一小时内全部抢光；第二天加到800斤@#@%@，一上午也全部售空#%*。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头**%#，越来越多的村民闲不譆#**#。煌吩乩�%#%%#。“近年来#%#*，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种%@#，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术@#，蔬果品质显著提升#*%@@。如今@@%，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田%%%。”胡平说%##%。
城区居民消费力强%@*，高品质的农产品不愁销路#%*#。但过去因交通不便@%，乡亲们要么等菜贩子上门收购#%%，要么只能在镇内卖菜@%。
轻轨和城市快速路修通前#@，出石船进主城@%@@，要走319国道*#。山路弯弯*#%@*，坡坎曲折*#*%%，当地人又称之为“十二拐公路”@*。早些年%#@#，老罗也进城卖过菜@%，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费@@*。清早出门*@%，等通过“十二拐公路”*#，已临近中午#**%@，半天时间卖不了多少就得往回赶@@#，总感觉不划算#@。
2022年##%*%，重庆轨道交通4号线修通@**，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式@%@*@。在重庆*@*%*，赶场不分城市乡村%#，就算在市中心也能找到地方**#**。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�*#@@。�1、4、7日赶鱼嘴�##%*#。�2、5、8日赶复盛矦*。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被狜%@，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表**。
“嘿%*，趁雨�*%%*。焓詹耍∶魈旄狭顺�#%。”下午4点*#*%*，雨势渐弱@@%*，老罗夫妇赶忙去地里收菜%%#，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场@@@。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站#*#。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜**%*%。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨%###，清晨5点%*，记者来到老罗家的板房%#。
窗外一片漆黑%@%*，室内紧张忙碌%*。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存*%。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里*%%#@。
老罗有七八个背篓%#，有些是背到田里收菜使@#，有三个则是坐轻轨专用#*。“带去田里的背篓会沾上泥巴##*%，怕背去坐轻轨弄脏车厢#@，我都会留下干净背篓专门坐车用%%###。”老罗朴实#*，憨笑着说出了其中的原由@@%#。
夫妇俩一人递菜#@*，一人摆放%#。钱芳专门准备了大塑料袋%@，罩在背篓里面%%@*#，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上#*%#。“都是为了车厢整洁%##*@，不能给别人添麻烦嘛###@#。”钱芳说#@。
5点40分*#%，收拾完毕@*#。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托#*%*，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨*@%@。
雨大路滑#**%，到石船站平时十来分钟的路程@%，走了约20分钟****@。从村里到轻轨站距离很近%%#*，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选%#%%%。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行**%@@，9106路公交线于近日开通%%*%，接驳“背篓专线”@*。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区%*@@*，打通了乡亲们出行的“最后一公里”@#%。
6点钟@#，老罗夫妇到达石船站***，距离开站还有5分钟***。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行@@。入站口排起了长队%##**，这里等车的菜农大多65岁以上#@，可以免费乘车#*@。
“第一班轻轨是6点32分发车@**@，6点15分开站@#*。为了让菜农们进站时间更充裕#%*#，我们提早10分钟开站#%，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开@%。”石船站值班站长苏奎说##***。
6点15分#%%*，准时开站*@@@%。安检的程序必不可少@@，但从菜农们取下背篓过安检%*，到重新背上过闸机#%，都有工作人员帮助*%*#%。个别人带的菜量大##@@#，还有专门的大件通道供其通行#@。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜@*@%*，走得稍慢些%*。钱芳走在前面轻车熟路@#%##，给他按了无障碍直梯#%，等老罗到了才一起到站台候车*%*%*。
6点32分#*，第一班轻轨准时到站*##。怕有些老人听不懂普通话@#，站台还加上了方言播报#@#。车厢内几乎座无虚席#%@，菜农们放下的背篓%#，整齐地摆放在地上#%%*%，空气中满是蔬果清香#*@@@。为了防止背篓“乱跑”%**#，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩@%#*。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀#*%@*，两位老人坐到一起交谈起来%@##@。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹@%。“挑最好的进城卖#**@*，你瞧#*#%*，掐一下就断*#。”包绍怀一边讲#%，一边用手指掐断一截蒜薹%#，证明着自家蔬菜的鲜嫩@@**。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’##%*#，有生意头脑##*。自打两年前轻轨通车#@，他们家迅速扩大了生产规模**%#@，把一篓一篓的菜背到城里卖##。”包绍怀说#%，“老罗管生产%%*##，‘钱包’管经营#%，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟#@*@，又不是只有我们家%%%%。听村干部说#*#，自打2022年上半年轻轨通车后@*%%%，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜@@，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元#*。如今村里的种植面积从通车前的800多亩%@@%#，扩大到2100多亩**。”钱芳说*#。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜@#@@*。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车%#，想起还在飘着的雨%%###，钱芳临时改了主意@%*%*，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车@#*，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜%*@#*。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些*@##%，和合家园农贸市场在室内%*%，我们也常去##*@。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区##@%#，附近住了好几万居民@#*%。”钱芳脑子转得快**@@，迅速做了决定*#**。
到站后#@，老两口一共支付了6元票钱%@%#%。步行十来分钟%#@#，他们来到农贸市�%@@@。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�#@*，就在进门口位置*@*@@。此时刚过7点%%。“一般八九点才上人买菜@%#%。赶第一班轻轨%*#，为的就是选一个好位置#**@#。”老罗说#%*。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米##，均设在一楼进门人流密集的位置@#@，最多可以摆上200多个摊位*#。这附近除了安置房小区%#*#%，还有人才公寓%%**，人气相当旺#%%*%。在这摆摊#%，一次只需要象征性地交1元摊位费*@%，就能分配到一米多长、半米多宽*%#*%，约3块地砖面积的区域*#，可以从早摆到晚@%*。
靠近摊位细看#@%%，乳黄色大理石地面上@#@##，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖*@。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域**##@，供自产自销的菜农就地摆摊#%#@*，干净整洁@%，井然有序@##%。
“市场在规划设计之初@#@%，便考虑到菜农的需求*@***，根据地砖颜色不同#%#%，划定了摆摊的区域##%%*。这样不仅灵活机动#@@@，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置*##，引导他们自发维护市场秩序*%#*@。”市场管理人员邓仕玉说@%。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境*#，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走@%%@*，腾出位置的同时@%%%，也让菜农在夏天不会感到那么炎热*#%。
“只要是来这里卖菜的老乡@@%#，我们都会想方设法给他们找到位置@#@#*。”邓仕玉说%%#**，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋*%*@*，“铺在地上@*，可以放更多菜**@。”
老罗说@%*%*，前段时间“背篓专线”被关注后%*%@#，不少市场开设了摆摊专区#%%*%，邀请石船菜农去卖菜*##，“不收取摊位费%%%，或者只是象征性收费#@%##，而且都能坐轻轨到达%#*%。”
从7点开始*@，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位@%，夫妇俩忙到水都来不及喝%#*@#。新鲜的农家菜不愁卖@#，仅仅两个小时@#，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空*%，老两口共计进账150多元%%%@#。
背篓空空%@%，天气也放了晴*%%##。夫妇俩一身轻松*@#，收拾好背篓坐轻轨回石船@%%*，准备接着忙地里的农活儿**%。“生意好@%*@，心情就好！”老罗笑道*%##%。
上午9点多%@#@，与老罗夫妇在石船站告别后*@#%，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇#%。老两口今年七十出头*****，家住两江新区人和街道@*%，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇@#。“我们俩闲不�#*。缃褡峁煲卜奖�%@%#，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去%%%##。”江碧说%*，“不少身边的邻居##@，都坐着轻轨到村镇里的集市##@%*，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”*%*@，联通城市和乡村%%，把两头老百姓的美好生活@*##，紧紧连在了一起*%@@@。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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