奋斗是劳动者不变的底色 建设者铆足干劲 节日坚守重大项目建设一线
2024-05-05 16:46:39
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央视网消息：西宁至成都铁路是国家“十三五”期间重点工程建设项目%#%。甘青隧道是西成铁路全线最长、施工风险最高的铁路隧道#%。眼下@%#，正是该隧道施工攻坚克难期@%@@，600多名建设者坚守一线、昼夜不停加紧施工#@*#。
在甘青隧道进口施工现�#@%%*。と嗣浅艘朔吆０巍⒚鼙栈肪炒吹娜毖趵淹�#*，还要面临易碎岩体引发坍塌的风险@@*。
甘青隧道全长22公里#**#%，复杂的地质条件*%，大型机械无法施工作业@#，隧道每天的掘进深度不超过60厘米%@@。在这样艰难的施工条件下%%*，平均年龄不到28岁的甘青隧道技术团队创新和发明应用了近20种施工工艺@#@*%，有效保证了该隧道施工进度和安全#%@。
截至目前#*@#*，西成铁路全线隧道正洞开挖完成49.9千米#*#，占设计长度的15.1%*@%*，其余各项施工仍在紧张进行中*@。预计到2029年10月@##*，全线将实现通车%@#*。
抢抓工期 推进重大项目建设
“五一”假期*#%%，在江苏盐城@@#%，建设者坚守岗位#*，推动重大能源项目建设*##。
在盐城三峡悦达阜宁大型共享储能电站项目施工现�*%。┕と嗽闭诮辛⑺枷呤┕�%@#。这是江苏省第一个纳入电力系统规划的共享储能电站项目%*#%。相较于传统储能模式**%，共享储能市场化运营更高效@#%，服务面也更广泛%%#*。该工程投运后*%**，高峰时段能同时为20万户家庭提供用电*%@*@。
加固山体 守护运输“大动脉”
近期@%，我国南方地区又一次迎来降雨过程*%@。为了保障运输安全@*，在皖赣铁路沿线@**#，铁路工人利用下雨的间隙运输物资上山#@*%@，加固山体岩石@%@。
清晨6时*@**@，大雨刚停@%@%%，工友们就出发了*#%。
今天%@###，他们要加固的是位于江西景德镇浮梁县的童家埠隧道*##@%。经过43年的风吹雨打@*#%，隧道口的护坡岩石出现松动%##*@。由于运输物资的汽车只能开到山脚@@%#，班长徐小龙和另外两名工友牵着骡子将近百吨重的水泥、砂石等材料分批运到山顶*%%%*。
即便清除了部分软泥@*，遇到坡陡难行的地方@#@，脚底仍然打滑%%@%，骡子不敢往前走了@*#**。
经过近1个小时的艰难行进@%，徐小龙他们终于到达了山顶#*@@@。这一趟下来*#@#，徐小龙的鞋子上满是泥巴@@%#*。
10分钟后%@%%%，徐小龙一行3人又转身下山去装运下一批物资**。到傍晚18时30分%*%，他们终于完成了运输任务###%@，此时@@*，山脚下一趟列车正飞驰而过*#。
(央视网)
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