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4月19日央行开展20亿元7天期逆回购操作
“全世界都对绿色技术感兴趣#%。”来自美国的进口商史蒂文塞利科来到广交会寻找机遇##。5月1日@##,第135届广交会进入第三期**#,馆内依然人头攒动、人气不减@*@@#。
说起广交会现场的高频词@#,“See you next time”一定少不了**#。对于来自埃及的采购商穆罕默德而言@#@*,这句话“含金量”满满:去年#%@%#,他到广交会中国新能源汽车展位询价@#**,并陆续在埃及进行投放试水*%%%@,市场反馈相当不错%*。这也坚定了他与中国企业扩大合作的信心##*。今年广交会上@@*@,他豪爽地签下了50台新能源汽车的订单%#,达成55万美元的交易#@。来自澳大利亚的采购商托尼费里斯则用一上午订购了3个集装箱的货物#@@%@,包括太阳能产品、电池、风力发电机等#@#,他表示%%#,“从化石燃料过渡到清洁能源需要时间#%*,但中国做得很好*%%。”
与广交会外商满载而归热闹景象遥相呼应*#@,2024北京国际汽车展览会上#@,包括宝马、大众、日产等众多知名国际车企掌门人齐齐现身#*,一些国产汽车展台前面被围得水泄不通*@@%,一段韩国车企人员探头围观中国新能源车的视频更是火爆全网%@%。从广州到北京#%@*%,从广交会到北京车展@%%,中国新能源产品的爆火#*#@%,再次向世界证明了中国制造的吸引力%*%@%,也有力“打脸”了所谓的“中国产能过剩论”*@。
所谓产能过剩%#**,从字面上理解@*%,是指市场供给大于需求@#%@。目前新能源领域的供给真的大于需求了吗?不妨用数据说话:根据国际能源署测算###*%,要实现碳中和目标%%#%*,2030年全球新能源汽车销售量要达到4500万辆##,光伏新增装机需求要达到820吉瓦*@#%*,约是2022年的4.5倍和4倍#%#@。显而易见%#%,目前全球新能源产品仍有具有巨大的市场空间@%#,广交会外商乘兴而来、满载而归%#,背后正是全球市场实实在在的需求*%。
在全球高度分工的经济体系里#@*,外商为何格外青睐中国新能源产品?哈萨克斯坦采购商洛什卡里耶夫的回答很实在:中国汽车是他的第一选择##*,因为相比一些西方国家%@,中国汽车没有那么高的价格*#*%,但质量差不多@##,甚至更好@*#。
客观地说@#*%*,中国在新能源领域的快速发展#**%#,得益于超大规模市场优势、完备的产业链和供应链#*@%,也得益于持续的自主创新和充分的市场竞争%%%。以新能源汽车产业为例@#%*#,中国拥有从材料研发、工程设计到制造管理、总装集成的新能源全产业链***@#,众多本土新能源汽车企业通过充分的市场竞争%**%,不断促进技术迭代、降本增效*@%*,大大增强了国际竞争力@#*%%。还是数据为证:2020年**,中国新能源汽车出口量仅为不到7万辆@*%,到2023年*#%,这个数字达到120.3万辆*@%,创下历史新高@##%@。
中国新发展***,世界新机遇%%@%。当前*#@,全球都在积极探索绿色低碳发展之路*%%@%,中国大力发展新能源产业是大势所趋*@@%,也有助于落实联合国2030年可持续发展议程和气候变化《巴黎协定》目标@*@。在世界经济增长乏力的背景下@*#,广交会一张张销往全球的新能源订单、一声声热情的“See you next time”*#*,正是中国对世界绿色经济巨大贡献的真实写照@%@。
(文丨李妹妍)