GGPoker(ggn666.com)
华东师大前身之一百年大夏大学历史陈列馆揭幕
中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日%##@，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动#@，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题@*。5月20日%*%%*，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业*@###，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况#%@%。
“这台卡车以氢为燃料##@%#，在驾驶室的左右两个座位上@%，都配备了方向盘*%##。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上#%，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车###*。之所以设计成两个方向盘*#，是出于客户需求*%。
威驰腾生产线上**，除了带有双方向盘的氢能源卡车外@*#@%，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型*%%，均为零排放的电动和氢能源商用车@%。自2019年成立以来@%#%，威驰腾瞄准出海赛道@@#*，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区@#。随着新能源汽车升温#@%*，越来越多的中国新能源汽车进入全球市矦@%@@。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�%*。
“减碳的概念##，不仅指生产的汽车是零排放%#*%，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度#**#@。”威驰腾品牌负责人陈承说@%，“进口新能源汽车的国家*@#*%，对工厂生产的碳排放也有严格要求#%。”以威驰腾为例*%，其车辆的车身采用的材料是碳纤维@%#@*，不需要喷漆@%，而且材料的密度更�#@@。跚崃顺瞪淼闹亓�*#@%#，因此更加节能环保@@**。此外%%*，车辆的骨架采用了不锈钢材质%%@，整车使用年限延长###，降低了后续维护成本@%%#%。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音%%**，作为一家主攻海外市场的新能源车企@@，威驰腾有自己的体会##@%。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累%*##，短时间内不可能被轻易取代%@#。”陈承表示@@%#*，“这些积累%@，让我们在人工等方面拥有了成本优势**，但是在材料、质量和设计上%*，我们都是对标行业大厂的*#@。”
陈承说**@，哪怕是把生产移出中国%%，一个国家也不能与中国完全脱离关系@@##*，比如在东南亚的一些国家%@*@，很多企业与中资都有着或多或少的联系@@@*#。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音#@@*，高宗立表示#@，车企之间竞争***%，就是优胜劣汰#%。
“谁的产品好@*#，谁就能占领市场%**@*。”他说#%#%。
实际上%*，把高质量的产品售卖到全球**，受益的不仅是企业和行业的发展@%%@*，同时也方便了各国用户*##*#。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后*@@*，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示@#@*，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就@%#，她不禁想@*%*，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业*#，经过几年发展@%#%@，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示@*#*，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作*#*@#，利用双方的优势%@*@，制造出符合当地要求的产品*%*#。