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陕西：多对野生大熊猫母子同框“合影”
中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日@*#，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动%%，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题@***%。5月20日##，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业*#，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况%*@。
“这台卡车以氢为燃料**，在驾驶室的左右两个座位上@##*#，都配备了方向盘#@*%。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上@#*%，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车#%%。之所以设计成两个方向盘*%，是出于客户需求##。
威驰腾生产线上#%@%#，除了带有双方向盘的氢能源卡车外@%%@，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型***@，均为零排放的电动和氢能源商用车*@##%。自2019年成立以来%%，威驰腾瞄准出海赛道#*@，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区#@##。随着新能源汽车升温*@@，越来越多的中国新能源汽车进入全球市矦%%*。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�#**。
“减碳的概念*#%，不仅指生产的汽车是零排放#@@，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度*##。”威驰腾品牌负责人陈承说*@@，“进口新能源汽车的国家%%*@%，对工厂生产的碳排放也有严格要求@##%。”以威驰腾为例*%@@%，其车辆的车身采用的材料是碳纤维*%#*@，不需要喷漆###%，而且材料的密度更�%#。跚崃顺瞪淼闹亓�**，因此更加节能环保@*。此外@#，车辆的骨架采用了不锈钢材质%%*，整车使用年限延长%#@*，降低了后续维护成本#%。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音*#*@，作为一家主攻海外市场的新能源车企#@%，威驰腾有自己的体会%*@@。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累#*%%，短时间内不可能被轻易取代@%。”陈承表示@#，“这些积累#%%*#，让我们在人工等方面拥有了成本优势%#，但是在材料、质量和设计上**#*@，我们都是对标行业大厂的*#*%。”
陈承说@@@*#，哪怕是把生产移出中国@##%，一个国家也不能与中国完全脱离关系*%*，比如在东南亚的一些国家%%@@*，很多企业与中资都有着或多或少的联系%@@。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音%%@%@，高宗立表示#***，车企之间竞争#%#，就是优胜劣汰@@@#。
“谁的产品好@##@@，谁就能占领市场*##。”他说#@@。
实际上**，把高质量的产品售卖到全球@#@，受益的不仅是企业和行业的发展*##*%，同时也方便了各国用户**@@*。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后#*%#，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示%%@@，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就**@%，她不禁想%#%%@，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业@*#，经过几年发展*@，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示%*，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作#@%，利用双方的优势*@@@#，制造出符合当地要求的产品#%。