能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道%#@，5月18日#*%#%，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故@*@@@，致救护车上1名工作人员当场死亡##%#%，1名患者经送医抢救无效死亡##@##，救护车驾驶员受伤%*。据悉#@##，事故发生时@%，救护车上载有患者%*%%，并鸣笛闯红灯*@，被撞后车内患者及其他人被甩出车外*#%*。

　　救护车成“夺命车”%*@#，如此悲剧令人痛心@#@。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生@#。悲剧不该一再重演***，改变迫在眉睫%#%@。

　　诚然##@%#，执行紧急任务时@#%@，救护车必须分秒必争%#%%，也因此%%##*，法律赋予其闯红灯特权#%*，其他车辆及行人应避让%*@@%。然而*%%%@，在现实复杂的交通环境中%*%，救护车闯红灯同样面临巨大风险%@*#，是不容忽视的交通安全隐患##@#。尤其是%%*##，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度@@*%@，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应%@%#*，即使发生轻微碰撞@#@#，后果也较为严重@@%。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备@##，一旦因闯红灯导致事故@%@，可能会造成物体“飞射”*@@%，加剧事故严重程度*#*#。

　　如此看来@@*@%，与其赋予救护车闯红灯的特权#@@#，不如让救护车“一路绿灯”*%***。当救护车所到路口都是绿灯*@，既能规避闯红灯带来的安全风险*@，还能提高通行效率#%@%#，为抢救生命争取更多宝贵时间*#**。

　　实际上@%*，不少国家在这方面早有探索%#@，比如#*#*，有的国家创新技术应用%%*，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接%@，当这些特殊车辆接近交通灯时#@，系统将自动切换为绿灯*#@%@。国内一些地方也已有一些尝试@%*@#，比如@%#，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”@%##，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据*%，并采用新型信号控制理论和模型#@%，自动识别救护车辆、规划其前进方向**%%@，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”*%*@@。在新技术帮助下%*#，“车看灯”变成“灯看车”%@%，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”*%%#。期待相关研发项目能够深入推进@@*，各地探索和实践也能被尽快复制和推广*%%%*。

　　说到底%%%@%，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险*@##%，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合@#@*#，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持@#。（工人日报）