【中国有约】产能过剩？中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑
2024-05-22 19:29:16
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中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日##*%，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动@%%，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题%**%。5月20日@#%%，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业@#，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况@#。
“这台卡车以氢为燃料#@*#*，在驾驶室的左右两个座位上*%，都配备了方向盘@*%*。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上#%@@#，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车@**。之所以设计成两个方向盘%@，是出于客户需求*#@%。
威驰腾生产线上@#@*，除了带有双方向盘的氢能源卡车外#*，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型##%，均为零排放的电动和氢能源商用车##%**。自2019年成立以来%@*@*，威驰腾瞄准出海赛道*%%%%，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区*@。随着新能源汽车升温**#，越来越多的中国新能源汽车进入全球市�**@。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�#@*。
“减碳的概念@%*@，不仅指生产的汽车是零排放%*，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度*@@*。”威驰腾品牌负责人陈承说**#%，“进口新能源汽车的国家@@，对工厂生产的碳排放也有严格要求*@*。”以威驰腾为例*%@#，其车辆的车身采用的材料是碳纤维%***@，不需要喷漆%#@@@，而且材料的密度更蠤%#%。跚崃顺瞪淼闹亓�**#，因此更加节能环保#@@。此外@#@@，车辆的骨架采用了不锈钢材质@#**，整车使用年限延长##，降低了后续维护成本##**。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音%*#*，作为一家主攻海外市场的新能源车企#@**%，威驰腾有自己的体会##*%%。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累%#*%，短时间内不可能被轻易取代**%@。”陈承表示**，“这些积累%#@%，让我们在人工等方面拥有了成本优势*#，但是在材料、质量和设计上#***%，我们都是对标行业大厂的*#*。”
陈承说@#**，哪怕是把生产移出中国**@@@，一个国家也不能与中国完全脱离关系@***，比如在东南亚的一些国家#@*，很多企业与中资都有着或多或少的联系@#*%。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音@*#*@，高宗立表示@@，车企之间竞争%*%，就是优胜劣汰*@#。
“谁的产品好%*，谁就能占领市场%**%。”他说#%#。
实际上#*，把高质量的产品售卖到全球**，受益的不仅是企业和行业的发展**@*%，同时也方便了各国用户###%。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后##%@，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示**##，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就@%@#，她不禁想@#**，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业%%@，经过几年发展%%，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示@##**，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作%*%，利用双方的优势*##*，制造出符合当地要求的产品#**%%。
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