能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道*@@，5月18日@%*，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故@*，致救护车上1名工作人员当场死亡@%*%%，1名患者经送医抢救无效死亡*%@%，救护车驾驶员受伤*%%%@。据悉%#@，事故发生时#*#@，救护车上载有患者@#*，并鸣笛闯红灯%%，被撞后车内患者及其他人被甩出车外#@@%%。

　　救护车成“夺命车”@*%#，如此悲剧令人痛心%%。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生%#*@#。悲剧不该一再重演*@@##，改变迫在眉睫%**%@。

　　诚然##%%@，执行紧急任务时@##*，救护车必须分秒必争*#，也因此*#@@@，法律赋予其闯红灯特权%%%#@，其他车辆及行人应避让###*#。然而@%%，在现实复杂的交通环境中@@*，救护车闯红灯同样面临巨大风险****，是不容忽视的交通安全隐患@@@@。尤其是%#@@*，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度**#%#，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应@#@，即使发生轻微碰撞@*@，后果也较为严重@**#。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备@@**@，一旦因闯红灯导致事故**，可能会造成物体“飞射”@%#，加剧事故严重程度%@。

　　如此看来#*%%%，与其赋予救护车闯红灯的特权*%**#，不如让救护车“一路绿灯”****。当救护车所到路口都是绿灯@#%，既能规避闯红灯带来的安全风险*#%*@，还能提高通行效率%#，为抢救生命争取更多宝贵时间@**。

　　实际上#@，不少国家在这方面早有探索%@*#%，比如#*#*，有的国家创新技术应用###%，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接@**#，当这些特殊车辆接近交通灯时%*，系统将自动切换为绿灯*@%。国内一些地方也已有一些尝试%%%%%，比如*@%%，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”*@#%，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据%@，并采用新型信号控制理论和模型@*@，自动识别救护车辆、规划其前进方向#*#，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”*%@%@。在新技术帮助下#%，“车看灯”变成“灯看车”*%@*，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”#%%*。期待相关研发项目能够深入推进@@，各地探索和实践也能被尽快复制和推广@#。

　　说到底##*%，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险#%@@，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合%*##*，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持@%*。（工人日报）