奋斗是劳动者不变的底色 建设者铆足干劲 节日坚守重大项目建设一线

2024-05-05 17:47:17 no.XX Studio

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  央视网消息:西宁至成都铁路是国家“十三五”期间重点工程建设项目%%%。甘青隧道是西成铁路全线最长、施工风险最高的铁路隧道#*##。眼下@*#@,正是该隧道施工攻坚克难期*@,600多名建设者坚守一线、昼夜不停加紧施工*%#@*。

  在甘青隧道进口施工现矦*%%。と嗣浅艘朔吆0巍⒚鼙栈肪炒吹娜毖趵淹�***,还要面临易碎岩体引发坍塌的风险@%@**。

  甘青隧道全长22公里@%,复杂的地质条件#@%%,大型机械无法施工作业#%##,隧道每天的掘进深度不超过60厘米*@#。在这样艰难的施工条件下%#,平均年龄不到28岁的甘青隧道技术团队创新和发明应用了近20种施工工艺@@###,有效保证了该隧道施工进度和安全#*。

  截至目前##*%,西成铁路全线隧道正洞开挖完成49.9千米*#@*#,占设计长度的15.1%%#@@,其余各项施工仍在紧张进行中@#%##。预计到2029年10月%#*#,全线将实现通车@@@。

  抢抓工期 推进重大项目建设

  “五一”假期*%,在江苏盐城@@,建设者坚守岗位#*@,推动重大能源项目建设***。

  在盐城三峡悦达阜宁大型共享储能电站项目施工现�#%。┕と嗽闭诮辛⑺枷呤┕�*%。这是江苏省第一个纳入电力系统规划的共享储能电站项目@@%。相较于传统储能模式##%#,共享储能市场化运营更高效##*,服务面也更广泛@@%%*。该工程投运后**@#,高峰时段能同时为20万户家庭提供用电%%。

  加固山体 守护运输“大动脉”

  近期*#,我国南方地区又一次迎来降雨过程*###。为了保障运输安全##@%,在皖赣铁路沿线@@#*@,铁路工人利用下雨的间隙运输物资上山%#@%,加固山体岩石%*%##。

  清晨6时**##@,大雨刚停@@,工友们就出发了@*#*。

  今天@%,他们要加固的是位于江西景德镇浮梁县的童家埠隧道@*#@@。经过43年的风吹雨打*#%@,隧道口的护坡岩石出现松动@#*#。由于运输物资的汽车只能开到山脚*@@@,班长徐小龙和另外两名工友牵着骡子将近百吨重的水泥、砂石等材料分批运到山顶*%。

  即便清除了部分软泥@*%%*,遇到坡陡难行的地方@%%#*,脚底仍然打滑@%@*%,骡子不敢往前走了*##。

  经过近1个小时的艰难行进*@*#*,徐小龙他们终于到达了山顶*%@%*。这一趟下来%@,徐小龙的鞋子上满是泥巴*#。

  10分钟后**,徐小龙一行3人又转身下山去装运下一批物资@%#*。到傍晚18时30分#%@,他们终于完成了运输任务%#%,此时@@*#%,山脚下一趟列车正飞驰而过#*。

  (央视网)

【编辑:唐炜妮】

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