【中国有约】产能过剩？中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑
2024-05-22 19:29:23
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中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日##@@，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动##%*#，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题*@%。5月20日@@#，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业%*@@%，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况@%%。
“这台卡车以氢为燃料#*@，在驾驶室的左右两个座位上*%@，都配备了方向盘*#%@。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上%%%，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车#*。之所以设计成两个方向盘@@，是出于客户需求#@。
威驰腾生产线上*%*，除了带有双方向盘的氢能源卡车外**，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型%@#@#，均为零排放的电动和氢能源商用车####。自2019年成立以来*@@#，威驰腾瞄准出海赛道*@*，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区**@。随着新能源汽车升温#%#*，越来越多的中国新能源汽车进入全球市矦*##。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�%#%@@。
“减碳的概念*#*#，不仅指生产的汽车是零排放*##，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度#*@#。”威驰腾品牌负责人陈承说*@，“进口新能源汽车的国家@##@%，对工厂生产的碳排放也有严格要求#**。”以威驰腾为例*@，其车辆的车身采用的材料是碳纤维##*，不需要喷漆**，而且材料的密度更�#@*。跚崃顺瞪淼闹亓�#%#@#，因此更加节能环保*@。此外@*，车辆的骨架采用了不锈钢材质%%#，整车使用年限延长@%*@，降低了后续维护成本@%。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音#@%%*，作为一家主攻海外市场的新能源车企*@@@*，威驰腾有自己的体会%@。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累*%，短时间内不可能被轻易取代**%@。”陈承表示@##，“这些积累@*%*，让我们在人工等方面拥有了成本优势*##，但是在材料、质量和设计上%@#*，我们都是对标行业大厂的%**%%。”
陈承说%*，哪怕是把生产移出中国*@，一个国家也不能与中国完全脱离关系#*，比如在东南亚的一些国家*#*，很多企业与中资都有着或多或少的联系*@。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音#*@，高宗立表示**，车企之间竞争@*，就是优胜劣汰%@*#。
“谁的产品好%#@%*，谁就能占领市场%**#@。”他说%#@*#。
实际上#@*@*，把高质量的产品售卖到全球**，受益的不仅是企业和行业的发展*#@#@，同时也方便了各国用户*##**。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后#*#，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示*%，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就*@#，她不禁想%@，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业*%，经过几年发展@#，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示%**%@，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作##%*，利用双方的优势##%，制造出符合当地要求的产品@@*。
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