据5月20日澎湃新闻报道#*#*%，5月18日#@#，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故*@#*，致救护车上1名工作人员当场死亡@@#*，1名患者经送医抢救无效死亡#*#@*，救护车驾驶员受伤*@。据悉#@%%%，事故发生时*#%#，救护车上载有患者##*@，并鸣笛闯红灯%%，被撞后车内患者及其他人被甩出车外@##。

　　救护车成“夺命车”@#*，如此悲剧令人痛心@*%@#。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生*%@。悲剧不该一再重演**@%@，改变迫在眉睫%@*%*。

　　诚然*@%*，执行紧急任务时@%%，救护车必须分秒必争@*，也因此%%@@%，法律赋予其闯红灯特权@#%，其他车辆及行人应避让#*@##。然而@@@%，在现实复杂的交通环境中#%#%，救护车闯红灯同样面临巨大风险@*，是不容忽视的交通安全隐患%#*@#。尤其是#%*@%，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度*#%，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应#@，即使发生轻微碰撞**%，后果也较为严重@**。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备#%%，一旦因闯红灯导致事故@##，可能会造成物体“飞射”*##，加剧事故严重程度#%@#*。

　　如此看来#%@@#，与其赋予救护车闯红灯的特权%@#%，不如让救护车“一路绿灯”%@@#。当救护车所到路口都是绿灯@%，既能规避闯红灯带来的安全风险@%#，还能提高通行效率@@@#%，为抢救生命争取更多宝贵时间**#%*。

　　实际上*#，不少国家在这方面早有探索#@，比如**#@@，有的国家创新技术应用%#*，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接*@，当这些特殊车辆接近交通灯时*@#%，系统将自动切换为绿灯%@*#。国内一些地方也已有一些尝试@%*，比如**，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”*%，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据%*#%，并采用新型信号控制理论和模型%#@@%，自动识别救护车辆、规划其前进方向###，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”@%。在新技术帮助下@%#%，“车看灯”变成“灯看车”*##，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”@@。期待相关研发项目能够深入推进###@，各地探索和实践也能被尽快复制和推广%@%#。

　　说到底%#@#%，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险%@@，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合%*，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持#%#。（工人日报）