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山西一中学“特长生考试作弊”？校方：不实信息
一个背篓装满菜@@，有多沉？
老罗说%*%@，装满花菜约30斤@@%@，若是西葫芦这些个压秤的@%，得有70多斤**。
一条扁担@*%**，三个背篓%*，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头*@@。
老罗全名罗光明*#%##，今年63岁#@###。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农%*%#@。每当自家地里蔬果成熟#@@，清晨5时许*%#，他俩就会把三个背篓装满##@@%，到重庆轨道交通4号线石船站##**%，赶第一班轻轨进城卖菜*%@%。
老罗不惜力#@#，一条扁担扛肩头*%@#，两头担起俩背篓；钱芳心思细*%，背起大背篓#%，同时负责秤、包装袋等物件*@%。
石船镇距离重庆主城区约40公里@##@。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的#@@*，还有石船镇附近的菜农%%。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”#*@@@。不久前有人提出@%，携带菜筐背篓乘车*%%%*，又在早晚高峰时段%#*@*，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应#@#@，只要行为和物品合规@@，就不会干涉###*%，引发网友好评%%%@*。
老罗家的蔬果又成熟了一茬%#**#。最近@%%，记者跟随老罗夫妇%%%%@，从田间地头出发*@，坐轻轨进城赶场卖菜@%*%。在田地里、轻轨上、市场中#%*%，处处有人帮扶背篓菜农@#@，让他们感受到山城的包容与温暖@*。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至%*%@。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置%##%*。他索性搬来木墩子*@@#，和记者在田边的生产板房里唠起家常#*。
和这里大多数菜农一样#%，为了节约时间%%@%，农忙时节老罗上午下地**#@@，中午就在板房里吃饭休息@*@，下午接着干活@%%*%，从白忙到黑#@@。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜%#%%*。“自家菜自家也吃**%%@。拿出去卖的*@@，都是最鲜嫩的@@#@。”老罗说*%，自己务农大半辈子@@*，这是他一直遵循的准则#@%@。
一旁的葛口村党总支书记胡平说@##@，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响**%@#，离不开菜农对品质的高要求@##@*。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训*@%%@，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步@@，增收致富#*@@。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉%#%，抗风险能力差%#%##。跟着专家听课@*@，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇@%，从品种选择到水肥管理*%%%@，都更加科学@%%%。”老罗家总共承包了10多亩地**@，种了10多个品种的作物*%@#，主要种玉米*@*。前年区里专家下来搞培训@#*%@，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域*#，多个玉米品种同时试种%%***，找出了最适合的品种@@。
“几番试种后**###，我家选种了美玉系列糯玉米%*@@@，吃一口你就忘不了@@**@。”老罗神采飞扬*#*，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候@@#*%，拉百八十斤进城#%*，一小时内全部抢光；第二天加到800斤**%，一上午也全部售空%@。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头#@，越来越多的村民闲不�***。煌吩乩�%*@*。“近年来@#，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种#@@，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术*%%，蔬果品质显著提升@%%#。如今%%@%，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田#%@*。”胡平说#**#。
城区居民消费力强#@#**，高品质的农产品不愁销路@#@#@。但过去因交通不便*%@@，乡亲们要么等菜贩子上门收购**#@*，要么只能在镇内卖菜**#*@。
轻轨和城市快速路修通前#@#*#，出石船进主城@#，要走319国道*#。山路弯弯@##，坡坎曲折@@，当地人又称之为“十二拐公路”%@*。早些年#@%%，老罗也进城卖过菜*#**@，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费*@%**。清早出门@%**，等通过“十二拐公路”*@%##，已临近中午@#@#，半天时间卖不了多少就得往回赶**#@*，总感觉不划算*%。
2022年*@**，重庆轨道交通4号线修通##，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式*#。在重庆#%*，赶场不分城市乡村%**#@，就算在市中心也能找到地方#*@*@。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�*%*。�1、4、7日赶鱼嘴�%#@%。�2、5、8日赶复盛矦#@。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�%*%#，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表#%#。
“嘿*##%，趁雨�*%%%#。焓詹耍∶魈旄狭顺�#%。”下午4点@#%，雨势渐弱@#，老罗夫妇赶忙去地里收菜#**#%，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场*#@。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站#*%%@。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜@*。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨*@%，清晨5点*#*#，记者来到老罗家的板房*%。
窗外一片漆黑@%，室内紧张忙碌##@。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存#*。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里#*@。
老罗有七八个背篓**@#，有些是背到田里收菜使@#，有三个则是坐轻轨专用##@%。“带去田里的背篓会沾上泥巴%%，怕背去坐轻轨弄脏车厢%*%#，我都会留下干净背篓专门坐车用@%%**。”老罗朴实*@，憨笑着说出了其中的原由*%##*。
夫妇俩一人递菜%%%@*，一人摆放#*@*#。钱芳专门准备了大塑料袋***，罩在背篓里面*@*，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上**%%@。“都是为了车厢整洁@#，不能给别人添麻烦嘛%#%#。”钱芳说%*##。
5点40分*@#@%，收拾完毕@@%%。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托*@@，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨*#@@*。
雨大路滑#%@%%，到石船站平时十来分钟的路程@@#，走了约20分钟#*。从村里到轻轨站距离很近%@%#%，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选*%@#。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行*%%，9106路公交线于近日开通%@@，接驳“背篓专线”#%#@。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区*%**@，打通了乡亲们出行的“最后一公里”#@@%%。
6点钟%*，老罗夫妇到达石船站*@@，距离开站还有5分钟%*。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行#%**。入站口排起了长队*%，这里等车的菜农大多65岁以上#*，可以免费乘车%@%%。
“第一班轻轨是6点32分发车%@@@，6点15分开站*#*。为了让菜农们进站时间更充裕%%%*#，我们提早10分钟开站*#，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开##%。”石船站值班站长苏奎说#@*。
6点15分*##，准时开站%#@##。安检的程序必不可少#%*，但从菜农们取下背篓过安检@%#%，到重新背上过闸机@%*@，都有工作人员帮助%%%@#。个别人带的菜量大#*#，还有专门的大件通道供其通行%#。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜@@，走得稍慢些##。钱芳走在前面轻车熟路@*@，给他按了无障碍直梯%%%*，等老罗到了才一起到站台候车*%。
6点32分#@#%，第一班轻轨准时到站@#。怕有些老人听不懂普通话*@#，站台还加上了方言播报%*。车厢内几乎座无虚席%*，菜农们放下的背篓%**##，整齐地摆放在地上#@，空气中满是蔬果清香#*#。为了防止背篓“乱跑”#*#*@，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩@%。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀*@#@*，两位老人坐到一起交谈起来#*%#。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹#%@。“挑最好的进城卖%*%#，你瞧%##%#，掐一下就断%*。”包绍怀一边讲@*@%，一边用手指掐断一截蒜薹@*，证明着自家蔬菜的鲜嫩%#%%*。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’@*##@，有生意头脑*#@@。自打两年前轻轨通车%#，他们家迅速扩大了生产规模#@，把一篓一篓的菜背到城里卖@*@。”包绍怀说*#@，“老罗管生产#*#，‘钱包’管经营@@，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟@%@%@，又不是只有我们家#**%@。听村干部说@*，自打2022年上半年轻轨通车后%*@*，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜%*，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元*#@。如今村里的种植面积从通车前的800多亩*%%%，扩大到2100多亩@*@*。”钱芳说#%##@。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜###。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车*#@**，想起还在飘着的雨#**，钱芳临时改了主意#*#，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车%@*，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜#*%。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些%#，和合家园农贸市场在室内%#@，我们也常去*#。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区@#@*#，附近住了好几万居民*%。”钱芳脑子转得快#*#，迅速做了决定%@@。
到站后@##，老两口一共支付了6元票钱%%*%*。步行十来分钟@**#，他们来到农贸市�%%@@。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ籃*，就在进门口位置@#%#。此时刚过7点@%%。“一般八九点才上人买菜*%%。赶第一班轻轨@%#@#，为的就是选一个好位置#*%#。”老罗说@*@*。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米%#，均设在一楼进门人流密集的位置*%，最多可以摆上200多个摊位%#。这附近除了安置房小区%##@*，还有人才公寓*%##%，人气相当旺*##@。在这摆摊*@#%，一次只需要象征性地交1元摊位费*@%，就能分配到一米多长、半米多宽%%@，约3块地砖面积的区域%#%**，可以从早摆到晚##*。
靠近摊位细看%*，乳黄色大理石地面上@*#%，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖@@@#。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域%@%%@，供自产自销的菜农就地摆摊#*%@，干净整洁#*，井然有序#*。
“市场在规划设计之初@%，便考虑到菜农的需求%#%%，根据地砖颜色不同*##%#，划定了摆摊的区域#*#。这样不仅灵活机动*@#@#，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置##@#@，引导他们自发维护市场秩序*#%#。”市场管理人员邓仕玉说*%*%。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境*@@@@，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走%@*，腾出位置的同时%*#，也让菜农在夏天不会感到那么炎热@%。
“只要是来这里卖菜的老乡**%，我们都会想方设法给他们找到位置@%%。”邓仕玉说#%@，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋##，“铺在地上#@*@*，可以放更多菜#%。”
老罗说@%，前段时间“背篓专线”被关注后@%#，不少市场开设了摆摊专区@%**，邀请石船菜农去卖菜#%@@，“不收取摊位费#%*，或者只是象征性收费*###%，而且都能坐轻轨到达@###。”
从7点开始##@*，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位*@@*，夫妇俩忙到水都来不及喝@#。新鲜的农家菜不愁卖#%%*，仅仅两个小时**%@，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空@##*，老两口共计进账150多元%%。
背篓空空#%*%，天气也放了晴*@##*。夫妇俩一身轻松#*#，收拾好背篓坐轻轨回石船@#，准备接着忙地里的农活儿%%@%。“生意好**，心情就好！”老罗笑道@@#。
上午9点多@%**，与老罗夫妇在石船站告别后**，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇#*#@。老两口今年七十出头%%%@，家住两江新区人和街道*%@#，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇*#%@#。“我们俩闲不�*##%%。缃褡峁煲卜奖�%%%#@，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去*#**@。”江碧说%%#@，“不少身边的邻居##*%，都坐着轻轨到村镇里的集市%*@@，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”@#@*#，联通城市和乡村%%%#%，把两头老百姓的美好生活*%*，紧紧连在了一起***#。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然