重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 11:53:52
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一个背篓装满菜#%##*，有多沉？
老罗说*%#@，装满花菜约30斤#%，若是西葫芦这些个压秤的@*#@#，得有70多斤%%%*。
一条扁担#%，三个背篓%@@%*，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头%%。
老罗全名罗光明@@#*，今年63岁*@@@。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农@@#%#。每当自家地里蔬果成熟#@%，清晨5时许**@，他俩就会把三个背篓装满##，到重庆轨道交通4号线石船站##，赶第一班轻轨进城卖菜#*%@。
老罗不惜力%#*，一条扁担扛肩头@%@#，两头担起俩背篓；钱芳心思细#%**，背起大背篓**，同时负责秤、包装袋等物件@%%%%。
石船镇距离重庆主城区约40公里@@*。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的#%@，还有石船镇附近的菜农@@。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”@*#%。不久前有人提出#@@*，携带菜筐背篓乘车%@@*，又在早晚高峰时段%@，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应%*，只要行为和物品合规%*，就不会干涉%@，引发网友好评#@#@。
老罗家的蔬果又成熟了一茬**。最近%@%@，记者跟随老罗夫妇%@%#@，从田间地头出发@##，坐轻轨进城赶场卖菜%%*。在田地里、轻轨上、市场中*%@#，处处有人帮扶背篓菜农%@，让他们感受到山城的包容与温暖**。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至%*。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置*@*%%。他索性搬来木墩子##@*%，和记者在田边的生产板房里唠起家常#%#@。
和这里大多数菜农一样**%，为了节约时间*@*%#，农忙时节老罗上午下地%@%@%，中午就在板房里吃饭休息#%*，下午接着干活@*@**，从白忙到黑@@#。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜%*。“自家菜自家也吃%%**。拿出去卖的**，都是最鲜嫩的##@##。”老罗说#@**，自己务农大半辈子*%%##，这是他一直遵循的准则#@*。
一旁的葛口村党总支书记胡平说*%%**，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响%*，离不开菜农对品质的高要求%#*@。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训%**@，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步**#，增收致富%%。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉*#**%，抗风险能力差@*##。跟着专家听课###%%，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇*%，从品种选择到水肥管理%##，都更加科学%%**。”老罗家总共承包了10多亩地%@%@@，种了10多个品种的作物%#@%@，主要种玉米%#@。前年区里专家下来搞培训#*#，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域%%@，多个玉米品种同时试种#*%@，找出了最适合的品种*%。
“几番试种后%%@，我家选种了美玉系列糯玉米*##，吃一口你就忘不了#@#%。”老罗神采飞扬@###，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候##，拉百八十斤进城***，一小时内全部抢光；第二天加到800斤@**%，一上午也全部售空#*@@。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头%#@@，越来越多的村民闲不�#*@@#。煌吩乩�#@。“近年来*%@@，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种%@@%，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术%%@%，蔬果品质显著提升**。如今*%##，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田**。”胡平说@***%。
城区居民消费力强@#%#%，高品质的农产品不愁销路#@*@%。但过去因交通不便***@，乡亲们要么等菜贩子上门收购@%@%*，要么只能在镇内卖菜%*。
轻轨和城市快速路修通前@@，出石船进主城%#%@*，要走319国道#*#%。山路弯弯***%，坡坎曲折%@%*，当地人又称之为“十二拐公路”*#*%*。早些年*@@%，老罗也进城卖过菜#**#，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费@#*。清早出门#%#%，等通过“十二拐公路”%%#，已临近中午#%#，半天时间卖不了多少就得往回赶***#*，总感觉不划算@@*。
2022年%%##%，重庆轨道交通4号线修通*#*#，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式#*。在重庆*@#，赶场不分城市乡村#@#，就算在市中心也能找到地方%#%。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�%#。�1、4、7日赶鱼嘴�%@@。�2、5、8日赶复盛�#*#%。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�*%@，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表#*#*%。
“嘿#*@*，趁雨�%@。焓詹耍∶魈旄狭顺�%*%@*。”下午4点%*，雨势渐弱@#**#，老罗夫妇赶忙去地里收菜#@*#*，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场@@#%@。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站*#。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜%%。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨@%，清晨5点@%*，记者来到老罗家的板房*#*。
窗外一片漆黑%*，室内紧张忙碌%#%*#。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存*@*。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里#@@。
老罗有七八个背篓@***，有些是背到田里收菜使@#*%*，有三个则是坐轻轨专用#%%。“带去田里的背篓会沾上泥巴#*%*%，怕背去坐轻轨弄脏车厢@#%**，我都会留下干净背篓专门坐车用*%。”老罗朴实%@##%，憨笑着说出了其中的原由**@%。
夫妇俩一人递菜*%#**，一人摆放%#*。钱芳专门准备了大塑料袋*@，罩在背篓里面*%，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上***#*。“都是为了车厢整洁*#，不能给别人添麻烦嘛@%@*@。”钱芳说%##。
5点40分@@，收拾完毕%**。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托%#，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨*#。
雨大路滑%*#@，到石船站平时十来分钟的路程@*，走了约20分钟#%%。从村里到轻轨站距离很近*%@，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选@#*%。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行@#，9106路公交线于近日开通%@%@#，接驳“背篓专线”##。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区##**%，打通了乡亲们出行的“最后一公里”#*%#%。
6点钟#%@，老罗夫妇到达石船站%%，距离开站还有5分钟@#@%。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行%@*%*。入站口排起了长队%#@，这里等车的菜农大多65岁以上@%%@%，可以免费乘车%#*@。
“第一班轻轨是6点32分发车%*%@，6点15分开站@@%##。为了让菜农们进站时间更充裕*%#*，我们提早10分钟开站@#，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开*@。”石船站值班站长苏奎说@@@@#。
6点15分*%*%*，准时开站##@%。安检的程序必不可少*#@，但从菜农们取下背篓过安检#**%，到重新背上过闸机@*，都有工作人员帮助@#%%。个别人带的菜量大@*@，还有专门的大件通道供其通行@*%。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜****#，走得稍慢些*@%*。钱芳走在前面轻车熟路%@%，给他按了无障碍直梯*%*@*，等老罗到了才一起到站台候车@#*。
6点32分*%，第一班轻轨准时到站@#**。怕有些老人听不懂普通话@@，站台还加上了方言播报**##。车厢内几乎座无虚席*%%@#，菜农们放下的背篓%*%，整齐地摆放在地上@%%@，空气中满是蔬果清香***@%。为了防止背篓“乱跑”@@@%#，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩#**%。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀%#%，两位老人坐到一起交谈起来%@。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹@@@%。“挑最好的进城卖*##%，你瞧@%*#，掐一下就断#*%。”包绍怀一边讲#@***，一边用手指掐断一截蒜薹##**%，证明着自家蔬菜的鲜嫩*@@**。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’@@*%#，有生意头脑%*%。自打两年前轻轨通车%#**，他们家迅速扩大了生产规模%#*，把一篓一篓的菜背到城里卖@@#*#。”包绍怀说*%*@*，“老罗管生产%@，‘钱包’管经营#@，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟*#%*#，又不是只有我们家*@。听村干部说%@*@，自打2022年上半年轻轨通车后@@%，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜##*#，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元%#%@%。如今村里的种植面积从通车前的800多亩**@#，扩大到2100多亩@%@%。”钱芳说@#*#@。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜@@%。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车%##@%，想起还在飘着的雨@#**，钱芳临时改了主意**@*，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车**@%，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜*%。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些%#，和合家园农贸市场在室内%@@@，我们也常去%#。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区%%%，附近住了好几万居民%#@**。”钱芳脑子转得快%#*#*，迅速做了决定%#@。
到站后***，老两口一共支付了6元票钱%@#。步行十来分钟@@，他们来到农贸市矦##。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�#%，就在进门口位置@**。此时刚过7点@**。“一般八九点才上人买菜#%@*。赶第一班轻轨%##，为的就是选一个好位置#%%%。”老罗说*@#@%。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米#%%%，均设在一楼进门人流密集的位置*@%*，最多可以摆上200多个摊位@#@#。这附近除了安置房小区%*#，还有人才公寓*@*，人气相当旺%#*%。在这摆摊**@，一次只需要象征性地交1元摊位费*@#@，就能分配到一米多长、半米多宽%%@，约3块地砖面积的区域%%*@@，可以从早摆到晚#*。
靠近摊位细看*@，乳黄色大理石地面上%%@，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖*%*@@。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域@%，供自产自销的菜农就地摆摊#%*%，干净整洁@@@%*，井然有序%##。
“市场在规划设计之初%%，便考虑到菜农的需求*%@，根据地砖颜色不同*##%#，划定了摆摊的区域@%#。这样不仅灵活机动@%，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置%@@%%，引导他们自发维护市场秩序#%*。”市场管理人员邓仕玉说@%%。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境%#@%%，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走%@%*@，腾出位置的同时**，也让菜农在夏天不会感到那么炎热@*##%。
“只要是来这里卖菜的老乡@*，我们都会想方设法给他们找到位置#*@#。”邓仕玉说@#@#，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋%#，“铺在地上@#，可以放更多菜#%%。”
老罗说#%#，前段时间“背篓专线”被关注后@@@，不少市场开设了摆摊专区#*，邀请石船菜农去卖菜@%%#，“不收取摊位费#@@**，或者只是象征性收费@%@，而且都能坐轻轨到达%##。”
从7点开始@#，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位*%，夫妇俩忙到水都来不及喝%@**。新鲜的农家菜不愁卖*%#*，仅仅两个小时%@#%，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空#*%@，老两口共计进账150多元#%#%@。
背篓空空*%*%，天气也放了晴*%%@。夫妇俩一身轻松*@%@%，收拾好背篓坐轻轨回石船@@，准备接着忙地里的农活儿*@。“生意好@**#，心情就好！”老罗笑道**%。
上午9点多%#@，与老罗夫妇在石船站告别后%##，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇@##@#。老两口今年七十出头#%%@，家住两江新区人和街道#*，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇%#。“我们俩闲不譆%@%*。缃褡峁煲卜奖鉆*#*，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去*@*。”江碧说@*@**，“不少身边的邻居*#，都坐着轻轨到村镇里的集市###，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”##%，联通城市和乡村%%@%*，把两头老百姓的美好生活*%#@，紧紧连在了一起#*。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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