油气管网数据采集与监控系统国产化之路

来源: 南日报网络版     时间: 2024-04-29 12:40:33

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  为“能源动脉”打造“神经中枢”

  油气管网数据采集与监控系统国产化之路

  【创新故事】

  ◎本报记者 刘园园

  入冬前##%*,与管网联通的18座储气库实现注气153亿立方米*@,完成率达107%;采暖季%*,累计输气量突破1100亿立方米@@,同比增长8%以上;寒潮期@#*##,日最高输气量10.2亿立方米@#@,较历史极值高17%……

  3月底###@,国家石油天然气管网集团有限公司(以下简称“国家管网”)圆满完成去冬今春4个多月的天然气保供工作%@***。

  “保障人民群众温暖过冬%@%,靠的是发挥‘全国一张网’统一调控运行优势#*%。这背后%@,我们自主研发的油气管网数据采集与监控系统(SCADA系统)起到重要支撑作用@*@。”近日#%**#,国家管网生产部副总经理、油气调控中心主任祁国成告诉科技日报记者@#*。

  经过多年努力%**,国家管网研发团队先后破解程序热备热启、数据采集扩容、设备远程操控等核心技术*%,成功研制出软硬件完全国产化的油气管网SCADA系统#%。

  冲击“极致靠谱”

  如果将我国超10万公里的油气管道干线比作“能源动脉”*@%%,那么SCADA系统就是控制“动脉”的“神经中枢”#*##。曾几何时@*,这一系统被国外垄断#%@,能源保供与安全存在受制于人的风险%#%。

  “管网人一直有个梦想打造自己的‘神经中枢’!”祁国成说*#,早在10年前@*@,油气调控中心就启动了国产SCADA系统的研发工作%#%。

  那时#*@,国内油气行业在核心工业控制系统领域底子很�***@。蟹⑵鸩浇锥蚊媪僦疃嗬�*#*#*。

  系统可靠性是首当其冲的难点%%@**。油气调控中心自动化与通信部经理李亚锋向记者解释:“油气管网需要7×24小时不间断运行#**%#,对SCADA系统可靠性要求极高#*@%#。只有‘极致靠谱’*@%#,才能满足实际应用需求*%。”

  “这一点连国外SCADA系统也难以做到@@。”研发骨干黄河介绍**%,比如*%%@*,某个控制程序出现故障后#*%@,国外系统需将主机上运行的所有程序都切换到备机上@@***。这一过程虽仅有几秒@@#@#,但容易造成整个系统短时失效@###@。

  国产SCADA系统如何规避这一问题?

  “我们几乎每天都在争论*#*%。”黄河告诉记者##@%*,在讨论研发方案时%*,大家经常争得面红耳赤@%。

  经历无数次“吵架”*%,思路逐渐清晰起来@*。“能不能做到单个程序热备热启@*%@,尽可能降低失效时长?”团队研究重点越来越聚焦#@。

  “一旦主机上某个程序出现故障*%%,系统只需要把该程序切换到备机上运行%#*%%,而不是将整个系统都切换过去@%%%*。”黄河说#**,“这样既能有效降低主机宕机概率%@@,又能显著减少系统失效几率%*。”

  最终%##,研发团队在国内油气领域%%##,首创了基于应用的分布式冗余系统架构*%#。

  使用这种架构后%#*,程序可实现在主备机之间实时切换、热启动*#@%,系统可靠性得到有效保障@%*。

  “在主机和备机‘1+1’分布式冗余架构的基础上@*,团队又进一步提出‘1+N’分布式冗余架构##@*#。”李亚锋介绍*%@*,“原先的运行负荷都在主机上@*@#,现在可以把运行负荷自动分配给N台备机%%#,备机之间又互为备机##*@#。”

  经过不断更新迭代@#,如今**##%,国产SCADA系统实际可用率已高达99.96%#@%#。

  完成“百万扩容”

  破解系统可靠性难题只是迈过了第一关#*#。团队马上遇到另一大难关如何实现数据多点采集与实时更新##@*@。

  “数据采集点越多、更新越及时@*,系统才能越了解管网实时状况@#%#。”祁国成说%##%#,以前油气站场使用国外SCADA系统时#@@,有一个令人头疼的问题外方从技术上对系统的数据容量进行了限制*@#%,每扩容一批采集点#@@%,只能由外方提供服务@@*,且需要支付高额费用%##%@。

  “每采集一处数据@@@@,就算一个数据点*@。” 李亚锋回忆道@##%%,“因为费用高昂%*,我们都不敢轻易增加数据采集点#%*@。”

  管网里程数持续增加、管网设备量不断增多##,而国外系统只授权十几万个采集点数@%,二者之间的矛盾越来越凸显%#@。祁国成说:“我们下定决心要在自研系统内解决这一难题#%**。”

  “扩容的关键是将采集数据实时传回系统*%%,尤其是采集点数量过百万后*%,必须解决系统读取的堵点@@###。”李亚锋介绍@**。

  此时%@%%#,研发团队已从“吵架”中摸索出一套更有效的“头脑风暴”机制以推动研发方案落地为导向@%,不同任务环节的研发人员从各自角度出发@#*,互相提意见、挑毛睝%%%。佣舴⒑屯乜硌蟹⑺悸�%*@@。

  通过“头脑风暴”%@%@,研发团队碰撞出为国产SCADA系统扩容的具体方案%@。

  “我们尝试采用共享内存技术@@*@@,它可以把系统磁盘上部分存储空间映射为共享内存%@。”李亚锋说**@@,这相当于为系统新增了大量虚拟内存@@*%#,使其能够快速读写数据%@##。

  与此同时*@%@,研发团队还创建了高性能服务总线@*##,将数据访问方式由原先基于服务器客户机架构的网络访问%#,改为基于高性能服务总线的内存读取@*%。

  “这就好比把‘绿皮火车’升级为‘高铁’@###*,使数据流在系统间的交互速度大大提升@*#@*,实现了每秒24万个数据点实时数据更新@#。”研发人员咸玉龙打比方说%@。

  通过这些技术的应用%@*@%,国产SCADA系统拥有了超百万个数据点的高效处理能力#@,数据量是原先采用国外SCADA系统时的十几倍@%。

  实现“无人操控”

  系统扩容后*#**,油气管网的海量数据采集与更新不再是问题@#。但这些数据按照什么逻辑去组织@*,系统又如何根据这些数据去下达控制指令?

  要想让国产SCADA系统真正运行起来*%%,这是必须跨越的第三道难关%**##。

  “油气管网涉及设备众多%%#,不同设备之间交互控制逻辑复杂@**#*。只有研制出面向生产的数据管理与设备操控技术@###@,系统才能实现对各种设备的远程控制@#%@#。”黄河说@%**@。

  此前*#@@,国内油气领域在这方面的经验基本为零%*#*%。

  研发团队一方面集思广益###@@,一方面下足“笨功夫”%***。设备的每一项控制流程都要反复研讨、修改几十遍%@。咸玉龙举例说:“为了精准控制管道内的油气流量%#%@%,我们根据监测数据再三校正系统的控制参数*@%,最终形成控制标准#@@@*。”

  随着时间的推移@@,研发团队创建出面向油气管网设备的模型和图形描述方法@*%#,先后定义了15类油气管网工艺设备控制标准***,并研发出油气管网设备控制面板模块化技术@@*@@。

  “这一过程工作量很大%@@%,仅各种设计文档@@@,打印出来就有一二百本@#%@#。”黄河说%##,“项目评审时%%*,厚厚的文档摆在桌子上%%@%,把专家的视线都挡住了#%@%%。”

  有了控制标准与控制面板后##%,调控中心的调度人员只需要在系统界面上进行操作#%*%%,就能实现远在千里之外的油气管网设备“无人操控”***%*。

  2018年%#%%,油气管网国产“神经中枢”研制成功##%,并被命名为PCS 1.0系统*#%%。2019年%###,中俄东线天然气管道北段(黑河长岭)作为示范工程%*%%*,首次实现油气管道全线采用国产SCADA系统……

  “截至2023年底@#@,油气管网国产SCADA系统已在国家管网28套中控级系统、354套站控级系统成功应用*#%@@。”黄河说@%**,目前@@%,国产SCADA系统正在一边推广应用#***,一边优化升级**。升级后的PCS 2.0系统将更加安全、可靠、智能**%@。

  “2月29日@@,习近平总书记在中共中央政治局第十二次集体学习时强调%*#*,能源安全事关经济社会发展全局#%。”祁国成自豪地说@*@#,“油气管网国产SCADA系统彻底打破了该领域核心工业控制系统受制于人的局面%#@##。未来**@,我们将强化关键核心技术攻关#@@*,持续夯实国家能源安全底座!”(科技日报)

【编辑:曹子健】


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